本年1-7月份，中歐班列累計開行11403列，發送貨物1226萬標箱，同比差別增長12%、11%。此中7月份開行1776列，發送貨物185萬標箱，持續3個月單月開行過份1700列。
本年以來，國鐵集團當真貫徹落實習近平總書記關于共建一帶一路的主要論說和對中歐班列的一系列主要指示批示精神，連續提拔中歐班列運行品格和效率，有力保障了國際供給鏈產業鏈不亂通暢，為服務我國外貿發展和高程度對外開放注入了新動能。
一是加強通道才幹建設，提拔中歐班列運輸效率。強化境內外運輸調和，加強中歐班列通道建設，提拔口岸換裝才幹，推廣快速通關模式，西（經阿拉山口、霍爾果斯口岸）、中足球加時賽運彩（經二連浩特口岸）、東（經滿洲里、綏芬河、同江北口岸）三條運輸主通道1-7月份中歐班列開行量同比差別增長15%、22%、2%。跨里海通道中歐班列常態化不亂開行。
二是擴大全程時刻表中歐班列開行規模，提高中歐班列運行品格。全程時刻表中歐班列開行規模連續不斷擴大，自6月中旬實施第三批全程時刻表以來，每周不亂開行17列，包含有西安、成都、重慶、義烏、武漢、廣州至德國杜伊斯堡、波蘭羅茲等線路，依照客車化開行，運輸時效得到台灣運彩規則簡單可信保障，遭受客戶青睞。緊密對接市場需求，大力開行新能源汽車、跨境電商等定制化班列，提供高品格的國際物流服務。
三是強化全程盯控，保障中歐班列安全平穩運行。與沿線國家鐵路部分親暱合作，積極運用北斗衛星定位、5G等新專業，強化全程安全盯控，加強安查抄危、裝載加固等工作，有效保障了中歐班列安全平穩運行。
下一步，國鐵集團將當真吸取貫徹黨的二十屆三中全會精神，聚焦服務高質量共建一帶一路，堅定共商共建共享原則，推動中歐班列朝著更高質量、更好效益、加倍安全的方位發展，為促進中歐貿易發展、服務高程度對外開放提供有力運輸保障。
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