在日前舉辦的2013年中國鋼鐵專業經濟高檔論壇上，中國鋼鐵工業協會副秘書長屈秀麗介紹，本年以來，鋼鐵產業的經濟效益局勢有所好轉，但盈利程度仍然偏低。而對比國際鋼鐵產業成長軌跡，大多數企業界人士以為，當前高欠債低利潤的狀態只是產業深秋，中國鋼鐵企業應力求規避產業冬季。
據新華網報道，屈秀麗表明，本年以來，跟著鋼鐵企業經營難題的連續，企業欠債程度繼續上升，7月末財產欠債率為6967，同比上升155個百分點。86家大中型鋼鐵企業中，財產欠債率在75以上的有30多家，80以上的20多家。
中國金屬學會常務副理事長王天義也以為，鋼鐵產業面對空前難題，一是產能和實質產量快速增長，礦價居高不下，鋼材販售價錢不停降落，從而導致產業的效益大幅下滑t99娛樂城;二是企業的欠債率不停提升，自有資本減少，從而導致企業資本緊迫，個體企業甚至面九州電子遊戲對資本鏈斷裂的危險。
值得一提的是，中國鋼鐵工業協會會長、寶鋼集團有限公司董事長徐樂江以為，目前整個鋼鐵產業還沒有到最低迷的期間。
徐樂江說，從國際鋼鐵產業已有成長軌跡解析，鋼鐵嚴重多餘時代通常顯露在鋼鐵需要增長顯露拐點以后，鋼鐵產量顯露峰值之后，中國目前鋼鐵需要盡管增長率顯著體驗金降落，但還未顯露負增長，產量峰值還遠未到來。
寶鋼經濟控制研討院梳理發明，從2000—2012年的13年時間內，中國鋼鐵產能應用率在2006年以前根本都在80以上，2006豪賭娛樂城年以后產能應用率回落到80以下，但根本保持在75至80的區間。
徐樂江以為，75至80之間的產能應用率為輕度產能多餘，70至75之間為中度產能多餘，低于70即是嚴重產能多餘。歐洲、日本古史上都顯露過鋼鐵產能應用率低于60的非常的產能多餘，因此我們最難題的期間遠未到來。
對于鋼鐵業遭遇的逆境，王天義表明，決策部分必要進行源頭治理，從新的流程入手，把鋼鐵廠轉變成具有優質鋼材生產線—高效率能源幻化器—社會廢棄物消納者等三個性能的新型流程工業，這是解決鋼鐵企業加強自身競爭力的必由之路。
此外，業內人士以為，實現鋼鐵產業經營局勢好轉，仍需求多方面發力，例如加大環保監視力度，淘汰出局落后產能，減少低附加值鋼材出口，減少對入口鐵礦石的需要，把過高的產wm百家樂外掛量恰當減低，改良行業結構機構等。
