前段時間，兒時學伴們一起重返故地，漫步于當年的長椿街。沿街東側途娛樂城送現金徑向北而行，細細觀望，回眸當年的街景，當走到幾座四層式老樓房時，被街門外的一個個牌子所吸引。淡黃色小象造型牌子從墻壁探出前半身，圓圓的眼睛，高聳象鼻子，生動可愛。立足于此，象身上那三個紅色文字象來街映入眼簾。長椿街是象來街？同學們爭論起來。有人說是，但多數人堅持地否決。
對象來街，我影像明晰不但是由於小學校舍在這鄰近，更是由於父母常常帶著我乘坐10路公交車去姥姥家。自幼喜愛汽車的我，對當年10路公交車影像深刻，當時10路公交車是匈牙利入口的伊卡魯斯大轎車。10路公交車經過櫻桃園、牛街，在下斜街西轉再北行，跨過那時的木質橋，越過宣武門西側暫時扒開的城墻，往北爬坡后，當即向東轉便是當年象來街公交站。再向北至麟閣路（那時沒有佟字）而東行，西單、天安門、東單、方巾巷等站，最后是北京火車站。兒時的影像通知我：長椿街不是象來街！
為了查找曾經象來街的地址根據，特意去蹲圖書館。終于在民國期間幾個版本的老地圖找到答案。
查閱民國初年（1912年）的《北京地圖》、民國十年（1921年）的《新測北京內外城全圖》、民國三十年（1941年）的《北平市全圖》和民國三十六年（1947年）的《北平市城鄉地圖》，象來街都是在宣武門至西便門城墻內的中間位置，即今佟麟閣路的新華社宿舍區一帶。（明）張爵的《京師坊巷志稿卷上》：宣武門內西城根有象房橋，西溝沿水由此出水關入護城河。這與民國老地圖是一致的。
象來街（今佟麟閣路）一帶緊臨溝渠，即明時皇城西部的大明溝，是明清期間內城向城外護城河排水的溝渠。上溯到元代，這里是連結上游三海的人工河道。至明代，上游河道淤積阻塞，及明代的城墻南移，該河道歸入明內城，這條溝也就成為城內的排水明溝，稱河漕，清代則稱大明濠、西溝沿或南溝沿。民國初，將明溝改造為蓋板路，1921年筑為瀝青路，仍稱南溝沿，后改為南溝大街。1947年為紀念抗日愛國將領佟麟閣，南溝大街改名為佟麟閣路。佟麟閣路北起復興門內大街與太平橋大街相連，南至宣武門西大街。
陳宗蕃《燕都叢考》載：宣武門內大街而西，為宣武門內西城根，東曰象房橋，眾議院、眾議院之西大明濠，自宣武門外入水關南北貫阜成門大街以達于西直門大橋之橫橋。
象來街的得名，來歷于北京城里養象的歷史。早在元代，北京城開始養象。因象好水，需常常洗澡，元代最早期將餵養和馴化象的象房設于什剎海南岸一帶（今前海西街）。（元）熊夢祥著《析津志輯佚物產》載：象房在海子橋（什剎海萬寧橋）金水河北一帶。房甚高敞。丁酉年元日進大象，一見，其行似緩，實步闊而疾攛，馬乃能追之。高于市屋檐，群象之優者。庚子年，象房廢。今養象在芹城（秦城古稱芹城，今昌平半壁店村鄰近）北處，有暖泉。
明永樂帝遷都北京后，延續元代西海子養象馴象的制度。弘治八年（1495年），皇家象房遷址至宣武門內西側城根處，稱馴象所。《日下舊聞考（三）》載：象房，弘治八年修蓋。此后，象便在此地出出進進，成為宣武門內西街的一道景觀。
清初至中期，河漕改稱大明濠，并沿用明代的制度和習俗，象仍是上朝禮儀中的主要一項。因象不易繁殖，根本都是靠越南等地進貢到京城，至清末（道光、咸豐年間），朝廷內交際困，墮落嚴重，馴養象的費用減少，象群的生活環境逐步變差。光緒十年（1884年）春，一只象在早朝時突發野性，帶車沖撞逃逸，又沖入民宅，踩死了人，直至晚間才被逮捕，從此清廷入朝儀式不再用象。
跟著象逐步病老而死，象房也就凋落了。此后，京城不再養象、馴象，但與象相關的地名卻遺留下來了。在民國期間的地圖上看到，宣武門內西側存留的地名有象來街、草場、象房橋等，宣武門內東側有象牙胡同。
值得一提的是，由於北京城里有大象，明清時，皇宮有逢三伏日給象洗澡的風俗，稱象浴。每逢此時，就會有許多人在護城河兩岸，觀看大象洗澡，后也成為舊時京城每年六月的一個風俗。
明代文學家徐渭以詩句描述：帝京初伏候，出象浴城湍決蕩粗泥落，吹噴細雪殘。鼻卷荷屈水，牙劃藕穿瀾。出沒漩渦口，崔嵬甃岸端清末，上朝棄用大象后，大象逐步減少，浴象的民俗也隨之消逝了。
對于洗象的具體時間，差異典籍紀錄并不相同。潘榮陞的《帝京歲時紀勝》中載：浴象，于三伏日，儀官具履服，導象出宣武門西閘水濱浴之。（明）劉侗、于奕正《帝京景物略春場》載：三伏日洗象，錦衣衛官以旗鼓迎象出順承門，浴響閘。
而《日下舊聞考》中，對洗象的時間紀錄的較模糊：每歲六月初伏，官校用旗鼓迎象出宣武門濠內洗，象房隸于馴象所。其與《長安客話》：象房在宣武門城墻北，每歲六月初伏，官校用旗鼓迎象，出宣武門，濠內洗象相同。
洗象的時間寫得最具體的是富察敦崇《燕京歲時記》：象房有象時，每歲六月六日牽往宣武門外河內浴之，觀者如堵有入觀者，能以鼻作篥銅鼓聲。觀者持錢畀象奴，如教獻技，又必斜睨象奴受錢滿數，而后昂鼻俯首，嗚嗚出聲。
為此，筆者又查閱更多資料，洗象時間多為農歷六月六日。
追溯了象來街的來歷和位置，筆者又對長椿街做了溯源，此時發明，在上述差異版本的民國地圖中，都沒有長椿街這個名字。依據地圖所示，如今長椿街所在位置，民國時是一片凌亂的建筑。街西是山西義園、云南義園、浙江同誼園、蜀義園等。東側是行刑場。再東的上斜街、下斜街在那時已存在，與如今的格局變化不大。
繼續查找，見到年月更久的史料：（清）吳長元著《宸垣識略》外城西北的圖中，今長椿街位置也沒有路，只有東側有一條路，沿途有一些熟知的坐標：土地廟斜街（今宣武醫院地址）、長椿寺、下斜街、上斜街。
查閱到的史料及老地圖，可確定今之長椿街在1949年前是沒有途徑存在的。
那麼，長椿街出自何時？查閱資料得知，1953年北京市政府在宣武淘金娛樂城提款門外槐柏樹街建造了政府機關辦公大樓，簡稱市府大樓，同時開辟了連結宣武門西大街及長椿寺北段的一條途徑，路以長椿寺為名，得名長椿寺路。2024年6月，長椿街進行改建，長椿寺西側和宣武醫院東側之間打通途徑，與原途徑統稱為長椿街。至此，長椿街北接宣武門西大街，南接廣內大街，成為南北向的一條交通要道。
2024年出版的《北京百科全書宣武卷》有載：長椿街，北起宣武門西大街，南至廣安門內大街。中部與下斜街相交。1965年整頓街巷名稱時，將北段的長椿寺路，中段的橫街和南段的土地廟斜街統一命名長椿街（街因長椿寺而得名）。
綜上史料可證，象來街位于老西城區南側城墻內根處無疑，而長椿街北段途徑及街名是1953年后才出現的，將長椿街說成象來街是不符合歷史的。
前段時間，兒時學伴們一起重返故地，漫體驗金1000步于當年的長椿街。沿街東側途徑向北而行，細細觀望，回眸當年的街景，當走到幾座四層式老樓房時，被街門外的一個個牌子所吸引。淡黃色小象造型牌子從墻壁探出前半身，圓圓的眼睛，高聳象鼻子，生動可愛。立足于此，象身上那三個紅色文字象來街映入眼簾。長椿街是象來街？同學們爭論起來。有人說是，但多數人堅持地否決。
對象來街，我影像明晰不但是由於小學校舍在這鄰近，更是由於父母常常帶著我乘坐10路公交車去姥姥家。自幼喜愛汽車的我，對當年10路公交車影像深刻，當時10路公交車是匈牙利入口的伊卡魯斯大轎車。10路公交車經過櫻桃園、牛街，在下斜街西轉再北行，跨過那時的木質橋，越過宣武門西側暫時扒開的城墻，往北爬坡后，當即向東轉便是當年象來街公交站。再向北至麟閣路（那時沒有佟字）而東行，西單、天安門、東單、方巾巷等站，最后是北京火車站。兒時的影像通知我：長椿街不是象來街！
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查閱民國初年（1912年）的《北京地圖》、民國十年（1921年）的《新測北京內外城全圖》、民國三十年（1941年）的《北平市全圖》和民國三十六年（1947年）的《北平市城鄉地圖》，象來街都是在宣武門至西便門城墻內的中間位置，即今佟麟閣路的新華社宿舍區一帶。（明）張爵的《京師坊巷志稿卷上》：宣武門內西城根有象房橋，西溝沿水由此出水關入護城河。這與民國老地圖是一致的。
象來街（今佟麟閣路）一帶緊臨溝渠，即明時皇城西部的大明溝，是明清期間內城向城外護城河排水的溝渠。上溯到元代，這里是連結上游三海的人工河道。至明代，上游河道淤積阻塞，及明代的城墻南移，該河道歸入明內城，這條溝也就成為城內的排水明溝，稱河漕，清代則稱大明濠、西溝沿或南溝沿。民國初，將明溝改造為蓋板路，1921年筑為瀝青路，仍稱南溝沿，后改為南溝大街。1947年為紀念抗日愛國將領佟麟閣，南溝大街改名為佟麟閣路。佟麟閣路北起復興門內大街與太平橋大街相連，南至宣武門西大街。
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象來街的得名，來歷于北京城里養象的歷史。早在元代，北京城開始養象。因象好水，需常常洗澡，元代最早期將餵養和馴化象的象房設于什剎海南岸一帶（今前海西街）。（元）熊夢祥著《析津志輯佚物產》載：象房在海子橋（什剎海萬寧橋）金水河北一帶。房甚高敞。丁酉年元日進大象，一見，其行似緩，實步闊而疾攛，馬乃能追之。高于市屋檐，群象之優者。庚子年，象房廢。今養象在芹城（秦城古稱芹城，今昌平半壁店村鄰近）北處，有暖泉。
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清初至中期，河漕改稱大明濠，并沿用明代的制度和習俗，象仍是上朝禮儀中的主要一項。因象不易繁殖，根本都是靠越南等地進貢到京城，至清末（道光、咸豐年間），朝廷內交際困，墮落嚴重，馴養象的費用減少，象群的生活環境逐步變差。光緒十年（1884年）春，一只象在早朝時突發野性，帶車沖撞逃逸，又沖入民宅，踩死了人，直至晚間才被逮捕，從此清廷入朝儀式不再用象。
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值得一提的是，由於北京城里有大象，明清時，皇宮有逢三伏日給象洗澡的風俗，稱象浴。每逢此時，就會有許多人在護城河兩岸，觀看大象洗澡，后也成為舊時京城每年六月的一個風俗。
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查閱到的史料及老地圖，可確定今之長椿街在1949年前是沒有途徑存在的。
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