歷時7年建設的深中通道,將于6月30日下午正式通車試運營。作為當今世界上綜合建設難度最高的跨海集群工程之一,七年磨一劍,深中通道集橋、島、隧、水下互通于一體的設計,會合顯現了人類聰明的結晶。它的正式開通,標志著粵港澳大灣區的交通互聯再上新臺階,更彰顯出我國在跨海集群工程領域的高超實力。
2024年6月28日,深圳,深中通道。
在交通互聯層面,作為珠江口黃金內灣的關鍵一橫,通道的通車直接將中山至深圳過份兩小時的車程,縮短至半小時內,大大拉近珠江東西兩岸的時空間隔。交通互聯的加快加深,會加速區域間要素流動,老虎機體驗金註冊進一步推動區域內人流、物流、資金流、信息流等各類要素的高效部署。珠江東岸與西岸之間的經濟切磋、人員往來將變得加倍頻繁和緊密,對大灣區的產業發展、城市建設、人才流動等方面都將產生深遠陰礙,為珠江東西兩岸線上老虎機的深度混合提供有力支撐。
在產業協同層面,深中通道的開通,也會推動大灣區城市的產業升級和經濟轉型。交通互聯會深化產業協同,為珠江兩岸協同發展帶來新的機緣。好比,深中合作區的安排,將試探深圳總部+中山制造深圳鏈主+中山配套深圳研發+中山轉化等產業合作新模式,形成1小時產業協作圈。深圳、香港等地的高檔人才、進步專業、產業要素等也將向中山市等珠江西岸城市流動,為這些城市的物聯網、人工智能等產業提供更多人才、資本支援,進而實現產業鏈聯動協同、互融互補,促進區域經濟一體化發展,連續帶動大灣區經濟的轉型升級。
廣東中山:深中通道大橋
深中通道的關鍵落子,將推動大灣區1小時經濟圈加快度成型,進一步增強盛灣區的要點競爭力和人才吸引力,讓大灣區的經濟輻射范圍更廣、區域混合水平更深,有效助力大灣區推進環球一流經濟灣區、世界一流城市群建設。我們相信并期望,深中通道的正式開通,將為大灣區的經濟、社會和文化發展注入新的活力,為大灣區高質量發展增添新動能。
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