受制造業數據向好、美國原油庫存不測大幅提升以及伊朗狀況等因素陰礙，國際油價本周4月6日當周寬幅震蕩。綜合一周場合來看，NYMEX原油期貨一周上漲029美元至10331美元桶。展望后市，伊朗狀況將在前程一段時間內繼續成為陰礙油價的主要因素，預測下周國際油價將震蕩下行。內地製品油市場方面，自調價之后，購銷兩方似進入真空狀態，市場成交量顯著萎縮，至今難以有效回升，主營面對此包袱，預測下周內地製品油市場或下跌。
國際油價寬幅震蕩
本周4月6日當周國際油價寬幅震蕩。向好的制造業數據、美國就業數據好于預期以及伊朗緊迫狀況均令國際油價大漲，而美國原油庫存大幅增長以及需要疲軟則令國際油價顯露下跌。
周一4月2捕魚遊戲素材日，受向好的制造業數據對原油提振，國際油價上漲，此中紐約油價大漲221美元至10523美元桶。
周二4月3日，受需要疲軟、供給足夠的供求根本面及惠譽對希臘評級上調的陰礙，原油價錢顯露小幅下跌。
周三4月4日，由于截至3月30日當周原油庫存數據比上周增長了258，原油供給足夠導捕魚達人網頁版致原油價錢連續走跌，并進一步擴張跌幅。
周四4月5日，美國一周初請炒魷魚金人數創下2008年4月中旬以來的最低，續請炒魷魚金人數創下2008年8月以來的最低，少于預期人數，同時受伊朗緊迫狀況導致的供求不確認性陰礙，國際油價扭轉兩天的跌勢再次回升。
周五4月6日，由于重生節假期，國際油市休市深海捕魚一天。
供應足夠需要相對缺陷、美國原油庫存超預期大幅提升均令國際油價承壓
2012年3月30日當周，跟著美國煉廠原油日均輸入量和煉廠開工率的提升，供應足夠；美國汽油需要較前一周減少07，需要相對缺陷；供應足夠但需要相對缺陷的情勢令國際油價承壓。庫存方面，美國原油庫存超預期大幅提升亦令國際油價承壓。
供應方面，EIA最新發行的數據顯示，2012年3月30日當周美國煉廠原油日均輸入量約為14750萬桶，較前一周均值提升299萬桶；煉廠開工率較前一周提升12個百分點至857；原油日均產量為6049萬桶，較前一周均值提升228萬桶；汽油日均產量為8720萬桶，較前一周提升61萬桶；餾分燃料油品日均產量為4332萬桶，較前一周提升47萬桶。
需要方面，據萬事達卡公司MasterCardInc旗下的萬事達諮詢公司MasterCardAdvisorsLLC公布的匯報顯示，依據加油站買入量，截至3月30日當周美國汽油需要較上周降落07至83406萬桶日。
庫存方面，EIA最新發行的數據顯示，截至2012年3月30日當周美國商務油品庫存SPR除外到達1073831萬桶，較前一周提升12366萬桶。商務原油庫存SPR除外為362399萬桶，較前一周提升9009萬桶；汽油庫存為221913萬桶，較前一周減少1457萬桶；餾分燃料油品庫存為135885萬桶，較前一周提升19萬桶；丙烷丙烯庫存為44783萬桶，較前一周提升1074萬桶。
此前據解析師平均預計，預測截至3月30日當周美國原油庫存將提升220萬桶，汽油庫存將減少140萬桶，餾分油庫存將減少40萬桶。
預測下周國際油價將震蕩下行，內地製品油市場或下跌
展望后市，伊朗狀況將在前程一段時間內繼續成為陰礙油價的主要因素。伊朗與美國、英國、法國、俄羅斯、中國和德國將于4月13日重啟伊核疑問，從目前伊朗原油出口銳減、各國釋儲提升原油存儲的場捕魚達人 圖片合來看，伊朗很可能會與六國告竣讓步，在很大水平上捕魚船削減原油中斷驚慌，促使油價回落。預測下周國際油價將震蕩下行。
內地製品油市場方面，月初各地販售政策尚未領會，此中對于已下達販售工作的地市，其工作量展示均環比降落，據了解，由于當前市場需要低迷，故陪伴后期終端耗損本事的增加，工作量將會依據實質需要適時調換。從目前市場來看，下游仍以消化前期庫存為主，但局部主營為追加販售，汽柴油價錢均展示差異水平回落，僅單一貶價促銷，已無力扭轉市場購銷低迷情勢。
據金銀島大宗產物電子商業平臺監測，本周由于當前市場需要面體現不良，汽柴油價錢均承壓松動。此中，汽油下跌地域佔領18，重要會合在華東，華中地域，持穩地域佔領82。柴油本周波動范圍有所擴張。具體來看，下跌地域佔領31，上漲地域佔領5，持穩地域佔領總64。此中，華北、華東、及西南地域柴油價錢均有差異水平回落。93#汽油均價10379元噸，較上周下跌4元，重要會合在華東、華中地域；97#汽油均價11034元噸，較上周持平；柴油均價9046元噸，較上周下跌23元，重要會合在華東、華北地域。
金銀島市場解析師以為，進入四月，市場流暢物質仍較為足夠，且由于終端需要速渡過于平緩，故導致整體耗損周期較長。下周，各地價錢將面對松動可能。自調價之后，購銷兩方似進入真空狀態，市場成交量顯著萎縮，至今難以有效回升。主營面對此包袱，現已采取暗地優惠舉措，地煉方面更是明穩暗跌，且報價與實質成交價相差甚遠。然而在當前情勢下，價錢下跌并不可從基本拉動銷量的上揚。業者囤積多為調價前物質，其本錢與當前主營販售價錢至少相差500元噸，而主營此時價錢多為在零售限價的根基上優惠50-100元噸，所以難以增加下游購進嗜好。總體來看，最近公價難見有效支撐，價錢處于下行通道。預測下周內地製品油市場將下跌。
