日前，工信部訂定并發行《鋰離子電池產業規范前提》，以增強鋰離子電池產業控制，提高產業成長程度，率領行業轉型升級和組織調換，推進鋰離子電池行業連續康健成長。
解析指出，在鋰電池產業受益于市場和政策雙豐富利益好，上市公司紛飛通過定增等方式加碼鋰電池投資的底細下，《鋰離子電池產業規范前提》的訂定有利于進一步規范鋰電池產業的生產尺度，行業會合度的增運彩 投注單加將推進以上市公司為典型的鋰電池龍頭企業台灣運彩線上下注的成長。
政策助力遠景浩蕩
我國鋰電池產業比年來猛進。數據顯示，2010年至2014年，我國鋰電池市場產業規模平均增長率達28。此中，2013年我國鋰電池產業市場規模為596億元，同比增長2340；2014年鋰電池產業市場規模到達740億元，同比增長2416。
2015年，在新能源汽車高速增長的動員下，鋰電池的需要更是迅猛增長。本年1-7月，我國新能源汽車生產量達95530輛，販售量達89549輛，同比差別增長25倍和26倍。新能源汽車的放量拉動動力鋰電池需要快速增長，預測2015年動力鋰電池的需要量將過份1300萬kh，增速超100。
鋰電池需要的快速放量動員產業連續向好。工信部8月6日披露的數據顯示，本年上半年我國鋰離子電池制造企業累計辦妥主營收入同比增長174，實現利潤總額同比增長728。
在市場向好的同時，政策利好也連續加碼，助力鋰電池產業成長。本年1月，財務部、國稅總局下發的《關于對電池、涂料征收花費稅的告訴》規定，自2015年2月1日起，對電池、涂料征收花費稅，而鋰電池免征花費稅。2月16日，科技部發行《國家焦點研發方案新能源汽車焦點專項實施計劃征求觀點稿》，提出到2020年，創設起完善的電動汽車動力體制科技體系和行業鏈，為2020年實現新能源汽車保有量到達500萬輛提供專業支撐。4月22日，財務部下發《關于2016-2020年新能源汽車推銷利用財務支持政策的告訴》，要求增進新能源汽車推銷利用，加速新能源汽車的行業化步伐。
行業會合度將增加
市場和政策雙方面的推進使2015年的鋰電池投資迎來前所未有的激情，上市公司更是成為鋰電池產業投資的主力。據不徹底統計，本年以來，已有18家上市公司壯舉投資鋰電池項目，投資本額超500億元。
大東南8月31日晚公告稱，公司擬非公然發布募集資本總額不過份20億元，募集資本扣除發布費用后用于年產75億Ah鋰離子儲能動力電池建設項目，重要產物系鋰離子汽車儲能動力電池，全體對外販售。
最大的一起投資則來自于新能源汽車龍頭比亞迪，公司于6月3日晚披露的非公然發布預案顯示，公司擬以5740元股的價錢，向不過份10名特定對象非公然發布不過份26132萬股股票，募集資本總額不過份150億元。此中，鐵動力鋰離子電池擴產項目總投資6023億元，擬投入募集資本60億元。該項目辦妥后將新增動力電池生產本事6Gh年，全體用于知足比亞迪新能源汽車生產的需求。
如何玩運彩 德爾家居、成飛集成、曙光股份、杉杉股份等上市公司也紛飛通過定增的方式加碼動力鋰電池的投資。
《鋰離子電池產業規范前提》要求電池企業應知足以下前提：電池年產能不低于1億瓦時；正極質料年威爾 運彩產能不低于2000噸；負極質料年產能不低于2000噸；隔膜年產能不低于2000萬平方米；電解液年產能不低于2000噸，電解質產能不低于500噸。企業申報時，上一年實質產量不低于實質產能的50。解析指出，《鋰離子電池產業規范前提》的訂定，有利于進一步規范鋰電池產業的運彩足球賽事生產尺度，增進行業會合度的增加，進而推進以上市公司為典型的鋰電池龍頭企業的成長。
