2013年，對于中國鋼鐵產業來講，作為國民經濟的主要支柱性產業，其成長局勢既表現出了與宏觀經濟的一致性，也反應了鋼鐵產業的不同凡響性，重要體現在以下幾個方面：
清點一：2013年全國鋼鐵產業供大于求矛盾突出
2013年，全國鋼鐵產業延續供大于求的情勢且有擴張趨勢。在供應方面，由於產能多餘近30，所以用粗鋼產量增速典型供應增速;在需要方面，由于鋼鐵行業鏈下游需要產業眾多，且與整體國民經濟運行局勢關系親密，所以用GDP增速典型需要增速。如下表所示，2013年，當需要增速為77時，供應增速卻為1148。供應增速顯著高于需要增速，且供應增速創下4年來的最高程度。
清點二：2013年全國鋼鐵產業運行質量不容樂觀
鋼材價錢連續走低。2013年娛樂 城 註冊 送 2001-11月，內地鋼材價錢低位運行，與2012年同期比擬，鋼材整體價錢程度降幅過份5;內地鋼材市場價錢指數11月末為9933點，比2012年同金鑫娛樂城月價錢下跌569，市場展示供大于求嚴重情勢。
雖實現全產業扭虧但利潤程度極低。2013年1-11月累計納入財政統計的中國鋼鐵工業協會會員企業產鋼577億噸，同比增長77，實現販售收入335萬億元，同比增長323;實現利潤1618億元2012年同期為吃虧756億元，販售收入利潤率僅為048，在全體工業產業中處于最低程度。全產業實現扭虧為盈，但企業吃虧面仍高達279。
焦點統計鋼鐵企業整體欠債程度上升。依據中國鋼鐵工業協會關連數據顯示，2013年11月份列入財政統計的全國86戶焦點統計的大型鋼鐵企業欠債總額到達30998億元，同比提升欠債2361億元。
清點三：2013年全國鋼鐵產業轉型升級包袱龐大
2013年11月12日發行的十八屆三中全會公報《中共中心關于普遍深化革新若干重大疑問的決擇》，不論在短期、中期或歷久城市對鋼鐵企業的革新與成長、轉型與升級帶來重大陰礙。同時，2013年也是新一屆執政機構的換屆之年，執政機構對經濟增速放緩容忍度的提高，為鋼鐵產業轉型升級、組織調換、兼并重組和淘汰出局落后產能開放了時間窗口。
鋼鐵產業淘汰出局落后產能關連政策連續出臺。2013年5月10日，國家成長革新委和工業和信息化部聯盟發出告訴，要求科學論證行業布局，依法依規實行項目建設手續，斷然遏制鋼鐵、水泥、電解鋁等產能嚴重多餘產業盲目擴大。國務院2013年10月6日印發《關于化解產能嚴重多餘矛盾的開導觀點》。《開導觀點》依據產業特色，差別提出了鋼鐵、水泥、電解鋁等產業分業施策觀點，并確認了當前化解產能嚴重多餘矛盾的8項重要工作，包含有嚴禁建設新增產能項目，分類妥適處置在建違規項目;普遍清除整頓已建成的違規產能，增強規范和準入控制;斷然淘汰出局落后產能，率領產能有序退出以及推動企業兼并重組，優化行業空間布局等內容。依據《國務院關于進一步增強淘汰出局落后產能任務的告訴》，根據《工業和信息化部關于下達2013年19個工業產業淘汰出局落后產能目的工作的告訴》，工信部門別于2013年7月18日、8月26日 和9月9日將2013年工業產業淘汰出局落后產能企業名單第一批、第二批和第三批予以公告。依據公告，2013年煉鐵產能淘汰出局277萬噸;煉鋼產能淘汰出局6979萬噸。
鋼鐵產業節能減排加倍講究尺度體系建設。2013年2月17日，工業和信息化部公布開導觀點，提出到2015年底，有色金屬工業萬元工業提升值能耗比2010年降落18擺佈，累計節儉標煤750萬噸，二氧化硫排放總量減少10，污染物排放總量和排放濃度普遍到達國家有關尺度，全國有色金屬冶煉的重要產物綜合能耗指標到達世界進步程度。為進一步形成統一、體制、規范的乾淨生產專業支撐文件體系，開導和推進企業依法實施乾淨生產，國家成長革新委、環境保衛部會同工業和信息化部等有關部分在已發行的《乾淨生產尺度鋼鐵產業》HJT189-2006、《鋼鐵產業乾淨生產評價指標體系試行》的根基上，整合編輯了《鋼鐵產業乾淨生產評價指標體系》征求觀點稿，將替換上述指標體系和尺度。2013年5月24日，環保部發行實施《鋼鐵工業污染防治專業政策》，該專業政策提出了鋼鐵工業污染防治可采取的專業路線和專業想法，包含有乾淨生產、水污染防治、大方污染防治、固體垃圾處理及綜合應用、噪聲污染防治、二次污染防治、新專業研發等方面的內容。
規范產業準入前提領會并進行資歷認證公布。2013年1月22日，工業和信息化部聯盟12個部委下發了《關于加速推動焦點產業企業兼并重組的開導觀點》，《觀點》領會了汽車、鋼鐵、水泥、船舶等產業的兼并重組目的和工作。根據《鋼鐵產業規范前提2012年校訂》，經鋼鐵企業申報，場所工業主管部分預審，工信部結構專家評審以及網上公示，于2013年4月28日 將第一批相符《鋼鐵產業規范前提2012年校訂》的鋼鐵企業進行公告，鞍鋼股份有限公司等45家企業榜上馳名。
清點四：2013年全國鋼鐵產業首創轉型漸成共識
2013年，在全產業面對嚴格難題的生產經營形勢下，鋼鐵企業繼續深化革新首創，加速組織調換步伐，勤奮轉變成長方式，在產物、專業、控制首創等方面贏得了新進展。
在知足市場需要方面。核電用鋼全體品種已或許國產化，知足內地核電建設需求;在入口汽車用冷軋薄板卷同比只增長09和入口鍍鋅板卷降落1的場合下，內地生產的汽車用鋼板卷知足了我國汽車生產增長143的新需要;鐵路用重軌產物同比增長33，知足了鐵路新線大批會合鋪軌的需求。
在產物首創方面。寶鋼生產的第三代汽車高強鋼實九州線上娛樂城現環球首發;武鋼、寶鋼已能生產全體高牌號取向硅鋼并形成了個人的核心專利專業，入口取向硅鋼同比減少2523;鞍鋼直徑5毫米高碳鋼拉絲線材軋制下線，打破國外企業對極點規格線材產物的壟斷情勢;首鋼已生產出X80級超厚度管線鋼卷板;馬鋼生產的350公里高速鐵路車輪用鋼即將進入試用階段;太鋼增強高檔產物研發，不銹鋼等高效、節能、長命產物比例到達75;南鋼擴展船用LNG罐用鋼市場，成為內地船用LNG罐用鋼市場占比最高的企業。
在轉變成長方式方面。一批企業依照轉方式、優組織、提質量、增效益思路，堅定以質取勝，以質增效，在市場非常困難的場合下，勤奮走質量、品種效益成長之路。華菱集團實現扭虧為盈;南鋼在鋼產量減少的場合下，實現利潤大幅上升;興澄特鋼品種組織途經普轉優、優轉特、特轉精三次調換，目前高端、高利潤品種的比例已經占產量的三分之一。
在商務模式首創方面。寶鋼繼續實施辦事轉型戰略，旗下的技術電子商業辦事提供商東方鋼鐵電子商業平臺途經長年試探實踐，2013年鋼材現貨線上賭博遊戲買賣衝破1000萬噸。寶鋼還穩步推動國際化營銷和增值辦事體系，抓住在鋼鐵行業鏈的雙頭原九州娛樂評價料和加工中央形成環球網絡。沙鋼、河鋼、中天、榮程、西林鋼鐵等一批企業都已經把電子商業作為企業成長戰略新的著力點。
在環保節能方面。寬泛企業依照綠色鋼鐵的要求，當真實行社會義務，繼續加大對環保的投入，環境經營程度不停提高。同時，一批企業通過節能環保投入增效，建龍集團堅定向節能環保要效益;河北津西鋼鐵抓能源創效，實現能源創效17億元;德龍鋼鐵強力採用節能降耗新專業，此中僅水渣微粉就實現每噸增效近百元。
在控制模式首創方面。山鋼集團依照建設今世化世界一流鋼鐵強企的目的，深入研討成長戰略和企業結構模式;積極推動集團化運營，強力增加協力效益，大宗原燃料采購和鋼鐵產物出口業務實現了重組、整合、統一運行。三鋼集團面臨復雜多變的經濟形勢和經營環境，通過重塑企業文化，領會企業成長目的，堅持攻堅克難自信，凝結企業內外、集團高下氣力，通過樹立為人至誠、為業至精的核心代價觀，實現打造精品鋼企、鑄就高超品牌的企業愿景。
清點五：2014年全國鋼鐵產業面對重要疑問
2013年鋼鐵產業運行，從總體上看，高產量、高本錢、低價錢、低效益態勢依然沒有變更。這就對2014年鋼鐵產業的運行帶來龐大挑釁。
淘汰出局落后產能和調換產量的包袱連續增大。在2013年，許多企業還在堅定，但願通過保持生產、開釋產能或降本增效等方式來攤薄本錢保存活的話，在2014年，這種局勢將不可夠連續，跟著固定財產投資增速的放緩，節能減排舉措的嚴峻執行必定陪伴市場競爭的加劇，將會使得部門企業不得不退誕生產或縮減產量。
經營危害管理的難度進一步加大。市場化部署物質、國企革新必定帶來行業格局、產業格局的變動，這種變動表現在鋼鐵產業內，強橫鋼鐵企業和弱勢鋼鐵企業之間的產物價錢之爭將加倍劇烈;國有鋼鐵企業和民營鋼鐵企業之間的勞動生產率之爭將加倍凸顯;中鋼協會員單元和非會員單元之間的市場占有率之爭將加倍明朗;鋼鐵企業經濟效益和社會義務之間的平衡將加倍懦弱。因此鋼鐵企業在求成長方面將面對更多的考驗。
首創商務模式優化控制模式成為必定抉擇。在2013年，許多企業已經在嘗試通過國際化戰略改良本錢組織、通過輪迴經濟增加物質應用效率、通過調換產物組織實現代價增加、通過集團化管控、企業文化建設、任務再設計等控制模式的優化增加控制效率，贏得了很好的成效，確實也擰出了水分，不過在面臨市場化部署物質的新形勢下，還必要連續勤奮，從漫長的行業鏈上、細分的代價鏈上擰出更多的水分，實現勞動生產率、資金採用效率和全要素生產率的普遍增加，才幹使整個鋼鐵產業加倍康健有序成長。
在對2013年全國鋼鐵產業成長近況進行清點的時候，2014年已經到來。對于全國鋼鐵產業來講，由已往大肆根基設施投資驅動轉變為由專業、商務模式、及控制模式首創驅動需求連續深化革新;由已往執政機構主導部署物質轉變為通過市場競爭部署物質需求不停調換行業組織;要建設一個公正競爭、優越劣汰和高度開放的鋼鐵市場，要實現講究環保、勇于蒙受更多社會義務的鋼鐵產業成長愿景，只有通過行業轉型才幹擴展成長之路，只有通過危害管理才幹牟取豐碩的成長成績。
