比年來，由于產能多餘、環保包袱加大和市場供大于求，鋼鐵企業經營面對著龐大的包袱和難題。2013年，跟著世界經濟慢慢復蘇和我國穩增長、調組織、促革新政策舉措功效逐步展現，固然鋼鐵產業總體市場環境好于2012年，但經濟效益仍處較低程度。筆者以為，2014年，我國鋼鐵工業提質增效工作仍然艱巨。
內外夾擊，難題不容小覷
筆者以為，2014年，我國鋼鐵產業將繼續面對內外部不同種類復雜因素的陰礙，對此應當有加倍清醒的熟悉。
一是上游物質價錢難以大幅降落。據海關總署最新統計數據顯示，1月份，我國入口鐵礦砂及其精礦8683萬噸，創古史月度入口量新高，較2013年12月提升1345萬噸，環比增長1833，同比增長3248；入口均價為每噸1307美元，環比上漲236。作為目前我國鋼鐵冶煉的最主要的原料，鐵礦石具有不能夢世界娛樂城替換性，而我國鐵礦石對外依存度高、論價本事弱的局勢在短期內也難以變更。
二是產業產能嚴重多餘矛盾突出。2013年，面臨嚴格的市場形勢，鋼鐵企業采取不同種類舉措降本增效，總體經濟效益有所好轉。但由于鋼鐵產能多餘矛盾突出、產能開釋較快，內地市場繼續展示供大于求的情勢，鋼材價錢同比回落且低位運行，產業盈利仍處于較低程度。產能多餘不是短時間形成的，去產能多餘也不是短期內可以解決的疑問。2014年，市場供大于求的情勢將連續。
三是下游需要也難有顯著好轉。受宏觀經濟形勢的陰礙，下游需要也難以顯露顯著好轉，以建筑業、機器制造業、造船業等為主的8大鋼材花費產業無不受宏觀經濟形勢的陰礙體現出顯著的周期波動性。
四是市場無序競爭劇烈。供大于求的矛盾和產業會合度偏低，導致了市場無序競爭劇烈，低價販售、販售不開票等違規違法行徑嚴重陰礙市場的公正競爭。固然十八屆三中全會已經提出要創設公正競爭的市場環境，不過2014年顯露顯著改觀的可能性不大。
五是鋼鐵替換產物的成長趕快。目前固然還沒有替換品對鋼材的採用構成大的恐嚇，但替換品如鋁合金、高強度泡沫塑料等新質料的猛進，應當引起鋼鐵產業的高度注目。鋼鐵產物前程升級的方位是加倍綠色、加倍知足用戶需要、本錢更低、功能更好。
轉型升級，勝利接應挑釁
面臨依然嚴格的挑釁，鋼鐵產業只有一條路可以抉擇：科學成長，轉型升級。
首要，經濟兩位數高速成長的時代一去不復返，鋼鐵產業要順應這一趨勢，早作調換。已往，各級執政機構重要以提升投資來實現GDP的不亂增速。十八屆三中全會后，普遍深化革新的總體配置為實現經濟轉型升級提供了新的框架和動力，不再純真講求經濟的增長，而是著眼于提高經濟成長的質量。這必定導致場所執政機構投資增速放緩。中國鋼鐵工業協會統計數據顯示，2013年1月~11月份，鋼鐵產業固定財產投資同比增長44，增速同比回落21個百分點。對此，鋼鐵企業必要順應這一趨勢，將成長的焦點放在調換產物組織、增強內部控制、節能減排、降本增效上來。
其次，鋼鐵需要仍將維持適度增長，但增幅不會太大。歷久以來，中國的重化工業化、城鎮化以及根基設施建設是拉動鋼材需要的主力軍。中心經濟任務會議領會提出，2014年將堅定穩中求進、革新促新，維持經濟增速在包你發娛樂城下載合乎邏輯區間平穩運行。國家對新型城鎮化建設、根基設施建設、鐵路建設、節能環保行業都將加大投資力度，機器、汽車、家電等產業對鋼材的需要也將維持適度增長。依據中國鋼鐵工業協會預測，2014年鋼材需要仍會維持增長，但增幅不會太大，鋼鐵產業必要實現由規模擴大到組織調換、行業升級的轉變。
此外，2014年世界經濟復蘇仍然充實不確認性，貿易保衛主義氣氛依然濃郁，我國鋼鐵出口形勢也不容樂觀。
最后，市場決擇物質部署的新形勢下，鋼鐵企業必要切實提高競爭力。回溯近30年鋼鐵企業的成長戰略，幾乎所有的企業都沿著2000年前后強力成長非鋼行業，2005年擺佈做強做大成了主流思路，2008年金融危機后做強鋼鐵主業與適度多元化成為思潮，2010年以后強力成長非鋼行業再次登場這一路徑訂定各別的戰略。實質上，企業應當講究不同化成長和競爭，同質的成長戰略和競爭戰略并難受合于所有的企業。
相對于壟斷產業而言，鋼鐵產業是充裕競爭的產業，不過企業之間的競爭還沒有到達平衡。通常來說，生產規模、產物特徵、地理環境位置、運輸特色等因素決擇了每個企業都有個人的權勢范圍，即經濟販售半徑。除非某些產物其娛樂 城 送 體驗他企業不可生產或處于供不應求的狀態，不然超出這些區域搞販售，企業的經濟效益反而降落。但事實上，為了獲取市場，鋼廠跨區販售、相互壓價等損壞市場規律的行徑加大了鋼鐵企業的存活包袱。
目前，仍有部門企業試圖通過規模擴大實金好運電腦版現提高競爭力。對此，可以參考革新開放初期中國紡織產業和家電產業的成長進程：途經充裕的競爭，落后企業破產倒閉，優勢企業茁壯發展；大企業講求規模效益，而小企業進入細分市場，分工與協作天然形成。企業通過知足差異細分市場的需要，共同分享市場，而不是爭食同一塊蛋糕。因此，我們應該讓市場在物質部署中起決擇性作用，終極到達鋼鐵產業市場競爭的平衡。
