2010年底，我國甲醇產能至少將到達29534萬噸，產量預測只有1480萬噸，開工率樂觀估算也只能到達50。甲醇產業目前處于產能嚴重多餘、競爭白熱化的田地。如不采取有效舉措，這種逆境將延續到‘十二五’時期。在第三屆國際甲醇-二甲醚LPG液化石油氣行業鏈市場峰會暨2010中國甲醇汽油市場研究會上，中國石油和化學工業聯盟會高等解析師馮世良做出上述預計。
入口沖擊抑制價錢
據介紹，本年前5個月，我國甲醇表觀花費量約860萬噸，內地產量為668萬噸，入口量192萬噸，出口5000噸。入口甲醇占到花費總量的22。
在價錢方面，固然甲醇的價錢同比有所提高，前5個月的平均價錢約為2456元噸，但遠低于2008年金融危機前的價錢，連2004年的價錢都達不到。馮世良表明，究其來由即是被入口甲醇的價錢給抑制住了。1～5月，入口甲醇平均價錢為3117美元噸，比內地甲醇的本錢價還低，極度具有競爭力。
統計數據顯示，2009年，我國甲醇花費量約為1661萬噸，此中內地生產量約1133萬噸，入口甲醇5276萬噸。排在我國甲醇入口國前四位的都來自中東。據海關統計，2009年，沙特阿拉伯出口到中國的甲醇為1707萬噸，伊朗857萬噸，卡塔爾408萬噸，阿曼384萬噸。這4個國家約占我國甲醇入口總量的64。
近日，國家商業部決擇對入口甲醇進行反傾銷立案查訪限期延伸6個月，截止日耽擱到2010年12月24日。此次甲醇反傾銷查訪脫期，將導致本年海外甲醇入口量比上年有所減少，但全年的入口量仍可望維持在450萬噸擺佈，對內地甲醇市場還是不小的沖擊。馮世良以為。
市場歷久供過于求
據與會專家介紹，當前內地甲醇生產企業整體開工率只有45，開工率連各半都達不到。本年甲醇的需要量極有可能會低于2100萬噸的預期。
而另一方面，到2010年底吃角子老虎機攻略，內地原方案投產的甲醇在建項目共有25個，產能合計861萬噸。內地甲醇總產能將至少到達29534萬噸。另有，我國還有25個擬建或處于安排階段的甲醇項目，產能合計2440萬噸。假如甲醇產業仍然維持現有的產能擴大速度，到十二五中期，即2013年擺佈，內地甲醇產能將很有可能過份5000萬噸。縱然在這一期間淘汰出局掉900萬～1000萬噸落后產能，jquery 老虎機內地甲醇仍然處于嚴重多餘的情勢。
從環球來看也是如此。據了解，一直到2018年，甲醇產能都將展示供大于求的情勢。馮世良預計，到2013年，甲醇生產本事將達11144萬噸，而需要量約6103萬噸；到2018年，生產本事約吃角子老虎機鑰匙圈11532萬噸，需要量只有8109萬噸。
急盼醇醚尺度出臺
會上，全國醇醚燃料及醇醚乾淨汽車技術委員會副秘書長降連葆指出，在甲醇下游其他需要量增長慢慢的場合下，醇醚燃料的利用一旦打開，甲醇多餘就不會這麼嚴重。
固然民營加油站往汽油中摻混甲醇、加氣站往LPG中摻二甲醚已經成為產業的潛條例，不過關連國家尺度遲遲不出臺仍極大地壓制了甲醇的下游需要。
據降連葆估算，2009年，近500萬噸的甲醇不法而祕密地進入了內地製品油市場。
與正規企業生產的甲醇汽油差異，非法分子將未經任何處置的甲醇直接參加汽油中，一方面會導致汽車啟動機零部件被侵蝕、溶脹、破壞，收縮啟動機壽命甚至觸發安全意外事件。另一方面，不法摻混的甲醇汽油，由于是按純汽油價錢販售，而甲醇汽油的熱值又顯著低于純汽油，嚴重妨害了花費者權益。降連葆憂心忡忡地指出，假如任其成長，李鬼會壞了李逵的聲譽，對甲醇汽油行業的良性成長極度不幸。
降連葆指出，固然2009年四季度首批兩個國家尺度《車用燃料甲醇》和《車用甲醇汽油M85》頒布實施，對醇醚燃料市場推銷發放了通行證，但實質推銷意義不大。而市場急需推銷的《車用甲醇汽油M15》、《城鎮燃氣用二甲醚》至今還未出臺。《車用燃料二甲醚》雖已辦妥預審，《二吃角子老虎機機台甲醚灶具》已開端編輯，但其頒布實施尚無時間表。
在國家尺度缺失的局勢下，二甲醚的市場同樣極不規范。全國LPG氣瓶尺度專業委員會委員曾祥照指出，目前在民用LPG領域，二甲醚生產量的90都偷吃角子老虎機 獎金偷摻進了LPG中，但由于二甲醚摻入民用LPG尚未出臺國家尺度，所以目前摻入LPG的二甲醚比例從15～35不等。國家尺度疑問沒有解決，致使摻燒比例缺乏科學性，結局導致了充裝鋼瓶存在漏氣等安全隱患。
