這些硬核技術護送嫦娥六號安全回家_運彩賠率規則

6月25日，攜帶著月背土特產的嫦娥六號返回器載譽歸來，在內蒙古四子王旗預定區域安全著陸，標志著人類航天器首次月背采樣返回任務圓滿完工。

實際上，從太空到四子王旗預定落點的歸家路可謂環環相扣、不容有失。科技日報記者從中國航天科技集團五院了解到，嫦娥六號安全回家的背后，有著一系列硬核專業和明星產品護航。

制導專業打出漂亮的太空水漂

嫦娥六號返回器從月球風馳電掣奔向地球，速度相近第二宇宙速度，如何減速是其安全到家的關鍵。為此，返回器需要采用半彈道跳躍式返回方式。

這種方式也被形容為太空水漂。簡樸說便是，返回器進入大氣層后，會像取水漂一樣彈起，利用大氣層阻力和大氣摩擦產生的熱量消耗自身能量，隨后再次進入大氣層，速度就會降到第一宇宙速度以下。

太空水漂的最大風險是第一次穿越大氣層。在這個過程中，大氣一方面要提供阻力減低返回器的速度；另一方面要提供升力，讓返回器在適當降速后能夠順利躍起，按安排路徑精準返回。指揮嫦娥六號返回器完工這一高難度動作的，是中國航天科技集團五院502所研制的制導導航與管理（GNC）系統。研制團隊開展了大批模擬飛翔試驗，模擬了上萬萬條飛翔路線，以確保任務萬無一失。

要打出漂亮的太空水漂，所需的要點專業叫作全數字全系數自安適預計矯正制導專業。為了驗證該項專業，我國于2024年專門發射了月地高速再入返回飛翔試驗器，并在嫦娥五號、嫦娥六號任務中勝利應用。

加工難度最高的金鐘罩鐵布衫

高速進入大氣層的嫦娥六號返回器，需要經受高溫燒灼的考驗。研制人員充分借鑒嫦娥五號返回任務的經驗，依據差異部位對耐燒灼和隔熱需求的指標，為嫦娥六號返回度量身定制了既防熱又抗燒蝕的外衣。

要確保返回器從容應對旅途風險，高質量金屬殼體必不可少。中國航天科技集團五院529廠研制人員為其打造了輕盈、牢固的金鐘罩鐵布衫。這是現在航天器研制體系中難度最高的小型超薄蒙皮桁條隔框類焊接艙體。

由于嫦娥六號返回器尺寸小、蒙皮厚度極薄，對形狀面輪廓度和艙體法蘭尺寸精度要求更高。各類艙體焊接類零件在與薄蒙皮進行焊接時，均為壁薄、弱剛度大懸空區域結構，若管理不好，會造成運彩出金失敗ptt研制過程中應力變形，陰礙艙體焊后的輪廓度。針對返回器球段法蘭的焊接結構特點，研制團隊設計了分體式法蘭焊接工裝，大幅提高了艙體球段法蘭的焊縫質量以及焊接變形管理功效，終極知足了苛刻的整器形狀面輪廓度要求。

確保鑣全著陸的紅花與綠葉

嫦娥六號返回器穿越黑障后，由中國航天科技集團五院508所研制的降落傘開始為后續旅途接力護航。

為確保返回器安全著陸于預定地點，降落傘采用兩級減速方式。第一級降落傘是展開僅有2平方米的減速傘，擔當幫返回器踩一腳剎車，隨后分解拉出主傘。第二級降落傘即主傘，展開面積約為50平方米，擔當把返回器速度由時速300公里減低到時速50公里以內。

回收任務中，除了降落傘這兩朵紅花，還有很多默默無聞的綠葉共同完工工作。這些綠葉包含有回收管理器、壓力高度管理器、彈射器、非電傳爆裝置、連結分解機構、減速傘脫傘器、傘艙、過載開關、天線蓋火工鎖等。

此中，回收管理器是回收系統的大腦，管理著每一個關鍵動作。它會在返回器間隔地球數千公里時進入準備狀態。

返回器進入大氣層后，壓力高度管理器如耳朵一般，通過耳膜感受壓力，算計出返回器所處的高度。當返回器達到距地面10公里左右時，它會向回收管理器發出信號，回收管理器隨即發出彈傘艙蓋點火指令。

接到指令后，4個彈射器剎那將傘艙蓋推出。為保證它們同時平衡發力，需要非電傳爆裝置對彈射器進行精準同步轟擊。

在返回器落地剎那，安裝于返回器底部的過載開關感遭受著陸沖擊，會當即發出信號。接到告訴以后，回收管理器便指揮彈射天線蓋、斷開電源等系列動作。至此，帶著月背土特產的返回器平安回到地球。