星際客機連出狀況宇航員被迫滯留太空_台灣運彩對獎

兩名美國國家航空航天局（NASA）宇航員被無窮期地留在國際空間站。

乘坐波音星際客機進入軌道的NASA宇航員布奇威爾莫爾和蘇尼威廉姆斯，原定在空間站停留一周后于6月13日返回地球，但由于星際客機連續出現疑問，他們逗留的時間已第三次延長。NASA之前稱，宇航員最早將于6月26日返回地球，但迄今地面團隊仍在評估飛船的狀態。

因被迫滯留事件，波音公司承受了大批批駁，但這只是其飛船諸多疑問中的一例而已。

大部門疑問只有小部門辦理

途經長年推遲，波音星際客機于美國東部時間6月5日上午10點52分從佛羅里達卡納維拉爾角空軍基地勝利發射，開啟了首次載人飛翔。但在25小時的飛翔過程中，工程師發明航天器的推進系統發作了數次氦氣泄漏。

為了讓工程師有時間去除故障，NASA公佈推遲危險的返程任務，將機組人員在空間站的停留時間延長。

運彩 總分大小在18日的新聞發表會上，波音星際客機項目經理馬克納皮的大致意思是，他們承認氦氣系統沒依照設計運行，但場合可以管理，只是他們要弄清楚它為什麼不聽話了。

換句話說，現在大部門疑問只有小部門得到了辦理，而具體理由仍然未知。

麻煩不止于此

這只是波音飛船遇到的一系列挫折和麻煩中的最新疑問。

星際客機是NASA商務載人航天策劃的一部門，SpaceX的龍飛船同樣脫胎于該策劃。星際客機一直被但願能和龍飛船一起幫國際空間站送貨送人。

龍飛船自2024年開始運營以來，已累計進行了12次載人飛翔。而星際客機則波折連續不斷。

星際客機項目的成本超支了約15億美元，遠超它與NASA起初簽訂的45億美元合同。它于2024年進行的首次不載人試飛，因軟件故障而失敗，導致其進入過錯軌道。事后，波音被要求實施過份60項矯正動作。

這之后至此次發射，不載人和玩運彩即時比分網站載人試飛的故障和推遲幾乎常態化，波音也一直在進行大批修復與測試。

而據哥倫比亞廣播公司報道，NASA和波音實在在此次發射前就已知道星際客機存在泄漏，但他們評估后以為可以繼續發射，由於這疑問小到不足以構成恐嚇。然而，多項故障共同導致原策劃只有一周的短期任務被迫延長。

宇航員歸台灣運彩首頁期未知

現在，星際客機依然停靠在國際空間站的和平號節點艙內，NASA和波音公司的工程師正對飛船上的主要硬件疑問進行評估，包含有飛船推進系統加壓系統的5處氦氣泄漏，以及反作用管理系統的5處推進器故障等。

6月21日，NASA和波音公佈不再策劃返回日期。他們表示，空間站上有大批補給，因此沒有必須告急將兩名宇航員帶回地球。

但星際客機與國際空間站的對接窗口只有45天，安全返航的時間窗口正在縮小。

NASA商務乘員策劃經理史蒂夫斯蒂奇在一份宣示中稱：我們正在慢慢來。盡管存在這些疑問，他們對星際客機仍充實信心。斯蒂奇表示，畢竟該飛船停靠空間站時，表現得還挺好的。