3月中旬,華東丁酮市場代價萎縮,丁酮市場缺乏傳授性報價,但實盤代價陰跌不止。華南市場受此陰礙同樣大幅走低。上周中期,發狂跌導致市場部門持貨商心態驚愕,出現低價拋售現象。但同時,部門中間商由此看到商機,不乏市場人士表示考慮開始囤貨,待后市銷售贏利。上周末,市場觀望心態開始加劇,華東市場代價下滑至105萬元噸的程度。由此可見,丁酮市場代價持低位運行態勢,此時此刻的丁酮市場一片寂靜,這種低迷狀態從春節解散后一直延續到目前,可是,丁酮市場不會一蹶不振的,理由有兩點:一是在日本地震發作后,使得大部門化工產品原料市場復蘇,丁酮市539開獎現場場也不破例;二是跟著氣象轉暖,下游涂料市場將帶動丁酮發展。
丁酮裝置大面積泊車助推市場發展
日本地震造成諸多當地煉油廠家停產,終極導致下游廠家生產裝置被迫停產。據悉,日本丸善17萬噸丁酮裝置、東燃45萬噸丁酮裝置及日本出光公司4萬噸裝置均已處于泊車狀態。盡管丁酮裝置本身未受陰礙,但煉油廠大面積停工原料供給緊張以及電力供給疑問將在以后一段時間陰礙裝置運行。日本生產的丁酮產品除了自用消耗以外,也會出口多個國家,好比東南亞、印度等地域。日本地震陰礙裝置泊車后,日本對于本國的需求根本暫停,但出口缺口尤其銷往東南亞及印度等近洋貨源預測多數轉向中國市場采購。因此,在短期看,內地廠家出口預測將會大大增加,內地現貨供給將受陰礙,對處于覆原階段的丁酮市場起到助推作用。
然而,內地部門廠家的丁酮裝置處于泊車狀態,這是否使供給流通也是令人憂慮的,以下是現在內地重要廠家裝置場合:
山東齊翔 | 淄博4萬噸年裝置運行負荷7成,黃島8萬噸年裝置檢驗15天至3月中旬 |
撫順石化 | 雙線裝置運行負荷較低,日產量較節后有所下降,在80噸天鄰近。 |
蘭州石化 | 蘭州石化裝置運行負荷不高,在7成鄰近。 |
獨山子 | 獨山子裝置運行負荷有限,在6成左右。 |
中捷石化 | 中捷丁酮裝置開工在6成左右。 |
哈爾濱煉化 | 哈煉裝置負荷不大樂透投注高,現在貨源在華東市場銷售,代價略有優惠。 |
泰州石化 | 泰州裝置泊車檢驗,現在暫無貨源供給。 |
黑化化工 | 黑化裝置平穩,貨源相對較少。 |