咄咄逼人的柴油荒給社會各方帶來不小陰礙。為緩解壓力，兩大石油集團已使出滿身解數全心保供，樂透對獎器甚至有動靜稱成品油國家戰略儲備庫威力彩對獎日期內的資本也已被告急動用，國稅總局下發的免征消費稅文件同樣被解讀為意在緩解油荒。
繼此前下發《關于做好當前成品油銷售工作的告急告訴》后，中石油集團再次公佈，旗下各煉化企業原油日加工量40萬噸的局面將繼續維持，柴油策劃生產量較10月每天增加1萬噸，到達日均168萬噸，最大限度地為市場提供資本量。
而國稅總局前天公然的一份《關于對成品油生產企業生產自用油免征消費稅的告訴》同樣給人產生對告急救火的遐想。依據《告訴》，從2024年1月1日起，對成品油生產企業在生產成品油過程中作為燃料、動力及原料消耗掉的自產成品油免征消費稅。
此次調價后內地柴油緊張照舊，繼而威力彩app出現‘柴油荒’。對此，業內普遍以為有煉廠利潤低、生產積極性不高的因素。固然自用油在煉廠整體成品油產出中所占比例有限，但對成品油生產企業生產自用油免征消費稅，仍能在一定水平上減少煉油成本，有利于刺激生產。中國化工網解析師趙京敏對說。
不過，石油專家鐘健以為，這一舉措雖對緩解油荒有一定協助，但作用仍對照小。
值得注意的是，日前坊間有動靜稱，9-11月份兩大石油集團已開始從成品油國家戰略儲備庫內告急抽調資本供給市場，但中石化一位內部人士對此表示，這是國家戰略儲備庫正常的庫存油輪換。
對于此次柴油荒的成因，各方也開始揣測紛飛。昨天有媒體將油荒指為主營單位坐莊的結局，以為是主營單位在6、7月份柴油需求淡季囤油，到9月底市場需求旺盛后又捂油惜售，終極造成柴油代價批零倒掛和柴油荒。
但對于這一說法，國有石油公司一位內部人士昨天斷然抵賴。他指出，柴油荒的成因很復雜，既有國際原油代價連續攀升、內地外油價倒掛嚴重的因素，也有柴刮刮樂qr code手機掃描油消費進入需求旺季、而柴油缺口長期較大的結局。
此外，內地部門煉廠設施8、9月需要檢驗，加速了柴油緊缺的出現。‘突擊式拉閘限電’更直接推動了柴油緊缺的快速形成。上述人士說。
