我國煤炭運輸重要碼頭：秦皇島港和唐山曹妃甸港，積極施展器材進步、集疏運本事強等優勢，勤奮安適煤炭市場變動，科學控制，強化調度指示，合乎邏輯擺布泊位物質，最大限度地減少非生產功課時間，實現了卸車、裝船本事和泊位應用率的最大化，煤炭運輸本事不停加強。
秦皇島港設計煤炭運輸為193億噸，途經擴能改建和專業首創，其運輸本事已經過份2億噸。尤其位于東港區柳村南站方位的七、九煤炭公司是其主力煤炭公司，兩公司吞吐量合計占到秦港煤炭運量的60，其主要性閉口而喻。七公司成立于1996年6月份，1997年試投產，佔有煤炭專用泊位6個，設計煤炭運輸本事5500萬噸；九公司成立于2005年7月，2006年4月份投產，佔有煤炭專用泊位6個，發發發 老虎機設計煤炭運輸本事6000萬噸。
秦港七公司是國家跨八五、九五焦點建設項目——煤四期工程及河北省焦點建設項目——煤四期擴容工程的採用控制單元，為煤炭輸出專用港口，重要依托大秦鐵路，他日自山西、陜西、內蒙古等地的煤炭運往我國華東、華南等地及日本、韓國、東南亞等國家和地域。公司投產初期，年設計通過本事3000萬噸。為加速成長，公司先后于2004年、2005年實施了預留工程和擴容工程，使公司生產規模不停壯大，現佔有35萬噸級泊位三個，5萬噸級泊位兩個，10萬噸級泊位一個，年設計吞吐本事躍升至5500萬噸。現有堆場面積5645萬平方米，堆存本事230萬噸。公司全體器材由PLC網絡管理并配有進步的算計機網絡控制體制，現佔有三翻式翻車機3臺，單機功課本事5400噸小時；堆料機5臺，單機功課本事5400噸小吃角子老虎機 攻略時此中擴容工程提升的兩臺堆料機功課本事為6480噸小時，取料機9臺，單機功課本事6000噸小時，裝船機5臺，單機功課本事6000噸小時。自成立以來，公司堅牢掌握生產經營成長這一中央，勤奮提高裝卸效率和辦事質量，在維持安全不亂的條件下，煤炭吞吐量連年攀升，2007年吞吐量初次衝破6000萬噸,辦妥6059萬噸。2008、2009年，差別辦妥辦妥吞吐量6463、6233萬噸，從公司成立至本年7月下旬，累計辦妥煤炭吞吐量513億噸。
秦皇島港九公司成立于2005年7月，其控制的煤五期工程自2006年4月份投產至本年7月中旬，四年多來共發運煤炭238億噸，贏得了良好的經濟效益和社會效益，為知足我國華東、華南沿海地域用煤需要，保障國民經濟建設施展了主要作用。
秦皇島港煤五期工程是大秦鐵路擴能增量的配套項目，設計年通過本事5000萬噸，共建設5-15萬噸級煤炭專用泊位4個，預留2個泊位，港口岸線1187米。佔有3臺三翻式翻車機、6臺堆料機、8臺取料機、4臺裝船機，可堆存煤炭4台中吃角子老虎機00萬噸，是我國目前最大的煤炭裝船港口。翻車機功率為7200噸小時，可以不瓦解接卸2萬噸重載組合大列，堆料機功率為7240噸小時，取料機功率為6000噸小時，裝船機功率為8000噸小時，40條皮帶機全長達2923公里。煤五期工程裝卸功課線采取了同類碼頭最進步的大型伸縮頭工藝，使生產流程到達400個，此中僅取裝線流程就到達259個，煤五期工程總投資448億元，煤五期工程從立項、設計、施工到器材安裝完畢，僅用了一年半的時間，創建了內地煤港口建設史上的最快速度。
2006年2月5日，煤五期翻堆線初次進行了重載聯動試車，翻車機開端接卸煤車，同年3月11日，初次進行了取裝線聯動試車，勝利裝運了永隆久輪，4月26日，煤五期工程開端試投產，器材、流程運行不亂。后途經專業改建，905、906兩個泊位于2008年年頭順利投產，使秦港煤炭裝船泊位到達23個，也使煤五期港口裝船設計本事由5000萬噸提升到6000萬噸，運輸效率大大提高，對緩解2008年年頭和2010年年頭的南邊電煤緊迫情勢，加速秦港煤炭周轉起到主要作用。2006、2007、2008、2009四年，煤五期工程差別辦妥煤炭吞吐量1818、5839、6083、6187萬噸，展示快速上升態勢。進入2010年，碼頭抓緊煤炭市場需要看好等有利因素，積極施展煤五期效益，科學結構生產，加速煤炭周轉，5、6月份辦妥煤炭吞吐量差別為642和650萬噸，持續刷新月度煤炭吞吐量新高，本年上半年，煤五期共辦妥煤炭吞吐量3453萬噸。按此進度推算，本年有望辦妥煤炭吞吐量7000萬噸。
唐山港曹妃甸煤港口工程于2006年7月26日獲國家核準，股東差別為國投交通公司、河北省建設投資公司、秦皇島港股份公司、廣東珠江投資公司以及唐山建設投資公司。而國投曹妃甸碼頭有限公司則于2005年6月1日注冊成立，重要工作是建設運營曹妃甸技術煤炭港口，知足國家西煤東調、北煤南運的需要。
唐山港曹妃甸煤港口一期起步工程于2006年8月11日開工建設，該工程設計年通過本事5000萬噸，建設5個泊位2個10萬噸級泊位、1個7萬噸級泊位、1個5萬噸級泊位、1個7萬噸級角子老虎機待泊泊位，佔有兩臺四翻式翻車機一次翻卸四節煤車，翻車機最大翻卸功率為8640噸小時。堆場長1192米，寬612米，共有8條，額定堆存量389萬噸，可知足各煤種、差異貨主單堆單放需求。該港口翻堆線于上年2月25日初次重載試車，勝利接卸鐵路大列。上年4月5日，唐山港曹妃甸煤港口勝利裝運煤船。國投曹妃甸碼頭有限公司通過增強與鐵路、煤礦、電廠的橫豎聯系，推出各項優質辦事舉措，吸收車船運力，先后為伊泰、粵電等貨主單元提供了專用園地辦事，加速了煤炭下水。上年共辦妥煤炭吞吐量923萬噸。本年1-6月份，辦妥煤炭吞吐量1776萬噸，此中五、六月份差別辦妥煤炭吞吐量360和384萬噸，預測本年煤炭吞吐將臨近4000萬噸。
另有，國家開闢投資公司曹妃甸煤炭港口續建工程項目于上年12月11日通過國家發改委的核準。此次續建工程牟取國家批復，使吃角子老虎機注音國投在曹妃甸煤炭港口設計年裝船本事到達1億噸。曹妃甸煤炭續建項目對于確保煤炭通路的通暢，緩解華東、華南地域的能源短缺具有主要的戰略意義。該項目位于曹妃甸港區一港池西側，煤港口一期北側，共建設2個10萬噸級泊位，2個7萬噸級泊位，1個5萬噸級泊位，年通過本事5000萬噸，投資總額495億元。曹妃甸煤港口最近重要合作大秦線擴能需求，中遠期將與北煤南運第三通道相配套。
起源； 國際能源網
