中物聯鋼鐵物流技術委員會2月1日發行鋼鐵產業PMI指數顯示，1月鋼鐵PMI指數延續上個月的回升勢頭，較上月回升61個百分點至467，為近9個月以來的最高。但實質上，鋼鐵業PMI指數已持續21個月處在50的榮枯線以下，顯示鋼鐵產業景氣量依然處在歷久低迷情勢。
從分項指數看，1月鋼鐵業生產指數較上月上升71個百分點，到達456，為近5個月以來的高點，但已持續17個玩運彩 朋友圈月處于50以下的縮短區間。此前統計局數據顯示，2015年我國累計生產粗鋼804億噸，同比降落23，這是自1981年以來內地粗鋼產量初次顯露同比負增長。
西本新干線高等研討員邱躍成指出，由於2015年鋼鐵企業顯露史無前例的大幅吃虧，大多數企業依然處于吃虧情勢，且資本緊迫將限制鋼廠開工率的上升，后期粗鋼產量難以顯著增長。中國鋼鐵工業協會統計數據顯示，上年內地焦點鋼企實現利潤總額為吃虧64534億元，吃虧面達505，而上一年為盈利22589億元。
邱躍成以為，短期內鋼市物質供應方面難以覆原到正常程度，物質供應偏緊將會延續，預測1月份內地粗鋼日均產量將會較上月有所提升，但幅度有限。中運彩棒球分析鋼協數據顯示，2016年1月上旬內地焦點鋼企粗鋼日均產量15681萬噸，旬環比提升526萬噸，增長347。
鋼鐵PMI分項指數還顯示，1月份鋼鐵產業新訂單指數為499，較上個月上升90個百分點，該指數兩連升并到達2014年7月份以來的新高。不過，鋼鐵業新訂單指數已持續19個月處于50以下的縮短區間，表示在內地經濟增長不停減速的大環境下，獨特是固定財產增速連續回落的場合下，市場終端需要仍顯缺陷，無論是房地產建設還是工業制造業，都難以開釋強勁的采購需要。
分項指數中，1月份鋼鐵業產製品庫存指數繼續降落至344，較上年12月份下跌51個百分點，創下2013年8月份以來的新低。這一數據表示，當前庫存消化加速，鋼廠去庫存化功效顯著，而內地鋼鐵行業鏈庫存處于低位，將對鋼價提供利好支撐。中鋼協數據顯示，1月上旬末焦點企業鋼材庫存量123614萬噸，創下2014年1月中旬以來的最低程度，較2015年1月上運彩免費分析旬末降落936。
邱躍成表明，當前內地鋼市供需格局已經開端出現積極變動，獨特是當前行業鏈庫存處于低位，供應側革新推動帶來鋼鐵去產能的加快有利于增加市場預期，鋼材市場回暖的積極因素在增多。但是，當前內地經濟增速放緩包袱依然繁重，獨特是與鋼鐵需要關連的終端行業均沒有好轉眉目，需要低迷將會制約鋼價的上漲空間。
資料顯示，上年底至今，鋼鐵業的供應側革新在不停升溫。1月20日的國務院專題會議上，李克強總理談到化解多餘產能，應率先從鋼鐵煤炭產業入手；1月22日，李克強總理主持召建國務院常務會議，再度研討運彩賭博化解鋼鐵煤炭產業多餘產能，并出臺了去產能的原理、路徑和保障政策，并強調在近幾年淘汰出局落后鋼鐵產能9000多萬噸的根基上，再壓減粗鋼產能1億至15億噸，較大幅度縮減煤炭產能。
邱躍成表明，目前內地經濟賽馬 下注固然面對較大包袱，終端需要依然低迷，不過積極信號賜與了市場一定自信，獨特是供應側革新若能真正實施，將對鋼鐵市場形成真正的利好。
據悉，目前我國粗鋼產能約為12億噸，依照2015年產量測算產能應用率缺陷67，受成長慣性及前期新建產能逐步開釋陰礙，產能仍有可能進一步提升。中鋼協日前表明，化解產能多餘是鋼鐵產業脫困、調換、轉型升級的首先工作、攻堅之戰，目前關于鋼鐵產業化解產能多餘的政策舉措正在訂定之中。
