到本年2月底，《北京市大氣污染防治規則》施行整10年。這部律例明確提出，公民負有依法保衛大氣環境的義務。
初聽這句話，不少人一臉問號：我一不燒煤、二不建廠，大氣污染防治，跟我有什麼關系？公民固然有依法保衛大氣環境的義務，可我們的氣力，又能減少幾多污染的排放？
我們還是拿數聽說話
北京最近的一輪大氣PM25來歷分析結局表明，在本地源占比上吃角子老虎機贏錢討論，除了排第一的挪動源（占46），生活源的比重進一步凸顯，到達16，過份工業源和揚塵源，躍升為第二大來歷。
生活源為何會躍升為第二大來歷？這些年北京的能源、產業結構連續不斷優化提拔，并且成效明顯，污染排放的大盤子實現了瘦身，在這種場合下，支撐城市剛性運轉、服務業和涉及住民生活排放在內的生活源凸顯出來。這也是大城市的通病。
究竟何為生活源？通俗來講，它與市民吃、穿、住等日常生活息息相關。從行業細分來看，就北京市幸運拉霸go換錢而言，建筑涂裝、汽修、餐飲業等功勞突出。
舉個範例，我們裝修時候刷墻採用的涂料，維修汽車的噴涂過程，飯店后廚排放的油煙，都會向大氣排放污染物。
客觀上，人類社會運轉都會產生污染。
以揮發性有機物（VOCs）為例，環保專家進一步辯白：所有帶香味的日用消費品都含有揮發性有機物，特別是香水、發膠、空氣清新劑、殺蟲劑、清洗劑等氣霧劑。VOCs是揮發性有機物的總稱，它的來歷極度廣泛，種類超千種。由于這類氣體對照活躍，會二次生成PM25、臭氧。
美國《科學》雜志2024年刊發了一項研究教導。美國國家海洋和大氣控制局化學部分的科學家布賴恩麥克唐麥及其同事，在洛杉磯市對日吃角子老虎機體驗金代碼化用品進行了污染程度解析評估，然后與當地機動車尾氣等其他空氣污染源進行了比對。結局顯示，日化用品的污染程度已經到達甚至過份了洛杉磯市的機動車尾氣污染。
令人欣慰的是，生活源治理的課題早已提上日程。
比年來，北京市陸續對各類生活源開展管理。比如針對汽修行業，通過規定尺度加嚴排放要求，開展專項行動提拔企業治污程度。針對經營性餐飲單位，通過安裝高效油煙凈化設備等，既減少排放，又辦理油煙擾民疑問。
針對建筑涂料，出臺尺度加強源頭管理，并在生產、流暢和採用環節加強對含VOCs建筑類涂料、膠粘劑等進行抽檢，大力推進低VOCs原輔材料在生活、生產活動中的採用。
大氣污染防治，沒有人能置身事外當個傍觀者。縱然我們不燒煤、不建廠，可是作為生活在這座城市中的一員，能為防治大氣污染出力的場所，遠比想象中要多
不吃露天燒烤，避免污染物直排進空氣中；
不隨意焚燒垃圾秸稈，不燃用散煤，文明祭掃；
優先買入綠色產品，尤其是在汽車維修、家裝時選擇環保達標產品，不採用污染重、能耗大、過度包裝的產品；
適度採用空調，夏季室溫不低于26攝氏度，及時關閉電器電源以減少待機耗電；
堅定低碳出行、綠色出行，不駕駛、不乘坐尾氣排放不達標車輛，購車時首選新能源汽車。交通擁堵不僅會陰礙我們的出行效率，路面上大批油車趴窩時，也同樣在制造尾氣污染。
這幾年，我們欣喜地看到綠色環保理念正深入人心，潛移默化陰礙更多人的生活方式背環保布袋的人越來越多，騎行比例逐年增高，路面上的新能源汽車越來越多
長期的大氣污染治理通知我們，等風來的天幫忙只能辦理一時一場的霧霾疑問，要想真正打消空氣污染，基本上還是要靠馳而不息、鍥而不舍、人人介入的人努力。
黨的十八大以來，國務院發表實施《大氣污染防治行動策劃》，藍天保護戰全面打響；黨的十九大教導要求堅定全民共治、源頭防治，連續實施大氣污染防治行動，打贏藍天保護戰；黨的二十大教導明確提出推動綠色發展，促進人與天然和平共生，為大氣治理指明白下一步的努力方位。
每個人都是生態環境的保衛者、建設者、受益者我們不能只坐享大氣治理成績，更應參加大氣治理行列，推行公民義務，把城市當成自己的家，每個人都是治理的主體，攜手努力，讓藍天常駐京城。
未來的首都，一定會天更藍，家更美！
到本年2月底，《北京市大氣污染防治規則》施行整10年。這部律例明確提出，公民負有依法保衛大氣環境的義務。
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我們還是拿數聽說話
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生活源為何會躍升為第二大來歷？這些年北京的能源、產業結構連續不斷優化提拔，并且成效明顯，污染排放的大盤子實現了瘦身，在這種場合下，支撐城市剛性運轉、服務業和涉及住民生活排放在內的生活源凸顯出來。這也是大城市的通病。
究竟何為生活源？通俗來講，它與市民吃、穿、住等日常生活息息相關。從行業細分來看，就北京市而言，建筑涂裝、汽修、餐飲業等功勞突出。
舉個範例，我們裝修時候刷墻採用的涂料，維修汽車的噴涂過程，飯店后廚排放的油煙，都會向大氣排放污染物。
客觀上，人類社會運轉都會產生污染。
以揮發性有機物（VOCs）為例，環保專家進一步辯白：所有帶香味的日用消費品都含有揮發性有機物，特別是香水、發膠、空氣清新劑、殺蟲劑、清洗劑等氣霧劑。VOCs是揮發性有機物的總稱，它的來歷極度廣泛，種類超千種。由于這類氣體對照活躍，會二次生成PM25、臭氧。
美國《科學》雜志2024年刊發了一項研究教導。美國國家海洋和大氣控制局化學部分的科學家布賴恩麥克唐麥及其同事，在洛杉磯市對日化用品進行了污染程度解析評估，然后與當地機動車尾氣等其他空氣污染源進行了比對。結局顯示，日化用品的污染程度已經到達甚至過份了洛杉磯市的機動車尾氣污染。
令人欣慰的是，生活源治理的課題早已提上日程。
比年來，北京市陸續對各類生活源開展管理。比如針對汽修行業，通過規定尺度加嚴排放要求，開展專項行動提拔企業治污程度。針對經營性餐飲單位，通過安裝高效油煙凈化設備等，既減少排放，又辦理油煙擾民疑問。
針對建筑涂料，出臺尺度加強源頭管理，并在生產、流暢和採用環節加強對含VOCs建筑類涂料、膠粘劑等進行抽檢，大力推進低VOCs原輔材料在生活、生產活動中的採用。
大氣污染防治，沒有人能置身事外當個傍觀者。縱然我們不燒煤、不建廠，可是作為生活在這座城市中的一員，能為防治大氣污染出力的場所，遠比想象中要多
不吃露天燒烤，避免污染物直排進空氣中；
不隨意焚燒垃圾秸稈，不燃用散煤，文明祭掃；
優先買入綠色產品，尤其是在汽車維修、家裝時選擇環保達標產品，不採用污染重、能耗大、過度包裝的產品；
適度採用空調，夏季室溫不低于26攝氏度，及時關閉電器電源以減少待機耗電；
堅定低碳出行、綠色出行，不駕駛、不乘坐尾氣排放不達標車輛，購車時首選新能源汽車。交通擁堵不僅會陰礙我們的出行效率，路面上大批油車趴窩時，也同樣在制造尾氣污染。
這幾年，我們欣喜地看到綠色環保理念正深入人心，潛移默化陰礙更多人的生活方式背環保布袋的人越來越多，騎行比例逐年增高，路面上的新能源汽車越來越多
長期的大氣污染治理通知我們，等風來的天幫忙只能辦理一時一場的霧霾疑問，要想真正打消空氣污染，基本上還是要靠馳而不息、鍥而不舍、人人介入的人努力。
黨的十八大以來，國務院發表實施《大氣污染防治行動策劃》，藍天保護戰全面打響；黨的十九大教導要求堅定全民共治、源頭防治，連續實施大氣污染防治行動，打贏藍天保護戰；黨的二十大教導明確提出推動綠色發展，促進人與天然和平共生，為大氣治理指明白下一步的努力方位。
每個人都是生態環境的保衛者、建設者、受益者我們不能只坐享大氣治理成績，更應參加大氣治理行列，推行公民義務，把城市當成自己的家，每個人都是治理的主體，攜手努力，讓藍天常駐京城。
未來的首都，一定會天更藍，家更美！
