記者從中國交通建設集團有限公司（以下簡稱中國交建）獲悉，世界埋深最大的大斷面公路隧道、內地首條正穿冰川的公路隧道西天山特長隧道主線出口端溫宿號掘進機于7月3日順利始發，標志著西天山特長隧道施工進入攻堅期。
西天山特長隧道是G219線昭蘇至溫宿公路項目關鍵管理性工程，全長157公里，由北向南穿越天山山脈。隧道入口始于伊犁州昭蘇縣夏特鄉，穿越托木爾峰冰川區域、木扎爾特大坂，出口在溫宿縣的博孜墩鄉木扎爾特河源區。隧道最大埋深達2432米，埋深1000米以上段落達1196公里，占比76%，頂部蓋住冰川，穿越活動斷裂帶，地形、地質前提復雜，是內地首例正穿冰川的公路隧道，也是內地埋深最大的公路隧道。
溫宿號是穿越天山直徑最大的掘進機，也是現在穿越天山同類等級專業最進步的掘進機，整機長235米，重約1800噸，直徑883米，由中交集團自主研發。
據中交一公局集團G219昭溫公路項目EPC2標項目總工程師邸學軍介紹，面臨西天山特長隧道大埋深、長間隔和巖爆等特殊地質場合，溫宿號進行了大批針對性設計，如配備了可擴挖式刀盤，多層次、多點位注漿系統，大扭矩高功率刀盤驅動系統；增設了超前地質預告系統、CFC超前探水系統、超前探測鉆機、大型制冷設施及SHP巖爆探測系統等尖端專業性能等，可實目前西天山特長隧道多種復雜地質環境（突涌水、2024世足賠率 運彩軟巖大變形、巖爆、高地溫等）下的安全、環保、高效掘進。
為知足隧道施工、運營時期的透氣排煙需求，西天山特長隧道創造性采用主洞+側平導洞施工專業。這也是內地首次采用側平導作為透氣井的10公里以上的一級公路隧道，該專業利用TBM硬巖掘進機超前優勢，合乎邏輯開設橫通道，增加正洞工作面，實現長隧短打，工效是傳統鉆爆法的3-5倍。邸學軍說。
西天山特長隧道所在地為新疆維吾爾自治區阿克蘇地域溫宿縣，自古便是絲綢之路上的燦爛明珠，溫宿號刀盤涂裝的絲路明珠圖案，凸顯了新疆地區文化特色。G219線昭溫公路建設完工后，伊寧市至阿克蘇市里程將縮短440余公里，將快速連通中俄、中哈、中塔、中吉、中巴、中印等方位，串聯阿拉山口等11個主要邊境口岸及出疆入藏的交通要道。
記者從中國交通建設集團有限公司（以下簡稱中國交建）獲悉，世界埋深最大的大斷面公路隧道、內地首條正穿冰川的公路隧道西天山特長隧道主線出口端溫宿號掘進機于7月3日順利始發，標志著西天山特長隧道施工進入攻堅期nba運彩分析。
西天山特長隧道是G219線昭蘇至溫宿公路項目關鍵管理性工程，全玩運彩比分即時長157公里，由北向南穿越天山山脈。隧道入口始于伊犁州昭蘇縣夏特鄉，穿越托木爾峰冰川區域、木扎爾特大坂，出口在溫宿縣的博孜墩鄉木扎爾特河源區。隧道最大埋深達2432米，埋深1000米以上段落達1196公里，占比76%，頂部蓋住冰川，穿越活動斷裂帶，地形、地質前提復雜，是內地首例正穿冰川的公路隧道，也是內地埋深最大的公路隧道。
溫宿號是穿越天山直徑最大的掘進機，也是現在台灣運彩玩法投注技巧穿越天山同類等級專業最進步的掘進機，整機長235米，重約1800噸，直徑883米，由中交集團自主研發。
據中交一公局集團G219昭溫公路項目EPC2標項目總工程師邸學軍介紹，面臨西天山特長隧道大埋深、長間隔和巖爆等特殊地質場合，溫宿號進行了大批針對性設計，如配備了可擴挖式刀盤，多層次、多點位注漿系統，大扭矩高功率刀盤驅動系統；增設了超前地質預告系統、CFC超前探水系統、超前探測鉆機、大型制冷設施及SHP巖爆探測系統等尖端專業性能等，可實目前西天山特長隧道多種復雜地質環境（突涌水、軟巖大變形、巖爆、高地溫等）下的安全、環保、高效掘進。
為知足隧道施工、運營時期的透氣排煙需求，西天山特長隧道創造性采用主洞+側平導洞施工專業。這也是內地首次采用側平導作為透氣井的10公里以上的一級公路隧道，該專業利用TBM硬巖掘進機超前優勢，合乎邏輯開設橫通道，增加正洞工作面，實現長隧短打，工效是傳統鉆爆法的3-5倍。邸學軍說。
西天山特長隧道所在地為新疆維吾爾自治區阿克蘇地域溫宿縣，自古便是絲綢之路上的燦爛明珠，溫宿號刀盤涂裝的絲路明珠籃球運彩圖案，凸顯了新疆地區文化特色。G219線昭溫公路建設完工后，伊寧市至阿克蘇市里程將縮短440余公里，將快速連通中俄、中哈、中塔、中吉、中巴、中印等方位，串聯阿拉山口等11個主要邊境口岸及出疆入藏的交通要道。
