作為涂料最大用戶之一的汽車制造業,比年由于自身的需要和質料的先進,對以環氧樹脂為重要基材的涂料需要越來越大,它已成為粉末涂料業成長最快的品種。
上世紀70年月開端,發財國家對汽車生產中有機溶劑的排放訂定了嚴峻的管理指標。從20世紀70年月末的VOC排放量155磅車降落到21世紀的15磅車。20長年來每次排放量的大幅度降落都與采用新型涂料有關,如20世紀80年月初彩票人工計劃引進高固體分涂料,80年月末采用水性涂料,90年月開端利用粉末涂料。粉末涂料獨特是環氧樹賓果 桌遊脂用于汽車涂裝的研討已有20長年,但由于汽車涂料要求高耐彩票app大全候性、高耐侵蝕性、高耐磨性,以及耐熱、保光、保色等高功能,并需求高超的修飾性,開闢BINGO賓果開獎結果研討有相當的難度,難以在短期間內贏得衝破性進展。粉末涂料開端僅用于汽車零部件、汽車底漆、抗石擊底漆等,直到90年月末才批量用于轎車面漆和罩光面漆,成為真正意義上的汽車用粉末涂料。目宿世界5大汽車涂料公司DuPont、BASF、Kasai、Nippon、PPG都在進一步開闢汽車用粉末涂料,年增長率在12以上,此中增長最快的是車身用粉末涂料。
1990年部門汽車零部件用粉末涂料噴涂牟取勝利,跟著專業的日趨完善和粉末涂料功能的提高,現已經徹底能知足轎車涂裝各項功能要求,如外觀修飾性、耐候性、耐化學品性、抗劃傷性、耐紫外光性等。目前汽車車身采用干粉態或漿液態粉末涂料涂裝已獲勝利,它們或作為底漆、單層涂料,或作為罩光面漆,目前重要有環氧聚酯融合型、聚酯型、聚氯酯型和丙烯酸型等。近10年來用于汽車車身的粉末清漆引起粉末涂料制造商的注目,粉末清漆必要在涂膜厚度、光澤和亮度方面有杰出的體現,并有很好的機器功能如耐沖擊性、耐劃痕性及優異的附著性,並且耐酸雨侵蝕、耐溫度波動、耐紫外線,最好不需求維護護理,另有與修理漆配套也是主要因素,同時要相符環保及安全要求。20世紀90年月初,寶馬開端對全面採用的清漆體系進行解析、評價和篩彩票搭建選,終極選用環氧丙烯酸粉末清漆,來由在于它的經久耐用和粉末涂料的諸多好處。抉擇環氧丙烯酸樹脂作為汽車粉末清漆的另一個來由是該專業成熟,環氧丙烯酸用于汽車涂裝已有近30年的古史,已證明具有汽車所需的優異功能。