兩會芮觀測：新能源戰略
在本年的政府工作教導和十二五安排草案中，有一個話題被反復強調，那便是節能環保，我們今日就來關注新能源這個話題。依照相關的安排，我國的非化石能源占一次能源消費的比重，在十二五時期將提高到114，也便是說，十二五時期，我國將大力減少石油的消費，相應地，別的能源的供給必要增加。可以說，新能源的開闢水平，在相當意義上決意了我國經濟可否連續康健發展、經濟轉型可否勝利的主要因素。電動汽車行業便是在這樣的底細下成為最被看好的產業。眼下內地著名汽車生產商相繼發表融合及純電動車型，國家電網、南邊電網、中石化、中海油四大能源巨頭也已經拉開戰幕搶占電動汽車充電行業市場，今日我們就隨同歐陽智薇一起走進北京的幾家電動汽車充電站，體驗一下電動汽車是如何進行充電的。
歐陽智薇：在十二五安排綱要草案當中，我們看到節能環保是一個重點，提出要綠色發展，建設資本節約型、能源友好型社會，在七大戰略性新型產業當中，新能源汽車便是此中之一。在這樣的大趨勢、大底細下，我們看到越來越多的社會公眾服務型車輛率先作出表率，用上了新能源，目前越來越多的黎民也開始將目光投向了這里。我目前所在的便是北京航天橋的一家電動汽車充電站，重要進行的是電動車的換電工作，它究竟是如何行運的，我們一起去體驗一下。我目前就來到了這個充電站的換電區，我們看到這便是一輛純電動的環保車，用上新能源后，這輛車平均每日得充電兩次，這就必要要求換電過程極度快，我們目前就拿這個秒表來測試一下，究竟快不快，開始計時。好！目前看到整個換電的過程已經解散了，時間顯示是2分45秒，的確是極度的快。
歐陽智薇：目前這輛車充實大概是要40度電，充實可以跑150公里，按每度7毛8的電價算計，大概是28塊錢，同比平凡的汽車，以百公里10個油算計，93號油是745元，同樣的150公里要111元，是電動車的四倍。當然未來在電動車的遍及中，配套設備的完善起著關鍵性的作用，我們但願在以后電動車的採用能逐步開始推廣。
劉曉民北京市電力公司營銷部副主任：未來我們安排再建21座充電站，此中九座是換電站，12個充電站，還有1000個充電樁，建成后可以知足3500輛電動車的採用。
國家電網本年將建設沖換電服務網絡
充電是電動車運行的關鍵環節，有關部分也正在加大力度推大樂透即時開獎時間進電動汽車充電站建設。國家電網近日就公佈，2024年，將在環渤海和長三角兩個區域建設跨城際的智能充換電服務網絡，在十二五時期，將建設充換電站2351座，充電樁22萬個，初步形成蓋住公司經營區域的智能充換電服務網絡。現在，我國電動汽車充換電設備試點工程已建成并投運87座尺度化充換電站和7031臺切磋充電樁，蓋住全國26個省市，杭州初步建成電動汽車充換電服務網絡。充換電站及充電樁數目已居世界第一，我國成為世界上電動汽車充電裝置最多的國家。
浙江充換電讓電動汽車開得更快
看了剛才我們的對于充換電站的體驗報道，大家可能對于生活中的新能源汽車，有了加倍感性的熟悉。不僅是北京，在杭州，當地政府作出的嘗試，步伐更大，杭州現在已經開始在高速路旁建置充換電站，這樣電動汽車進行長途旅行時，也能享遭受充電的便利。這為新能源汽車的大范圍採用、打下了更堅實的根基。下面我們就隨同宮佳奇到杭州往覆看看。
宮佳奇：這里是杭州市古翠路，在我身后便是專門為電動汽車服務的換電站，在浙江電動汽車采取的是換電為主，充電為輔的模式，整車換電時間大約只要五分鐘，極度方便快捷。長途運行方面，現在浙江已經在蕭山和金華高速服務區設立了雙向四座換電站，也便是說電動汽車的跨區運行在浙江已經實現了。
對于電動汽車來說，充電時間長一直是個讓大樂透三獎獎金人頭疼的疑問。傳統的切磋慢充需要兩小時以上；直流快充也需要十五分鐘以上，許多車主等不起。在杭州，車主只要在電池耗盡前將車開到電站，就可以直接換取滿電量的電池，換下的電池由換電站工作人員統一充電，這樣的配套加電，實現了電動汽車能源供應的快捷高效。
聶亮國家電網杭州市電動汽車服務有限公司總經理：換電可以將電池換下來進行技術維護和保養。從採用者來說，需要能量增補對照快，汽油車一般在510分鐘，換電在3-5分鐘。
了解到，這一模式與浙江履行的電動汽車裸車銷售，電池租賃的模式是一脈相承的，也便是說消費者買入的電動汽車是不帶電池的，消費者只要支付租金租塊電池就可以了。現在杭州電動汽車的電池租賃代價為每公里05元，燃油車成本為每公里07元，不少司機表示這樣算下來，電動汽車更劃大樂透加碼官方算。
杭州出租司機：燃油目前的代價太高了，7塊多錢一升，太高了，這個電動的就不用那麼高。
對于一直廣受外界關注的電動汽車能跑多遠的疑問，技術人士表示，只要建起足夠的充換電站，電動汽車跑多遠都沒疑問。
聶亮：往外走我們目前打通了杭州到金華的，可以從杭州動身跑到金華，中間途中換一次電，大約在230240公里左右。
數據顯示，停止2024年底，浙江省已經建成13個充換電站，安裝了500個切磋充電裝。依據策劃，到本年年底，浙江全省將建成電動汽車沖換電站50座，切磋充電樁1270個。以杭州到金華為典型的城際電動汽車運行網絡將趕快鋪開。
典型委員圍繞約束指標熱議節能減排
在十二五安排草案中，節能減排方面的約束性指標有6個，包含有單位內地生產總值二氧化碳排放減低17、實現重要污染物排放總量減少8至10、非化石能源占一次能源消費比重到達114、單位內地生產總值能源消耗減低16。在這樣的遠期目標下，各個能源消耗行業也都在積極試探節能減排的新想法。我們的黃程美在兩會上，專門采訪了有關典型和委員，來聽聽他們的介紹。
黃程美：中國汽車產銷量已經持續兩年佔有世界第一的位置，但同時帶來節能減排的疑問，由於汽車是石油的消耗大戶，每年汽車對能源的消耗，要占到交通能源的60，因此汽車行業的節能減排對整個國家的節能減排至關主要。當前，各大汽車廠商都在研究和試探用新能源來取代對石油的依賴。
劉志剛華泰汽車集團總裁：一個是我們傳統的大樂透開獎時間查詢燃油效率的提拔，另有一方面我們要開闢一個系列化的全新的乾淨能源，包含有像柴油、融合動力和電動車。華泰在新能源開闢上最重要的是全系列產品的柴油化。我們相信，柴油化之路會對中國的節能減排做出巨大的功勞。這款柴油車，城市綜合狀況它的油耗根本是83，應該說比通常20的汽油能夠節儉30-50。
左延安人大典型，安徽江淮汽車集團公司董事長：我們一直在新能源汽車方面，江淮汽車正好在純電動和插電式融合動力方面已經有極度好的成績。電費只相當于油費的四分之一到五分之一，經濟機能極度明顯，純電動轎車和純電動大客車在城市有很好的發展前途。
薛禹勝人大典型，中國工程院院士：從宏觀上講，可以利用風電為電動汽車充電同時電動汽車在必須的時候它又可以反饋到電網中，作為電網中的迴旋備用作為一個調峰的這樣一個性能。
在中國的能源消費中，煤炭占比最高，達70，而中國煤炭可采儲量只占世界儲量的139，煤炭企業也正積極尋求轉型。
吳永平人大典型，大同煤礦集團有限公司董事長：十二五時期，大同煤礦集團將以發展輪迴經濟為根本路徑，構建煤電化、煤電氣、煤電鋁、煤電光伏等產業鏈，形成了八大產業，到十二五末非煤的產值占到60以上。
跟著煤炭代價的日益高漲，一些發電企業將在十二五時期逐步減少火力發電的比例，增加核電、水電等乾淨能源。
陸啟洲政協委員，中國電力投資集團公司總經理：到2024年，我們的安排裝機容量是1億千瓦，水電應該是2210萬千瓦，核電是580萬千瓦，風電是1100萬千瓦，太陽能發電還有50萬千瓦，乾淨能源裝機容量占全部裝機容量的40。我們刮刮樂 掃碼自己的十二五安排中，火電的投資占全部總投資的比重已經降到18了，大批的投資已經轉向乾淨能源了。
丁強人大典型，天威集團總經理：國家應加大對行業尺度的規定，在進入行業之后，運行過程當中，比如說運行的規范、認證的規范，包含有研發中央、信息中央等，這些機構都需要國家在這些方面加強規范。
