目前，內地當前碼頭庫存依然在一億噸以上徬徨，而全國的鋼鐵庫存量大概在11億噸，此中有2億噸是富余的，短期內消化不了。也即是說，前程5年內，中國不必再生產鋼材，都已經夠用了。
內地鋼鐵產業進入史無前例冬季銀行停貸當地鋼貿商資本鏈斷裂借高利貸過冬
已往說鋼材賣出白菜價，此刻是鋼材連白菜的價錢都不如，一斤鋼材還買不到一斤白菜，甚至還廉價過一兩豬肉，此刻豬肉要十多元一斤呢。在廣州、清遠等地有多個鋼鐵倉庫的鋼貿商李友假名坐在個人的螺紋鋼上，抽著廣州當地的雙喜煙，他也不怕褲子上沾上鐵銹。而在以前，他抽的是熊貓，一包要50元。由于當前內地鋼鐵產業進入深度冬季，鋼材價錢跌運彩輸錢回到十長年前，在廣東，像李友這樣做鋼鐵貿易的老板們日子此刻都欠好過。李友已往曾是經營著4家鋼鐵貿易公司的大腕，如今卻淪落到被高利貸公司追著還債四處避免債務的處境。而在鋼鐵產業內，像他一樣陷入資本鏈斷裂的鋼貿商不在少數。這位舊日土豪面對的窘境，也折射出當前整個鋼鐵產業面對的危機。
李友穿戴一件黃色T恤，走在大街上，沒人會想到他曾是身家萬萬的土豪。雖自嘲是個土威爾 運彩包子，但卻很跟得上時代。除了、UC閱讀器外，他還讓手下幫手裝了鋼材期貨看盤軟件和幾個鋼鐵和有色金屬資訊網站App。他知道，期貨市場是現貨市場的風向標，從這里能讀懂公價，說起此刻內地的鋼鐵產業形勢，他也是如數家珍，儼然是內行氣派。
足球運彩怎麼玩一斤鋼鐵不敵一斤白菜
本年上半年全國粗鋼產量40997萬噸，同比降落13。這是20年來初次顯露降落。鋼鐵花費也下跌得厲害，上半年全國粗鋼表觀花費36231億噸，同比降落47，上年同期的數字是降落34。
以上海期貨買賣所螺紋鋼主力條約為例，本年7月初其價錢一舉向下衝破2000元噸，8月初一度下挫到1800元噸，每斤鋼材的價錢是09元，真是賤過白菜。目前，其價錢在1900元噸擺佈的低價。與期貨市場相似，現貨市場的價錢同樣不停下挫。在實體鋼材市場，鋼材價錢更是一路狂瀉。位于黃埔大路億富鋼材市場的鋼貿商趙茂才拿著一份報價表通知，目前市場上韶鋼產的HRB400螺紋鋼報價在2500元噸，永達公司產的HRB400螺紋鋼報價在2400元噸，廣鋼產的HRB400螺紋鋼報價在2320元噸。與6月份比擬下挫10擺佈。
鋼鐵產業產能多餘是產業沉疴，國家也從審批等多個環節嚴控產能增長。但不尋常的是，鋼鐵產業的產能越管理越增長。這是產業的一個怪近況。鋼鐵產業沒有一個市場化的產能退出機制，大家都死撐著，即是不減產。李友說，從2011年以來，螺紋鋼的價錢就像決堤的水庫通常狂泄。跟著經濟增速連續回落，房地產等下游需要可能降至冰點，逾11億噸產能和偌大的庫存幾乎壓垮整個產業，白菜價的現實令不少鋼企正面對嚴重吃虧與出局的尷尬。
庫存的鋼鐵5年都用不完
李友解析說，產能多餘是造成當前鐵礦石價錢連續下跌的來由之一。目前，內地當前碼頭庫存依然在一億噸以上徬玩運彩 賽馬徨，而全國的鋼鐵庫存量大概在11億噸，此中有2億噸是富余的，短期內消化不了。也即是說，前程5年內，中國不必再生產鋼材，都已經夠用了。
一邊是庫存高企，另一邊下游需要卻很疲弱。下游用鋼產業疲軟，沒人向我們買鋼，這才是造成鋼材需要降落的重要來由。李友說。
做鋼鐵貿易商20年，李友的酒量一點點練了出來。從當初的滴酒不沾，到此刻能喝一斤半白酒，已往穿29碼的褲子，此刻要穿33碼，坐在辦公桌前，上將肚都頂著桌子快坐不下了。但是，此刻跟已往的差異之處在于，十年前，用鋼企業為了把鋼鐵價錢談下來請他飲酒，而此刻，是他求著用鋼企業買他的鋼材，清除庫存止血。
李友說，做鋼貿商，房地產開闢商和家電制造商都是開罪不起的，這些產業都是用鋼大戶，都是他要拼死湊趣的財神爺。
舊日土豪今四處避免債務
沒有錢都還好說，要害是做起鋼鐵生意后，整日被人追債，還有人到他的貿易公司擾亂，讓他全家屬的生涯都惴惴不安，李友形容個人此刻是騎虎難下。
來臨李友在清遠清爽縣的鋼材貿易公司看到，上千平方米的鋼材區已變成一片狼藉，幾十根十多米長的螺紋鋼橫七豎八地積累在廠區內，周邊還有幾個工棚也已經倒下。我還不起從民間借貸公司那里借下的高利貸，他們來催債，我還不起錢，他們就把我的鋼材搬走。蹲在工地一角，落寞寫在李友臉上。李友在韶關、清遠、廣州各有一間鋼材貿易公司，此中清遠這家經營得最早，從上世紀90年月末就建起。
而其時的鋼材即是此刻的價錢，其時，螺紋鋼大概1800元噸，但鐵礦石價錢才20美元噸，鋼鐵廠論價本事還對照強。為了拓寬販售渠道，不少鋼鐵廠城市抉擇像他這樣的鋼貿商作為一級代辦商，回憶起那個躺著就把錢掙了的年月，李友反常激動。其時的利潤率能到達10以上，甚至20，其時我們跟鋼廠熟，甚至也不必交預支款，都可以直接從那里拿到代價100萬元的鋼材。李友說，銀行也是唯利是圖，看到鋼貿商荷包鼓，絕不遲疑借錢給他們，而其時還沒有這麼多保證公司，只要帶著一個銀行支行的行長或者客戶經理，給他看看你的鋼鐵貿易公司營業牌照和存貨，銀行心里就有底了，隨意抵押200萬元都是家常便飯。那時鋼材即是硬通貨，不怕賣不出去。李友說。
在2008年時，他就成為身家過份3000萬元的土豪，其時，許多老家的戚屬知道他在廣州賺大錢，紛飛找他借錢。
如今李友也少少在廣州亮相，但是不是怕別人找他借錢，而是為了避免債務，剛才上高一的女兒也被他強制規劃退學。我怕天天有人追債，恐嚇到他們的安全。他說，清遠和韶關以前各有300多家搞鋼鐵貿易的公司，此刻還在經營的不到100家，倒閉的過份50，許多鋼貿商都跑路了，欠款方都直接到存貨區把鋼材搬走抵債。白云區以前也有幾十家搞鋼材貿易的，此刻好多都跑路了。我熟悉一個鋼貿商，以前在白云區搞鋼材批發，賺了500多萬元，后來被下游的用鋼企業拖欠800多萬元鋼材款，由於借了銀行500萬元還不起，后來硬生生產生了300萬元利息。整單雙 運彩個公司都倒閉了，被欠的錢也充公回來。
銀行收緊抵押資本鏈斷裂
身家萬萬的鋼材老板怎麼就債務纏身呢？李友說，鋼貿商經商要有四部門資本打底——銀行擔保金、在途資本、工地墊付資本和庫存資本，這些都需求銀行信貸做支持。他的公司做上游某鋼廠一級代辦，依據行規，他需求將每月平均預測訂貨量10的貨款作為擔保金先打給鋼廠，而這筆錢要押在鋼廠一年，一般要到年底，沖銷貨款。
除了要給鋼廠押一年的擔保金以外，對于從上游訂貨，鋼貿行規是提前一個月提交訂單并支付，次月鋼廠才配好貨發送。即是說，需求鋼貿商提前一個月墊付貨款。這即是鋼貿業內要先付出的在途資本。
而下游的用鋼企業在付款貨款時也不爽朗。一般場合下，用鋼企業先拿貨一到兩個月才給鋼貿商總結貨款。鋼貿商要先替企業墊付這些工地貨款。假如用鋼企業拖欠貨款，或者企業被甲方拖欠貨款，那就會形成三角債，假如用鋼行業死掉，貨款加倍無法收回。
資本流動不起來對李友這樣的鋼貿商即是致命的，由於他每月光付款銀行利息都要30多萬元。從2010年開端，李友就發明，鋼鐵公司和用鋼企業都開端違約耍賴。鋼鐵公司讓他押一付一，而用鋼企業則表明要等待工程完工后再付款尾款，終極，這家公司拖著50萬元，那家公司拖著50萬元，李友充公回來的尾款還有400多萬元。他也成為欠別人錢的債務方，成了討債的債權方。
而更嚴重的是，作為鋼貿商和銀行抵押之間最后一道防火墻的保證公司也在當前鋼鐵業的冬季中受到陰礙。李友的幾家鋼鐵貿易公司都是找廣州的一級保證公司做保證，向銀行先后抵押過份2000萬元。如今，李友顯露資本鏈緊迫，銀行整日催著保證公司還錢。
而不少鋼貿商由于資本鏈緊迫，只有向中間借貸公司借錢拆借，說白了即是借高利貸。但鋼貿商從民間借貸利率高，且杠桿大，危害很大。李友說，如今一些大的鋼鐵貿易商還可以從銀行貸到款，但利率要上浮20擺佈，小的鋼鐵貿易商已經不能能從銀行牟取抵押。此刻銀行都知道鋼鐵產業是一個庫存嚴重的夕陽產業，都不愿意把錢投入此中。鋼貿商資本面總體緊迫，此刻從民間借貸或者托盤，月息為1分5，融資本錢高。由于鋼材市場危害較大，從事托盤業務的商家和公司比以前減少了許多。
深度套牢欠下200萬高利貸
而來自官方層面的動靜也證明了這一點。中國鋼鐵工業協會統計顯示，當前內地鋼鐵企業的重要經營指標惡化，7月末全產業欠債率仍高達6998。
李友表明，鄙人游需要量劇減以后，鋼貿商還要蒙受大批的庫存占用資本。一旦銀行收緊抵押，鋼貿商就會顯露資本鏈斷裂。銀行給出的抽貸重要來由是鋼鐵產能多餘，以為危害再度加大。一些民營鋼企場合加倍嚴重，有的甚至抽貸比例可以到達40。墻倒世人推，由于鋼鐵產業團體不景氣，銀行限貸、抽貸現象十分嚴重，產業內大部門鋼貿商都存在資本緊缺的疑問。從2014年開端，以前一直向李友提供抵押的銀行也斷糧，並且一再催他還之前欠下的200萬元利息。
此刻的鋼材價錢差不多是15年前的價錢，但你想想此刻的融資本錢和人工本錢比15年前貴了幾多。我此刻賣的鋼都還是3年前的存貨，每賣一噸，差不多要虧150元~200元。我一個月賣1萬噸鋼的話，就要虧150萬元，但假如我不賣的話，銀行利息一個月要30萬元，所以，怎麼算都是失血，真是騎虎難下，坐臥難安。你看我的頭發都白了不少。李友說。原先本年不少都會鬆開限購后他認為鋼材市場會回暖，但此刻，整個產業依然是一片冬季，看不到任何復蘇的氣味。
如今，李友的鋼貿公司還庫存著5萬噸鋼材，除了欠著銀行的200萬元利息外，他也欠著民間借貸公司的200萬元高利貸，常常到他的倉庫擾亂的即是這些人。為了還銀行抵押，上年他還把個人的一輛疾馳車和在清遠的一套別墅都賤賣了。以前大家都叫我‘陳萬萬’，但此刻‘陳萬萬’只剩餘幾套房了，成了‘陳百萬’了，以后說不定成了‘陳乞丐’呢。以前我們高中同窗集會都是我埋單，此刻我都好幾年沒加入同窗集會了。
在李友看來，他此刻只能硬撐著，假如能撐到鋼鐵價錢回暖，他的鋼鐵王國便又可以覆原運轉，那時，別說是欠下200萬元，就算是欠下2000萬元也不成疑問。（肖歡歡）
