關于10月26日汽油和柴油的漲價，發改委給出的原因是9月底以來，國際市場油價快速攀升至539點數規則每桶80美元以上，威力彩特別號中獎機率漲幅過份了4。并強調，此次調換后，成品油代價對應的原油代價仍低于現在國際市場的原油代價程度，對代價總程度的實際陰礙很小。然而，此次油價上調還是引來了無數非議。中國當代國際關系研究院世界經濟研究所所長陳鳳英說：這次成品油代價上調并不是與國際油價接軌，國際油價近來相對較為不亂。廣東一民營油企擔當人還通知：此次油價上調重要是兩大油企近期一直限量柴油出貨，導致內地柴油全面緊缺，從而間接陰礙了政府決策，終極實現了推價目的。
原來此次發改委上調油價就有些莫名其妙，在6月1日下調油價后，該再下調時沒有下調，不該上調時卻上調了，本來背后還有這種說法。而且，事實證明，市場上油品并不緊張。有煉油企業人士說，上調油價后柴油供給緊張的趨勢很快得到緩解。實在，國家上調油價后，一些市場的民營加油站也沒有隨著漲價，如，北京個別民營大樂透開獎時間2024加油站的93#汽油代價最低達620元升，便宜072元升；廣州一直有不少民營加油站還在進行優惠促銷。所謂柴油緊缺，是人為造成的緊缺，有虛張聲勢的成分，是為了迫使發改委漲價的緊缺。
兩大油企其實有逼宮之嫌，一是居心限產造成柴油緊缺的假象；二是兩大油企在環球石油行業并不景氣的大底細下依然業績全線飄紅，利潤繼續暴漲；三是國際油價相對較為不亂；四是物價飛漲，九月份CPI創下23個月來新高。按理說，此時油品漲價除了有利于兩大油企和國539投注方法稅收入外，對民生毫無益處。在現在我國通貨膨脹台灣彩券對獎壓力巨大的場合下，成品油作為終極的根基性生產資料之一，其代價上漲必將會觸發一系列連鎖反映，涉及多個行業，終極禍及民生。這是無法抵賴的事實。此時油品漲價其實不合時宜。因此，油價漲價除了有兩大油企逼宮之說外，還有兩大油企與發改委合謀之說，也就不足為奇了。
假如此說成立，這樣的陽謀不但是陰礙民生，更會危及社會和平。眾所周知，9月份我國CPI增幅為36％，有教導稱，10月份CPI或再創造高到達38-40，也便是說CPI早已過份年頭設定的3％的戒備線，我國通貨膨脹壓力巨大。而通貨膨脹對老黎民特別是遠大的低收入者來說，危害更大，由於低收入者手中的錢原來就不多，再來一個物價飛漲，錢越來越不值錢，那老黎民的生活必定大受陰礙。在這種亟須維穩的大條件下，發改委卻要批準油價上調，大有在民生艱難時火上焦油的意思。我們知道政策都是有導向性的，請問發改委此次批準油價上調意欲何為？在國際油價不亂，兩大油企利潤連續走高的場合下，縱然兩大油企逼宮，發改委也應該不為所動，畢竟此時的通貨膨脹來勢兇暴啊。
來歷：東方網
