比年來，我國圍繞5G在根基設備建設、專業創造、應用賦能、綠色普惠等方面均贏得了積極進展，5G基站總數到達3748萬個。
這一龐大的新型根基設備，為用戶提供了高速率、低時延的連結體驗，同時也為創造應用的孵化提供了肥沃土壤，成為數字中國發展的高速路。
陪伴著5G網絡的趕快擴張，5G終端市場展示出快速增長。5G手機從高檔走向民眾，滲入率節節攀升，保持較高程度。2024年一季度，我國5G手機出貨量到達5643萬部，占同期手機出貨量的837%。中低端市場的全面蓋住讓5G專業走進千家萬戶。
與此同時，5G專業的應用界線連續不斷拓寬，手持信息終端、物聯網模塊、5G攝像頭、車載終端等新型終端連續不斷遍及，使5G專業深入更多領域，加快了行業數字化轉型。5G+工業互聯網項目過份1萬個，燈塔工廠運彩 玩法未來工廠連續不斷涌現，為新型工業化提供新動能。
當前，我國正推進人工智能+行動，5G和AI兩大前沿專業的混合，為專業創造和產業升級拓荒了更為廣闊的前景。5G為AI提供了數據快速傳輸的通道，從聰明城市的精細化控制到智能制造的智能決策，無不顯現著5G+AI的無窮潛力。
5G助力打通海上低空運輸通道
這五年，4K8K超高清視頻、裸眼3D、人工智能，這些在5G帶動下蓬勃發展的新事物、新興產業、新的工作方式在連續不斷成長，成為經濟發展中的新增量。
日前，浙江一架運輸海鮮的無人機就台運運彩成了大家談論的熱門話題。我們隨同記者的鏡頭一起去看看。
畫面中的這架超大型無人機正在進行一場試驗飛翔，路線是從浙江舟山到上海，飛機上搭載的是剛剛從海里捕獲的海鮮。與一般無人機的飛翔有所差異，這架飛機要進行的是長間隔跨海低空飛翔，它要借助5G網絡進行100多公里的飛翔。
工作人員通知記者，要做到無人機穿越舟山海域直飛上海，不僅需要在近海、遠海區域做到完善的通訊網絡蓋住，還要依附一種叫作5G-A通感一體的專業實現對無人機飛翔姿態的感知。
這次擔當網絡運行的中國挪動，啟用了5G-A，也便是55G網絡，這種網絡專業的速度、定位精度比一般的5G專業提拔了10倍，可以在提供通訊服務的同時，即時感知并監測無人機飛翔高度、位置、軌跡動態等數據，管理中央依據這些數據，調換無人機的飛翔路徑和姿態，確保飛翔安全。
途經一個小時的飛翔，無人機順利抵達目的地。這次試驗勝利將進一步拓展海島物流配送、海上救援等多樣化的低空應用場景。
首個5G+無人機血液運輸智能空港平臺啟用
5G在打通海上低空運輸的同時，也在陸地上為搶救物資配送加快度。
全國首個5G+無人機血液運輸智能空港平臺日前在深圳啟動，依托5G低空網絡的支援，讓生命通道更安全、快捷。
一架搭載著搶救用血液的無人機從深圳市血液中央動身，僅用9分鐘就將血液送到羅湖區人民醫院，以往車載運輸通常需要1個多小時。
該平臺利用5G大帶寬優勢，可以實現全過程高清視頻以及冷鏈溫度即時回傳，使周邊環境可視、溫度可知，以確保血液冷鏈的安全性。
現在，深圳已經開通了12條這樣的血液運輸航線，下一步，將再增加4條航線，蓋住更多的醫療機構，開展常態化無人機血液運輸。
全自動無人機巡檢 5G專業打造聰明公路
看完天上飛的無人機，我們再把視線轉回到陸地上。
在江西，全國第一個全自動無人機公路巡檢系統日前正式啟用。
在廬山腳下的聰明公路應急指揮中央，記者看到工作人員正在通過巡航無人機觀察景區各路段的交通狀況，這個中央便是整個廬山公路的聰明大腦。由于廬山地勢較高，雨雪冰凍和大霧氣象常常陰礙景區交通。如今這條5G聰明公路已經配備了霧天導航設備，車輛途經的路段會自動感應開啟強光。不僅如此，為了應對寒冬途徑積雪結冰，一些橋梁、涵洞等關鍵路段還裝上了電熱毯，下雪時會自動噴灑融雪劑。
坡陡彎急是景區交通控制的另一個困難。這條100公里的山路上就有近400個彎道，目前每個彎道都配備了預警裝置，行車過程中會通過文字和語音播報提示司機對向有來車或前方急彎減速慢行等。
5G+北斗 讓地下導航不再失聯
再來看重慶，環球首個地下隧道5G+北斗衛星導航系統日前也正式投用。
被譽為8D魔幻城市的重慶，有大批的隧道和地下環道，以往由於信號精度不夠，經常會讓導航短暫失聯。目前基于5G+北斗環球衛星導航系統持續不亂、精準高效的定位才幹，結合人工智能、聰明交通等前沿專業構建的要點算力，實現隧道內秒級定位，知足車道級、持續不亂無感切換的導航體驗，大大提拔了地下環道的通行效率，填補了內地地下隧道無衛星導航的專業空缺。
工信部最新的統計數據顯示，現在全國共開放智能網聯汽車測試途徑29000多公里，一批搭載自動駕駛性能的智能網聯汽車產品已經具備了一定的量產應用前提。這也為我國實現聰明交通系統提供了可能。
5G發展潛力無窮 未來可期
為了讓5G網絡為更多用戶提供更好的服務，工信部等十一部分日前聯盟開展信號升格專項行動。專項行動提出，到2025年年底，過份12萬個重點地方實現挪動網絡深度蓋住、3萬公里鐵路和50萬公里公路、200條地鐵線路實現挪動網絡持續蓋住，挪動網絡達標速率占比不低于95%，5G流量占比顯著提高。
此外，環球挪動通訊系統協會日前則發表教導稱，到2024年底我國一半以上的挪動連結將採用上5G，5G連結數將到達10億。教導預測，到2030年，中國5G連結數將增至16億，這相當于環球總連結數的近三分之一。我國5G發展潛力無窮，未來可期。
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與此同時，5G專業的應用界線連續不斷拓寬，手持信息終端、物聯網模塊、5G攝像頭、車載終端等新型終端連續不斷遍及，使5G專業深入更多領域，加快了行業數字化轉型。5G+工業互聯網項目過份1萬個，燈塔工廠未來工廠連續不斷涌現，為新型工業化提供新動能。
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為了讓5G網絡為更多用戶提供更好的服務，工信部等十一部分日前聯盟開展信號升格專項行動。專項行動提出，到2025年年底，過份12萬個重點地方實現挪動網絡深度蓋住、3萬公里鐵路和50萬公里公路、200條地鐵線路實現挪動網絡持續蓋住，挪動網絡達標速率占比不低于95%，5G流量占比顯著提高。
此外，環球挪動通訊系統協會日前則發表教導稱，到2024年底我國一半以上的挪動連結將採用上5G，5G連結數將到達10億。教導預測，到2030年，中國5G連結數將增至16億，這相當于環球總連結數的近三分之一。我國5G發展潛力無窮，未來可期。
