1 新質料行業成長機緣
各關連部分都反常注目戰略性新興行業，已將遊藝場捕魚機其視為衝破口，作為調組織實現轉型成長的主要氣力。2012年將是成長捕 魚 達人 web戰略性新興行業的政策普遍發動和推動年，最近國家安排將會合發行，配套的財稅、金融等政策也會陸續出臺，一批焦點工程、重大項目將相繼實施。有關戰略性新興行業專項資本已經設立，且先期發動了一批項目。國務院決擇到2015年戰略性新興行業的規模要占到GDP的8，到2020年要占到15，相信新興戰略行業將漸漸成為我國新的增長點。
依據《新質料行業十二五成長安排》，前程值得焦點注目的新質料重要有：高功能有機硅質料、復合質料、節能環保質料、高功能氟硅質料等。
《安排》中包含有芳綸1313、芳綸1414、超高分子量聚乙烯纖維和碳纖維等高功能加強纖維，這些纖維和橡膠工業關系深厚，是骨架質料除舊換代的質料。目前，內地在碳纖維、芳綸、超高分子量聚乙烯纖維等領域已贏得一定的成長，但仍難以知足下游領域的需要。政策攙扶決擇了新質料行業的成長方位與成長速度，跟著國家陸續出臺關連支持政策，這些新質料將在十二五時期猛進，將增進橡膠工業進一節奏整原質料組織。
2物質綜合應用行業成長機緣
國家發改委2011年12月10日發行的《十二五物質綜合應用開導觀點》中，將廢舊輪胎再次列入再生物質回收應用焦點領域。觀點指出：規范廢舊輪胎回收應用，加速推動廢舊輪胎綜合應用專業研發和行業升級，提高舊輪胎翻新率，勉勵膠粉生產改性瀝青等直應對用，推銷環保型再生膠等乾淨生產工藝，增加無害化應用程度。加倍突出生產、採用環保型再生膠的主要性，這項任務也已成為中國廢橡膠綜合應用產業綠色環保的目的。該觀點將進一步增進我國輪胎翻新、膠粉、再生橡膠等物質再應用行業的成長。
3新能源汽車市場機緣
據工信部日前發行的信息，2011年，列入《節能與新能源汽車示范推銷利用工程提名車型目次》的車型共生產12784輛，同比增長743。截至2011年底，共有75家汽車生產企業的361個車型列入提名目次。2011年節能汽車推銷政策對節能專業連續先進施展了積極作用，汽車產物升級換代提速。假如2011年是新能源車的試水年，那麼2012年將是新能源車的爆發年。近兩年，國家提供的新能源車補貼發不出去，來由是沒有產物，但2012年產物匱乏將不再是疑問。大多數車企都表明將推出融合動力車或電動車，已經推出新能源車的車企也表明將加大產物的推銷力度。同時，更多勉勵新能源車的國家政策和場所政策也將密集出臺。
上年年底，四部委聯盟下發的《關于進一步做好節能與新能源汽車示范推銷試點任務的告訴》要求，各試點都會要在落實好中心試點政策的同時，積極研討針對新能源汽車落實免去車牌拍賣、搖號、限行等限制舉措，并出臺泊車費、電價、途徑通行費等攙扶政策。此外，在上年智能電網國際論壇上，國家電網公司總經理劉振亞表明，前程5年將新建電動汽車充換電站2900座和充電樁54萬個，保障80萬輛電動汽車的利用，到2020年將形成蓋住公司經營區域的電動汽車充換電辦事網絡。這些舉措將為新能源車的推銷提供可信的配套保障。
業內預測，2012年新能源汽車行業安排或將出臺，各都會也將出臺一系列場所性支持舉措。在產物密集上市和利好政策的推進下，2012年的新能源汽車行業將有高速成長。新能源汽車的成長不光為輪胎提供了新的市場，也為合適新能源汽車需求的橡膠軟管、傳動帶等產物提供了市場機緣。
4汽車出口市場機緣
2011年，我國汽車銷量為185051萬輛，同比增長245。此中，汽車出口對汽車銷量增長功勞度達6079。在中國車市進入平穩成長階段后，汽車出口為販售增長立下了汗馬貢獻。
據統計，2011年我國汽車出口8143萬輛，同比增長4945，比去年提升2694萬輛。目前，我國汽車出口重要面向俄羅斯、烏克蘭等獨聯體市場，兩伊及敘利亞等中東市場，巴西、智利、厄瓜多爾和秘魯等中南美洲以及越南等東盟國家市場。
目前我國汽車出口企業以自主汽車品牌為主，奇瑞汽車2011年總銷量到達643萬輛，此中出口1602萬輛，持續9年位居全國出口第一。在華創設巨大產能的合資企業也開端策畫出口，如華晨寶馬等。由于我國目前汽車產大于銷，今后進一步擴張汽車出口是必定趨勢。目前出口的汽車重要還是卡車，今后將擴張至轎車，甚至是高端轎車。
5信息化行業成長機緣
國家支持信息化改建傳統行業，橡膠產業在這方面已經贏得許多進展。如在企業控制方面、物聯網方面、今世化營銷方面已經開闢出不少軟件并在部門企業利用，在提高效率、減低本錢、不亂產物質量等方面贏得很好功效。此刻是在全產業踐諾信息化控制的主要機緣。
6俄羅斯市場機緣
2011年12月，俄羅斯正式成為世貿結構成員。依照世貿結構規定，今后幾年，俄羅斯入口輪胎關稅將漸漸下調。目前俄羅斯入口關稅為：輕型車輪胎20，且不少于69歐元／條；大客車和載重車新輪胎收從量稅，且不少于5歐元／條。2012-2017年，輕型車新輪胎入口關稅將從20逐步下調捕魚遊戲破解至10每年遞減2個百分點，2017年將沒有最低稅額的限制；大客車和載重車新輪胎入口關稅將從2012年的15降至2015年的10，從2012年開端中止從量稅。
7阿拉伯市場機緣
商業部積極踐諾外貿市場多元化，近期圈定外貿焦點30國，此中阿拉伯國家成為出口戰略焦點。上年，中阿雙邊貿易總額到達2454億美元。目前，中國不光從阿拉伯國家入口石油，還入口化工原料、化肥、鋼材、鋁材、燈具及大理石產物，中國也加大了對阿拉伯國家出口家電、汽車及機電器材。中國對阿拉伯雙邊貿易總額年均增速為27，而中國整體對外貿易年均增長則為16，中阿雙邊貿易增長遠高于中國與其他國家貿易成長。同時，由於中阿目前的貿易總額僅占中國整體對外貿易額的不到5，今后仍有很大成長潛力。
8東盟市場機緣
中國—東盟自由貿易區是中國與東盟10國組建的自由貿易區，于2010年1月1日正式發動。自貿區建成后，東盟和中國的貿易占到世界貿易的13，成為包含11個國家、19line 捕魚達人億人口、GDP達6萬億美元的龐大經濟體，是目宿世界人口最多的自貿區，也是成長中國家間最大的自貿區。
中國—東盟自貿區建設大要分為三個階段。2002-2010年，發動并大幅下調關稅階段。自2002年11月兩方簽約《中國—東盟普遍經濟配合框架協議》始，至2010年1月1日中國對東盟93產物的貿易關稅降為零。2011-2015年，普遍建成自貿區階段，即東盟越、老、柬、緬四國與中國貿易的絕多數產物亦實現零關稅，同時，兩方實現更廣泛深入的開放辦事貿易市場和投資市場。2016年之后，自貿區鞏固完善階段。
不過，據有關輪胎企業反應，實質上目前東盟國家從中國入口輪胎的關稅在0—40之間，聽說一個主要來由是中國入口東盟的自然橡膠關稅為20。
中國—東盟自由貿易區將不停鞏固完善，相信我國輪胎等橡膠產物出口東盟關稅將漸漸減低。
9國外投資并購機緣
對中國來說，金融危機給中國企業走出去提供了難得的古史性機緣。在已往幾年里，許多中國企業應用境外財產價錢大幅下跌，積極開展海外投資等，獨特是在并購領域贏得了好成果。通過這些海外投資并購，有的企業牟取了進步的專業或研發本事，有的企業得到了國際品牌或國際渠道，有的并購了一些戰略物質。中國對外投資已進入了一個快速增長的期間。之所以能有如此成果，靠的是市場競爭，由於在環球化底細下，海外市場需求中國投資。
對于中國輪胎出口來講，由于愈來愈遭到泰西國家的貿易保衛主義阻當，到國外設廠并購也是必定的抉擇，是內地輪胎企業調換出口戰略的需求。
10專業入口和人才引進機緣
中國徹底可以應用這一次世界經濟格局的調換奪取盡可能大的益處。可以應用世界范圍的就業不景氣，引進專業人才和專業，加速創設人才、捕魚機專業的戰略存儲。
