今天，國家統計局發行了一系列9月份宏觀經濟運行數據，大部門數據均好于預期，反應出9月份內地宏觀經濟整體穩中向好。并且此中部門數據與我們鋼鐵產業息息關連，包含有鋼市供給端的粗鋼產量、鋼材產量以及需要端的房地產投資、汽車產銷量等等。下面筆者將從這些宏觀數據中簡樸談一下對當前及后期鋼材市場的見解。
首要，從鋼市供給端的數據來看，公布的9月份粗鋼產量以及鋼材產量照舊處于高位，鋼市供給包袱台灣彩依運彩 特別項目然存在。具體來看，中國9月份粗鋼產量6817萬噸，同比增長39；當月鋼材產量9809萬噸，環比上月繼續攀升，同比增速也高于上月03個百分點，為43。固然國家行政去產能仍在繼續，并且贏得了一定的功效，比如截至9月底鋼鐵產業退出產能已辦妥全年目的工作量的80以上，不過鋼鐵產能的退出并不典型鋼材產量的降落，反而是由于連續的行政去產能在一定水平上刺激了鋼價的大漲，從而使得鋼廠生產積極性顯著提升，造成了鋼鐵產業一邊去產能一邊粗鋼及鋼材產量連續攀升的怪象。
其次，從公布的鋼材市場下游房地產和汽車產業數據來看，房地產開闢投資繼續回升，而汽車市場同樣維持產銷兩旺。
房地產方面，9月當月，房地產投資同比增速回升至78，1-9月房地產開闢企業在房屋中施工面積716029萬平方米，同比增長32，商品房販售面積同比大增269。固然9月份房地產市場投資繼續維持增長，不過經驗10月初的房地產調控后,將給一些都會樓市販售帶來包袱。樓市的降溫短期重要在市場心態上造成了一定的利空，而中歷久來看,此類政策勢必會使得房地產投資顯露回落，從而導致用鋼需要量可能顯露萎縮。另有汽車產業目前體現運彩 讓和依然最為亮眼，9月內地汽車產量同比增長315，1-9月累計同比增長123。汽車販售同樣火爆，9月汽車銷量同比增長261。目前來看，這種汽車市場產銷兩旺的場合依然有望連續，用鋼需要量可能繼續維持高位。
再次，從鋼鐵產業的原質料市場來看，最新統計局數據顯示，9月原煤產量同比下滑123。由于本年煤礦去產本事度極度大，許多產能落后的小煤礦均被淘汰出局，導致煤炭供給顯著縮量，加之發電量連續提升、氣象轉寒北方即將供暖以及目前鋼廠開工率處于高位，對煤炭需要對照大，在供給萎縮而需要提升的場合下，煤炭供給缺口增大，造成了煤炭供不應求的緊迫情勢，從而連續推漲煤炭價錢，導致鋼企生產本錢大幅提升。短期來看煤炭供不應求的情勢難以緩解，將繼續從本錢面支撐鋼價。
最后，從資本面來看，央行18日發行的數據顯示，9月新增人民幣抵押122萬億元，環比提升29；社會融資規模提升172萬億元，較8月提升17。新增信貸及社融增速均遠超市場預期。金融數據的繼續回升說明當前國家錢幣的量化寬松政策仍未變更，將繼續利好鋼價。不過跟著全國大多數都會樓市政策的收緊，后期信貸和社融融資高位回落將是大約率活動。
綜合來看，9月份房地產開闢投資回運彩 不讓分 和局升、汽車市場維持產銷兩旺、資本面較為寬松等大多數宏觀數據依然利好于鋼市。因此，短期來看內地鋼價或仍有繼續沖高的空間。不過同時我們也要看到粗鋼以及鋼材產量在台彩官網連續攀升，鋼市供給包袱依然存在。另有斟酌到樓市政策的收緊導致房地產市場進入下行通道，以及跟著寒冬的到來用鋼需要面對萎縮，后期鋼價下行包袱或將逐步提升。
