12月12日，冶金工業安排研討院在北京發行2017年環球鋼材花費預計、中國鋼鐵花費預計、中國鋼鐵企業綜合競爭力評級三份匯報下統稱為匯報。
匯報預計2016年我國鋼鐵實質花費量為67億噸，同比增長09；預計2017年我運彩介紹國鋼鐵實質需要量為66億噸，同比降落15；同時，匯報預計2016年環球鋼材花費量為1525億噸，同比增長08；2017年環球花費量同比增長06，為1534億噸。
冶金安排院采用花費系數法和下游產業花費法兩種想法對我國鋼鐵實質花費量進行了預計。預計以為，2016年，我國造船、集裝箱等鋼鐵下游產業鋼材花費量降落顯著，但受根基設施、房地產、運彩賽事表汽車產業的拉動，使得 2016年鋼材花費量與2015年根本持平。
展望2017年，固然汽車、鐵道等鋼材需要提升，但缺陷以拉動鋼材整體需要增長，而建筑、機器、家電、能源等用鋼產業增速將進一步放緩，所以2017年整體鋼材需要量將小幅降落。
具體來講，2017年建筑產業鋼鐵需要量可能較2016年降落17，至354億噸，該產業用鋼量占比全國鋼材需要的比重高達536；機器產業還將維持平穩增長，但增速低于本年，鋼材需要量將小幅回落到126噸，同比降落16；汽車產業在2017年仍有望維持較快增長，預測增速在5擺佈，鋼材需要量到達5600萬噸，占比85，同比增長37。
匯報預計2016年和2017年我國粗鋼產量差別為806億噸和788億噸，同比差別增長03、降落22。依據粗鋼產量測算，預計2016年我國生鐵產量為691億噸，與2015年根本持平；2017年我國生鐵產量為669億噸，同比降落32。
匯報發行人、冶金工業安排研討院院長李新創在發行會上通知21世紀經濟報道，今后一段時間內地鋼玩運彩 全壘打鐵的需要都是降落的，鋼鐵是環球多餘，中國的鋼鐵出口面對著較大的貿易摩擦，在此底細下一定要堅定鋼鐵產業去產能的決心。
他強調，當前的去產能工作依舊艱巨，不可為短期的市場好轉而動搖決心，當前鋼鐵產業利潤里只有127，連銀行抵押都補救不了，產業吃虧面達27。當前應該絕不留情地排除地條鋼產能，嚴峻環保執法；生產建筑用材的中頻爐產能應該統統清理。
匯報預計，2016年環球鋼材花費量為1525億噸，同比增長08，2017年環球花費量同比增長06，為1534億噸。環球鋼材花費格局變動不大，此中亞洲鋼材花費比重由2016年的647微降至645，2017年中國鋼材花費量將占環球的43，歐洲和北美洲鋼材花費比重差別居環球第二、三位，北美洲鋼材花費比重在2017年升至10。
此運彩 領獎期限外，匯報還公布了中國鋼鐵企業的競爭力評級，競爭力評級為A+的鋼企有6家，差別為中國寶武鋼鐵集團有限公司、河鋼集團有限公司、中信泰富特鋼集團有限公司、江蘇沙鋼集團、新興鑄管股份有限公司、日照鋼鐵控股集團有限公司。這6家鋼企2015年合計粗鋼產量為146億噸，占全國產量的182。
據李新創介紹，評級的競爭力要素框架體系在企業根基競爭力、企業成長競爭力、企業經營績效競mlb運動彩爭力三大板塊根基上，本年初次參加了產能應用率、智能化水平等指標。
