2010年6月22日，多氟多（002407第一次正式公告進入鋰電行業。從那時起到此刻的10個月里，公司鋰電業務進展超出市場預期，其六氟磷酸鋰產物已經實現批量販售，年底產能預測到達500噸；5000萬AH鋰電池項目有望上半年實現量產，目前訂BINGO BINGO機率單豐富，市場良好。
作為一家上游電解質六氟磷酸鋰供給商，多氟多強橫參與下游鋰離子電池電解液和鋰電池的生產和販售，這一措施令不少電解液甚至電池企業感覺不安。業內解析以為，六氟磷酸鋰的進入門檻很高，衝破這一門檻后進入下游具有較強的競爭優勢，前程多氟多的進一步做大意味著對整個鋰電行業的重塑。
對準浩蕩市場
從起初公告到實現批量販售，多氟多鋰電項目進展之順利令部門市場人士感覺不解。何必進展會這麼快？多氟多是否在講故事？在2011年4月20日舉辦的公司股東大會上，一些股東和機構提出了如是疑問。
對于這一提問，公司董事長李世江誠實：高科技不輕易玩，也欠好玩，公司正式公告做這個項目之前已經途經了6年的反復實驗，這是一個極度艱辛的過程，終極或許把產物做出來，實在是長年堆積的結局。
依據公告，公司前程將具備年產20000噸鋰離子電池電解液、2200噸六氟磷酸鋰、400噸電池級氟化鋰、5000噸電子級氫氟酸以及1億AH動力鋰電池的生產本事。在公司的生產基地，中國證券報看到，關連的廠房建設和器材安裝正快速進行。
2010年中國的鋰離子電池電解液市場尚缺陷20000萬噸，如此龐大的產能向哪里開釋，多氟多的胃口是否有些不切實質？
李世江以為，公司新浪彩票提出的產能目的實在不算大，鋰電池走向千家萬戶已經到了市場爆發的前夕，公司對準的是前程的市場，假如電動汽車或許得到成長，六氟磷酸鋰用量是此刻的幾倍甚至幾十倍。
多氟多的自信源于政策的勉勵和對產業成長趨勢的判斷。在國務院發行的關于加速培養和成長戰略性新興行業的決擇中，新能源汽車是七大戰略性新興行業之一。其他國家也相繼發行新能源成長戰略和國家安排，加速新興行業培養。
科技部高新專業成長及行業化副司長張志宏在本年4月份舉辦的世界汽車結構中國論壇上表明，電動汽車是國家新能源汽車戰略安排的焦點成長方位，十二五時期國家在研發上的投入將遠遠過份十五、十一五，電動汽車的尺度體系建設正在進行中，國家還將加大對充電根基設施的研發和投入，并適度超前開展充換電網絡建設，接下來的兩年將有更多電動汽車投放市場。
另據了解，鋰離子電池電解液已利用于電話、筆記本電腦、電動自行車、電動器具等領域，下游市場需要繁茂，再加上鋰電池對鉛酸電池的替換，在目前新能源汽車還未成長成熟的場合下，其市場增速彩票技巧已經到達20。
變更產業格局
順利進入六氟磷酸鋰產業之后，多氟多將與業內巨頭森田化工等日本企業進行正面交鋒。
下游試用過多氟多產物的電解液企業反應，其產物質量與森田相當，含稅價在30多萬元噸，售后辦事也加倍到位。此前內地的六氟磷酸鋰供給商重要是天津金牛、日本森田化工、關東電化、StellaChemifa和韓國蔚山化學等企業。天津金牛生產的是液態鹽，屬于低端產物；日本公司生產的是粉粒狀固態鹽，屬于中高檔產物。
森田也在大幅擴產。森田化工張家港公司前兩期產能合計720噸，目前正抓住建設三期2500噸項目。依據安排，張家港公司前程產能將到達5000-6000噸。多氟多公司總經理侯赤軍表明，日本公司歷來對照謹嚴，大幅擴產正是看到了市場的潛力，前程兩到三年多氟多重要還是跟日本公司競爭。盡管競爭會比目前加倍劇烈，不過由于市場空間較大，產物價錢預測不會顯露大幅下跌，公司會在售后辦事高下時光。
侯赤軍對于前程競爭格局的判斷，重要是基于六氟磷酸鋰專業的高壁壘，意欲切分這塊蛋糕的企業許多，但要真正做勝利卻很難。內地對于六氟磷酸鋰的攻關不是近兩年才剛才開端，實質上從上世紀90年月就已經開端，但終極實現行業化的寥寥無幾。
多氟多採用的是氫氟酸溶劑法生產六氟磷酸鋰工藝，生產過程中放熱量大，需求在零下幾十度管理，整個工藝過程易燃易爆、有bingo bingo賓果毒有害、危險性大。六氟磷酸鋰對于保留前提和雜質含量也有苛刻的要求：輕易分離，30度就開端分離，80度根本分離完畢；輕易潮解，不可接觸空氣；對金屬離子、游離酸等雜質的含量要求在1個ppm百萬分之一。
侯赤軍表明，氟長短常難駕御的元素，公司在產業內摸索了十長年，對氟的特色很了解，專業上把握許多竅門。六氟磷酸鋰的三大最重要原料是五氯化磷、無水氫氟酸和氟化鋰，后兩者生產難度最大，多氟多都實現了自產自足，并主持擬訂或校訂這兩種產物的國家尺彩票露天度。
多氟多對鋰電行業的陰礙不止于提升了一位六氟磷酸鋰供給商，更表現在向下游延長后對產業的沖擊。
許多中國的電解液廠商只是飾演來料加工的腳色，并不把握核心的六氟磷酸鋰工藝，而重要盈利環節是電解質。多氟多生產電解液意味著行業鏈條的收縮，許多電解液企業將經驗陣痛。多氟多的一位股東說。
渴望百億規模
2010年，多氟多實現營業收入8億元，依據公司安排，前程五年這一數字將到達100億元。此中鋰電業務占半壁江山。前程5年內，公司鋰電業務方案實現50億元販售收入。
市場人士解析，10AH鋰電池售價100元，1億AH鋰電池售價10億元；1億AH鋰電池耗損600-700噸電解液，20000噸電解液產能中有19300噸可供外銷，可功勞販售收入約20億元。公司要實現提出的50億元目的，前程需求進一步擴產，從專業上看沒有障礙。
除了鋰電業務，多氟多還方案進軍光伏電池領域，前程實現20-30億元販售收入。氟硅不分家生活，但多氟多要做到氟硅巧分家生活，把生產原預料到的硅元素也應用起來。李世江介紹，多氟多并不平足于生產電池，更大的愿景是成為一家新能源解決計劃提供商，并且已經開端做這方面的嘗試。
除了做大新能源業務，多氟多的傳統業務并沒有放松，短期內仍然是公司的重要利潤起源。依據產能安排，公司的氟化鹽產能將到達30萬噸，此中冰晶石11萬噸、氟化鋁18萬噸、白炭黑等1萬噸，販售收入到達20多億元。而上年的產能規模是13萬噸。
當前，螢石、氫氟酸等行業政策不停收緊，有投資者掛心，公司的生產本錢將會上升，利潤空間降落。但是，本年一季度的財政數據卻顯示公司毛利率顯露回升，環比上升65個百分點至279，與古史最高28毛利率程度已相差無幾。
在辯白這一現象時，侯赤軍表明，除了產物價錢的上升，還有一個來由是公司生產的冰晶石採用的原料為氟硅酸鈉，螢石漲價反而凸顯出公司的本錢優勢，這一工藝目前為公司所獨占，內地也有企業正在試車用氟硅酸鈉生產冰晶石，不過生產工藝差異，多氟多的氟幻化率更高。氫氟酸準入前提的提高也將增加公司向下游遷移本錢的本事。公司介入了該準入前提的起草任務。
業內人士預測，氟化工產業的準入限制還將進一步向下游延長，產物價錢上漲成為必定趨勢，此刻已經有所表現，而原料螢石的價錢則已經有對照大的泡沫成分，這意味著氟化工產業利潤空間可能進一步回升。
