當前，中國鋼鐵產業面對前所未有的逆境，全產業盈利程度低，企業經營形勢嚴格，產能多餘矛盾日益突出。 國際和內地都極度關懷，中國鋼鐵前程的成長和當前面對的疑問，尤其是跟著國際內地需要增速降落，已經進入了嚴重多餘的情勢。朱繼民在上述研究會上表明。
他提供的數據顯示，目前在建和預備建的鋼鐵產能大概還有9000萬噸。實質上，包你發手機儲值版上年我們算計中國鋼鐵產能的實質應用卡利百家樂詐騙率為42～45，總量多餘是無可爭議的。
據中鋼協統夢幻娛樂計，本年前三季度，會員鋼鐵企業累計娛樂城介紹實現利潤為113億元，但販售利潤率僅為041，仍處于工業產業中的最低程度。 上年鋼鐵產業是全產業吃虧，本年以來販售收入利潤率不到1。朱繼民表明，此刻產業平均欠債率已經靠攏70，并有進一步惡化趨勢，假如任由成長，將給金鈦城娛樂城國家金融體系帶來很大危害。
此外，朱繼民還稱，目前鋼鐵產業多餘不光是總量多餘，還存在組織性多餘和區域多餘。如高檔鋼材，目前內地鋼企還不可知足，甚至需求入口，而同質化鋼鐵又太多，市場需要嚴重缺陷。在區域多餘方面，中國的鋼鐵產能高度密集區會合在東北和華北，這些地域生產的鋼材每年都要大批運輸到南邊販售，造成物質的糟蹋。
