負債還錢本是理所應該，但在鋼貿圈，由於欠錢跑步的卻不在少數。鋼貿商進了這一行看中是產業背后的利潤，而避難這一行也是由於這掉鏈子的資本。
前一陣，上海鋼貿圈子里在紛飛議論：神明娛樂東北某鋼鐵老板負債50億元‘跑路’了。如今鋼鐵產能多餘，鋼材產物供大于求矛盾加劇，鋼材市場連續疲軟、低迷，鋼鐵企業效益全面欠好，不少廠家微利，甚至吃虧。因而銀行對鋼鐵企業的抵押管理很嚴，尤其是對一至尊娛樂城下載批中小型鋼企，銀行對他們的抵押管理得十分嚴峻，因其中小型鋼鐵企業融資很難。有的鋼廠通過其他道路融資，但融資本錢很高。加上一些中小型鋼鐵企業自身的控制、經營上存在疑問，造成嚴重損失，資不抵債，個體老板想通過跑路隱匿債務。
資本緊缺、融資難題，是當前鋼鐵企業和鋼貿企業面對的關系企業存活的嚴格疑問。比擬鋼鐵生產企業而言，鋼貿商融資加倍難題。僅本年六七月份，上海地域16家上市銀行與公司之間的金融借款合同糾紛案件就有近350起，而同期浙江地域的此類案件數目是600多起，江浙地域的疑問可能比上海加倍嚴重。從8月初開端，上海地域在1個月內開庭的鋼貿金融糾紛案高達302起，此中涉及民生銀行的鋼貿案共有29起，平均每日就有一告狀訟。
鋼貿進入微利時代，貿易商掙不到錢，有的損失經營，借的錢連利息都還不了，就捅出了龐大的資本窟窿，進而累及更多與這些鋼鐵老板有資本往來的鋼貿群體，造成銀產業金融機構頻頻發作壞賬活動。
當傳統經營不可獲利時，轉型就成了企業繞但是去的一道坎——不轉型，只有絕路一條;轉了型，可能就找到企業成長的衝破口。
從產業成長視角看，轉型是陪伴著市場環境的變動而發作的，也是由企業自身的獲利場合決擇的。市場環境是變動的，經營模式也應隨之作出相應的變動。在供不應求期間，鋼貿商千方百計地擠身大鋼廠代辦商團隊，只要把握了物質就等于賺到了錢;在供求根本均衡期間，多數鋼貿商應用信息差池稱，拉大進出貨的差價來賺錢。
客萊柏娛樂城評價 當原先賺錢的經營模式行不通暢時，轉型就成了鋼貿商避免不了的命題。當流出去的錢比進來的錢多，當繼續做博弈平台賺錢鋼廠代辦已賺不了錢，當企業有三個月不獲利，就應當斟酌轉型了。而從實質起程又貼身市場經營環境的轉型，才是切實可行的。當然，首要解決獲利疑問，企業自救的最好、最有效想法即是獲利。有獲利本事的企業，通過獲利補救資本窟窿;沒有獲利本事的企業，也一定要創建前提去獲利。
