近日，工信部、中國鋼鐵工業協會、中國水泥協會等部委及行業協會先后公布了上半年鋼鐵、水泥、有色金屬等行業的運行狀況。從公然披露的數據來看，這些行業現在產能多餘的壓力依然較大。
本年上半年，在我國經濟減速、房地產限購以及政府不推大規模刺激等多重因素的陰礙下，鋼鐵、水泥、煤炭等行業的需求連續疲軟。而與需求快速下滑對應的卻是相關行業產能建設的屢創造高。金模鋼鐵網首席解析師羅百輝以為，這將導致這些行業產能多餘的壓力進一步加劇，企業利潤率每況愈下且賠本面連續不斷擴大，企業的高庫存、高欠債率成為這些行業的普遍特征。
鋼鐵
據中國鋼鐵工業協會近期公布的數據顯示，上半年全國生鐵、粗鋼和鋼材含重復材產量差別為35754萬噸、38987萬噸和51696萬噸，同比差別增長57%、74%和102%。此中，上半年全國平均日產粗鋼2154萬噸，相當于年產粗娛樂城輪盤鋼78賭場娛樂城遊戲技巧分享6億噸，仍處于較高程度。在現在鋼材社會庫存和企業庫存仍然處于高位的場合下，如下半年鋼材產量不能有效管理，市場供大于求的狀況將難以緩解。
與鋼鐵產量和庫存連續上行相對應的是企業利潤連續下滑，賠本面連續不斷擴大。據中鋼協統計，本年上半年，噸鋼利潤一度跌至043元的低位，其會員企業平均銷售利潤率只有013%，在全國工業行業中最低；86戶會員企業中有賠本企業35戶，賠本面達407%。在盈虧相抵后，僅6月份會員企業合計賠本就到達699億元。
在羅百輝看來，鐵礦石代價的居高不下是制約我國鋼企利潤率的重要因素之一。數據顯示，上半年我國入口鐵礦石平均代價高達每噸13324美元，同比每噸僅下跌625美元，而6月末鋼材代價同比下跌1696%，鋼材每噸下跌過份400元，鐵礦石下跌遠遠無法補救鋼材代價下降帶來的利潤損失。
水泥
作為建材工業主營業務收入和利潤總額最大的子行業，水泥受宏觀經濟形勢的陰礙閉口而喻。由于上半年中國經濟增速連續放緩及房地產限購等理由的陰礙，水泥行業庫存量連續攀升，產能多餘狀況較為嚴重。
據工信部數據顯示，上半年，水泥行業在利潤率下降的同時，應收賬達721億元，同比增長22%，欠債率61%，同比提高07個百分點，重點leo娛樂城app使用水泥企業庫存量2775萬噸，同比增加028%，經營壓力增大。上半年新投產水泥熟料生產線32條，新增熟料產能3800萬噸，盡管產量較快增長，但產能多餘矛盾仍難以緩解。
有色金屬
據工信部公布的數據顯示，上半年，我國十種有色金屬產量19468萬噸，同比增長10%；9078家規模以上有色金屬工業企業含黃金、稀土實現利潤7731億元，同比下降1245%。增產不增收很大的理由是上半年有色金屬代價展示震蕩下行態勢。工信部預測，下半年有色金屬行業產品代價仍將維持低位震蕩趨勢，企業生產、經營壓力較大，行業整體處于微利狀態。
工信部稱，有色金屬行業現在面對三方面疑問：一是冶煉行業產能多餘疑問突出，行業效益大幅下滑。現在內地大部門行業冶煉產能多餘，尤以電解鋁產能多餘疑問突出。當前電解鋁在建產能約有1000萬噸，1-6月份電解鋁行業賠本67億元。二是生產成本高企，企業缺乏競爭力。內地電力、能源及礦產資本等代價上漲以及財務費用大幅度增加，企業生產成本居高不下，1-6月份有色行業主營業務成本增加163%，銷售費用、控制費用差別增加1215%和806%。三是出口結構性矛盾突出，市場需求進一步萎縮。受世界經濟增速放緩、重要經濟體需求疲弱陰礙，有色金屬內地外市場需求明顯下滑，重要有色金屬如銅、鋁等產品的進、出口額均有所下降。
煤炭
中國煤炭工業協會近期發表教導稱，本年上半年我國煤炭市場需求低速增長，產能快速開釋，入口連續不斷增加，全社會煤炭庫存連續上升，娛樂城提領煤炭企業利潤率進一步下降。
自上年6月以來，全國鐵路煤炭運量連續負增長。上半年全國煤炭鐵路運量114億噸，同比下降26%。進一步打破供需均衡的是，煤炭產能開釋加速，入口規模擴大。據國家統計局數據，2024年以來，娛樂城限時優惠年平均增加煤炭產能4億噸，產能建設超前，市場多餘壓力大連續不斷加大。在這樣的局面之下，煤炭企業暴利不再。全國大型企業利潤同比下降431%，有26家企業集團出現賠本，賠本額464億元。黑龍江、吉林、重慶、四川、云南、安徽等6個省區全行業賠本。
值得一提的是，在現在內地煤炭行業產能多餘的場合下，入口煤依然能在內地市場上大行其道，重要理由就在于其低廉的代價。而這一優勢很大水平上來歷于物流成本。例如，產于山西大同坑口價為410元噸的5500大卡動力煤運至廣州港的終端代價是613元，流暢環節費用總計過份200元，這比從澳大利亞紐卡斯爾港灣至廣州運費的兩倍還多。在這樣的代價優勢眼前，煤炭消費企業舍近求遠也就不足為怪了。由此可見，豪情的物流成本也是現在內地煤炭業產能多餘的主要推手之一。
