減低濃縮海水危害實現資本綜合利用
我國淡水資本貧困，跟著城鎮化、工業化的發展步伐加速，水資本供需矛盾進一步加劇。正在召開的全國兩會上，全國政協委員、國家開闢投資公司董事長王會生提出發起，從國家戰略安全的角度，我國應當加速推動海水淡化規模化、產業化發展。這一利國利民的發起典型了鹽化企業的心聲。有關專家指出，海水淡化只有與鹽化工生產結合起來，在利用海水淡化專業生產淡水的同時，聯產原鹽、溴、鎂、鉀等化工產品，才能進一步減低海水淡化成本，提高海水淡化競爭力，同時辦理濃縮海水危及海洋生態環境的疑問。
現在，我國海水淡化存在著成本高、律例和政策支撐體系不完善、扶植政策不到位等諸多困難。據了解，現在，我國沿海城市建設的唐山曹妃甸工業區、大連紅沿河電站、青島百發、浙江大唐烏沙山電廠等多個萬噸級及以上海水淡化項目已投產或者開工建設。可是，海水淡化生產成本為5～7元立方米,遠高于自來水3元立方威力彩對獎器米的代價,也高于南水北調工程制水成本，沒有代價優勢，阻當著海水淡化產業的發展。固然近幾年內地的海水淡化和綜合利用贏得了長足發展，但現在全國日六合彩規則產量仍不足環球日產量的1。海水淡化在辦理彩券中獎了淡水疑問的同時，也副產大批的濃縮海水，這些濃縮海水大部門都重新排回到大海。濃縮海水里不只含鹽量比海水高，而且含有海水預處理時引入的一些化學物質，會對土壤、地表水、海洋環境等造成污染。
從事長年海洋研究的青島科技大學劉亦凡教授介紹，淡化1噸海水大概產生50的濃海水，假如長此以往沒有節制地將濃海水排回大海，例如青島市到2024年海水淡化規模將到達35萬～40萬立方米日，在沒有海洋對流的場合下，50年后，濃海水將蓋住整個膠州灣，海洋環境及海洋生態將面對危機。
濃縮海水污染成了海水淡化亟待辦理的疑問，也是其減低成本的重要渠道。山東省海洋化工研究科學院總工程師孟燁介紹，海水淡化副產濃縮海水含有大批的無機鹽類，除原鹽（氯化鈉）外，還有鎂、鉀、硫、溴及稀有元素等化合物，這些都是鹽化工的主要原料。
我國已經有企業開始利用濃海水化鹽制堿。上年6月22日，青島堿業股份有限公司2萬噸日海水淡化項目建成投產，55的海水成為濃海水，進入青島堿業的鹽水車間，作為生產純堿的原料，供化鹽採用，每年將節約近6萬噸工業鹽，可以根本回收海水淡化的成本，每年還可實現銷售收入2880余萬元，同時節約300多萬立方米自來水。青島堿業公司在內地首家形成了純堿生產—海水淡化—濃海水化鹽制堿—熱電聯產一體化的發展模式。
本年1月8日，曹妃甸新區與唐山三友集團合作建設濃海水綜合利用項目開工。曹妃甸新區阿科凌海水淡化項目生產的淡水用于工業區的生產用水，而濃海水將用作三友集團鹽化工的原料，將可處理利用濃海水1800萬立方米／年，節儉原鹽60萬噸／年，節約水資本1000萬立方米／年，大大減低了海水淡化和鹽化工產業生台灣運彩中獎查詢產成本。
上述兩個海水淡化項目，直接把產生的濃海水直接作為堿廠的原料是好的利用方式，既利用了鹽也利用了水。孟燁說。
據了解，中東和澳大利亞一些干旱或半干旱地域利用太陽能，將濃海水攤曬制取固體原鹽，擴寬了原鹽的銷售和利用道路。孟燁介紹，海水淡化后的濃海水現在最經濟的利用方式是攤曬制鹽，我國南至江蘇、北至遼寧等沿海地域大批生產海鹽，近幾年因各地工業占地和園區建設等理由導致制鹽面積連續不斷縮小，導致我國海鹽產量有所下降。假如全部以海水淡化后的濃海水為原料進行攤曬制鹽，既辦理了濃海水近海排放帶來的生態環保疑問，同時現有海鹽產能又可以增加80～90。
孟燁指出，海水淡化與鹽化工相結合，實現資本綜合利用，走綜合利用路線，要算綜合成本和效益。利用濃海水可以提取溴素、化鹽、制鹽以及生產氯化鉀、氯化鎂、硫酸鎂、硫酸鉀等鹽化工產品，利用濃海水提取的溴素，代價可突破3萬元噸。途經幾十年的開采，我國地下鹵水的含溴量和單井出水量都有威力彩加碼時間較大幅度下降，溴素產量減少，這樣就攤薄了海水淡化的成本。濃海水還可以首要制取硝酸鉀或硫酸鉀等，然后提取溴素，提溴后的濃海水生產氫氧化鎂及氧化鎂，制鎂后鹵水送入鹽田蒸發濃縮析出石膏，最后得到的液體鹽，直接用于純堿、氯堿生產，生產過程無三廢產生，真正實現濃海水吃干榨凈。假如海水淡化工廠鄰近，沒有可以用來日曬制鹽的土地，也可以充分利用發電廠乏汽，將濃海水中的水全部轉化為淡水，同時，將濃海水中的化學元素全部轉化為高附加值產品，同樣可以贏得較好的經濟效益。
海水淡化利用是一項戰略性新興產業。專家發起，國家應當盡快啟動海水淡化與鹽化工生產結合綜合利用產業化示范工程，海水淡化裝置應當規模化，并盡可能地在鹽場、堿廠、電廠相對會合的場所選址，以便于海水淡化副產濃縮海水的集輸利用。
來歷：中國化工報
