2002年后老虎機 自然機率，差異地域對復合質料的需要都展示出直線增長的態勢，獨特是亞洲。跟著風能和航空航天等高精尖專業的成長，復合質料在高附加值領域的利用將更多。總部位于巴黎的復合質料推銷結構JEC集團總裁兼首席執行官FrédériqueMutel女士近日承受采訪時表明，近期幾年環球需要增長各半都在亞洲，預測亞洲在環球復合質料市地方占比重將從本世紀初的25增加至2013年的51。而中國將成為環球復合質料最活潑、成長最快的地域。
亞洲產量五年后翻番
Mutel女士以為，復合質料成長的大趨勢是，整個產吃角子老虎由來業的重心正在從泰西發財國家轉向亞洲。亞洲復合質料產量高速增長是產業成長最顯著的趨勢之一。
JEC集團最新發行匯報稱，在根基設施猛進的推進下，亞洲復合質料產量到2015年有望翻番，達1000萬噸。中國將是推進復合質料產量增長的主力軍。前程幾年，跟著中國經濟組織的轉變、經老虎機 水果盤濟的轉型以及國民經濟的高速成長，復合質料在中國將牟取更大成長。同時，印度在復合質料方面也蘊藏著不能無視的增長潛力，汽車等利用領域的猛進將動員印度復合質料產業發展。此外中東、馬來西亞、越南和印度尼西亞也是高增長潛力的國家和地域。
Mutel女士指出，一個國家的復合質料市場規模與該國的GDP直接關連。目前美國的復合質料年人均花費量在10千克擺佈，日本、德國、英國、法國、意大利、西班牙等國的年人均花費量在5千克高下，中國、巴西、俄羅斯、印度則只有2千克擺佈。由此來看，中國的復合質料行業具有較大的成長潛力。
運輸產業潛力最大
Mutel女士通知，與其他市場差異，亞洲市場中復合質料最大的利用領域為在房屋中與建筑，其次是電子與電氣產物。用于運輸的比例相對對照小，只占18，而美國是31，歐洲是33。這表示亞洲地域復合質料前程在交通領域利用潛力很大。
JEC集團的數據顯示，目前北美市場規模為270萬噸，其三大利用領域所占比例差別為：運輸占31，在房屋中與建筑占27，電子與電氣產物占15；歐洲市場容量為200萬噸，此中運輸占33，老虎機 五龍爭霸在房屋中與建筑占21，電子與電氣產物占13；亞洲市場容量270萬噸，此中33為在房屋中與建筑，23為電子與電氣產物，18為運輸；其他地域市場規模50萬噸，此中43為運輸，17為在房屋中與建筑，12為門路與容器。
據中國國家玻璃鋼制品質量監視檢修中央常務副主任張林文介紹，復合質料在交通運輸中的利用包含有交通設備、交通設施兩大類，汽車和正在建設的高鐵城市大批採用復合質料。作為輕型質料中的一種，它已成為汽車產業潛力龐大的節能降本解決計劃。
據了解，汽車用復合質料佔有諸多優勢，如質輕、強度高、耐侵蝕、設計敏捷、易于成型以及制造本錢低等，前程復合質料將作為汽車企業減重減排、節能降本的良方，將成為傳統金屬質料的最佳替換品而得到廣泛利用。
目前汽車內飾件已經利用了自然纖維復合質料等復合質料，還有很多新專業正在開闢中。
如為減低啟動機噪聲，提升轎車的暢快性，汽車企業正著力開闢兩層冷軋板間黏附熱塑性樹脂的減振鋼板；為知足啟動機向高速、增壓、高負荷方位成長的要求，啟動機活塞、連桿、軸瓦已開端利用金屬基復合質料。
向高附加值領域滲入
JEC集團的資料顯示，環球復合質料的總產值為600億歐元，總量800萬噸，平均單元價錢72歐元千克。此中，北美產值占環球36，產量占35，平均單價82歐元千克；歐洲、中東和非洲產值占環球33，產量占22，平均單元價錢84歐元千克；亞洲（不含中東）、澳大利亞和拉美地域產值占環球31，產量占43，平均單價55歐元千克。
Mutel女士表明，歐洲和美國的復合質料平均單價高于亞太地域，是由于復合質料本身的專業密集水平以及高科技利用水平差異而造成的。例如，歐洲產量占22，產值卻占33。要增加亞洲復合質料的代價，就要多向風能和航空航天這樣的高附加值領域滲入。
Mutel女士指出，就用量來說，此刻風能只占復合質料總用量的5，但增長率驚人，亞洲2004年至今的年增長率吃角子老虎機遊戲高達74。2008～2014年，航空領域對復合質料的採用量將以每年11的速度增長。固然目前復合質料在航空領域的利用重要在北美和歐洲，但亞太地域的增速最快。亞洲在高附加值利用方面，正在大步遇上來。
張林文對表明，大飛機上大批利用復合質料是成長趨勢，不光內飾件可以利用，組織件和承力件也可以大批利用復合質料。他說，波音787中復合質料的用量是51，空客A380是44，而中國特種飛機才5。中國正在攻關的大飛機將大批利用復合質料。
目前在風能葉片上利用的復合質料，多采用以環氧樹脂為基材的玻纖加強類型。跟著風電葉片尺寸的增大，今后可能轉向環氧、碳纖維或預浸料這樣的復合質料。另有，順應減低質料本錢的需求，聚酯玻纖復合質料也將得到廣泛利用。
