地緣政治在差異時代有差異的體現。傳統上，管理海洋的要點是管理海洋通道和關鍵節點。各國對海洋通道的利用重要是水面利用，對海洋資本的利用重要局限生物資本和淺海油氣資本等領域。如今，人類對海洋通道的利用，已從水面擴展到立體的水體利用，對海洋資本的開闢也逐步角子老虎機規則參考向深海和海底拓展。對海洋資本進行立體利用的條件便是海洋丈量，尤其是海道丈量。正因如此，海洋丈量成為各大國競相發展的主要領域，海道丈量則成為新型地緣政治競爭的一個主要新領域。這重要是歸因于以下三個因素。
首要，科技先進使得對海洋的立體利用成為可能。一方面，科技先進使得各國有才幹對海道進行當代化的測繪，以知足加倍具有針對性的需求。另一方面，也是更主要的，在信息化時代，信息本身便是最主要的海洋經濟和海洋戰略資本。海道信息也是一種主要的經濟和戰略信息。大國試圖管理、壟斷這一信息資本，小國則試圖維護自己在海道信息方面的戰略自主權。
例如近期馬爾代夫與印度的分歧，外觀上看是印度在馬爾代夫的駐軍疑問，實在質則是印度試圖管理馬爾代夫的海洋信息以從深層次陰礙馬爾代夫的內政交際拉霸機遊戲。馬爾代夫是一個群島國家，海洋是其生命線，而海洋信息則是左右這條生命線的關鍵砝碼。馬爾代夫天然會尋求戰略自主，不愿在此領域單邊依賴印度。印度在馬爾代夫的幾十名駐軍，本身并沒有幾多軍事意義，但這些駐軍在馬爾代夫執行的海洋丈量工作，被以為是印度管理馬爾代夫海洋信息的戰略性抓手。對于馬爾代夫而言，關鍵海洋信息縱然不能掌握在自己手中，也不能被與自己關系復雜的強盛鄰國所壟斷。所以，在2024年12月，馬爾代夫新政府才會公佈，將不會與印度續簽由印度對馬爾代夫海域進行海道勘測的協議。
其次，潛在經濟價值提拔各國進行海洋丈量的積極性。在殖民主義時代，海道重要具有交通價值，海道丈量重要是為了維護水面通行才幹。在現代，一方面，對海道的利用不僅僅是水面交通需求，還包含有水體和海底兩個領域，從平面利用走向立體利用。另一方面，海道丈量也不僅僅是海道本身，還常常與海洋水文、海底地貌和海底資本分布勘探等混合在一起，具有極度主要的潛在經濟價值。在未來，海底采礦業有可能是一個重大新興產業。目前的海道丈量活動，在一定水平上也是為未來的海底經濟做預備。人類有可能進入一個全新的海底經濟大開闢時代。一旦實現目標，其意義有可能不亞于大航海開啟的殖民主義時代。
最后，連續不斷上升的戰略意義增加了各國進行海洋丈量的急迫性。跟著高科技軍事手段的發展，傳統的隱形手段已經不夠用，各國紛飛加強對深海航道的試探與開闢。美國海軍海狼級核動力潛艇康涅狄格號，具有主動偵察系統，可以採用自帶聲吶系統蒐集環境情報。可是，2024年10月，這艘核潛艇仍然在南海撞到海底山脈。這一事件反過來證明海道丈量的主要性。畢竟，在戰斗場景中，潛艇往往是不能打開自己的主動聲吶系統的，這等于自動曝光目標。所以，越是在偵察才幹上升的今日，對海道水體的認識水平就越主要。各國都要為自己的海軍，尤其是水下軍隊裝備一套可信的海道水體三維地圖。
從環球范圍看，印度洋海道戰略主要性正在上升，吸引著各方海洋丈量氣力。在20世紀，海洋的主要性重要是由英國和美國的戰略需求定義的。對于美國來說，最主要的戰略通道是美國與東角子老虎機獎金大獎亞之間的太平洋，以及美國與歐洲之間的大西洋。進入21世紀以來，跟著中國和印度的同時崛起，印度洋已經不再僅僅是太平洋和大西洋兩大戰略區域的連結橋梁，更是新興經濟體的生命線，也因此成為地緣政治博弈的新舞臺。
與地緣政治博弈中的主要性相對應，過去重要國家的海道丈量氣力根本上放在大西洋和太平洋，尤其是西太平洋地域。那些海域的丈量工作，已根本完工。印度洋是世界各大海域中海圖繪制起碼的，海道丈量則長期滯后。跟著印度洋海道主要性的上升，美國、中國和歐洲國家都增強了在印度洋丈量氣力的規劃，印度也在積極發展自己的海道丈量隊伍。本年2月，印度第一艘大型海洋丈量船桑哈亞克號正式服役，打開了印度在海洋畫圖和丈量方面的新篇章。印度國防部長拉吉納特辛格稱，這將增強印度在印太海域的超級大國身份，將保衛印度以及友好國家。可以想象，跟著印度洋地緣戰略價值的連續不斷上升，各大國將加倍講究印度洋地域的海道丈量工作。相互之間的博弈、摩擦與合作，將有上升趨勢。
地緣政治在差異時代有差異的體現。傳統上，管理海洋的要點是管理海洋通道和關鍵節點。各國對海洋通道的利用重要是水面利用，對海洋資本的利用重要局限生物資本和淺海油氣資本等領域。如今，人類對海洋通道的利用，已從水面擴展到立體的水體利用，對海洋資本的開闢也逐步向深海和海底拓展。對海洋資本進行立體利用的條件便是海洋丈量，尤其是海道丈量。正因如此，海洋丈量成為各大國競相發展的主要領域，海道丈量則成為新型地緣政治競爭的一個主要新領域。這重要是歸因于以下三個因素。
首要，科技先進使得對海洋的立體利用成為可能。一方面，科技先進使得各國有才幹對海道進行當代化的測繪，以知足加倍具有針對性的需求。另一方面，也是更主要的，在信息化時代，信息本身便是最主要的海洋經濟和海洋戰略資本。海道信息也是一種主要的經濟和戰略信息。大國試圖管理、壟斷這一信息資本，小國則試圖維護自己在海道信息方面的戰略自主權。
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其次，潛在經濟價值提拔各國進行海洋丈量的積極性。在殖民主義時代，海道重要具有交通價值，海道丈量重要是為了維護水面通行才幹。在現代，一方面，對海道的利用不僅僅是水面交通需求，還包含有水體和海底兩個領域，從平面利用走向立體利用。另一方面，海道丈量也不僅僅是海道本身，還常常與海洋水文、海底地貌和海底資本分布勘探等混合在一起，具有極度主要的潛在經濟價值。在未來，海底采礦業有可能是一個重大新興產業。目前的海道丈量活動，在一定水平上也是為未來的海底經濟做預備。人類有可能進入一個全新的海底經濟大開闢時代。一旦實現目標，其意義有可能不亞于大航海開啟的殖民主義時代。
最后，連續不斷上升的戰略意義增加了各國進行海洋丈量的急迫性。跟著高科技軍事手段的發展，傳統的隱形手段已經不夠用，各國紛飛加強對深海航道的試探與開闢。美國海軍海狼級核動力潛艇康涅狄格號，具有主動偵察系統，可以採用自帶聲吶系統蒐集環境情報。可是，2024年10月，這艘核潛艇仍然在南海撞到海底山脈。這一事件反過來證明海道丈量的主要性。畢竟，在戰斗場景中，潛艇往往是不能打開自己的主動聲吶系統的，這等于自動曝光目標。所以，越是在偵察才幹上升的今日，對海道水體的認識水平就越主要。各國都要為自己的海軍，尤其是水下軍隊裝備一套可信的海道水體三維地圖。
從環球范圍看，印度洋海道戰略主要性正在上升，吸引著各方海洋丈量氣力。在20世紀，海洋的主要性重要是由英國和美國的戰略需求定義的。對于美國來說，最主要的戰略通道是美國與東亞之間的太平洋，以及美國與歐洲之間的大西洋。進入21世紀以來，跟著中國和印度的同時崛起，印度洋已經不再僅僅是太平洋和大西洋兩大戰略區域的連結橋梁，更是新興經濟體的生命線，也因此成為地緣政治博弈的新舞臺。
與地緣政治博弈中的主要性相對應，過去重要國家的海道丈量氣力根本上放在大西洋和太平洋，尤其是西太平洋地域。那些海域在線吃角子老虎機討論的丈量工作，已根本完工。印度洋是世界各大海域中海圖繪制起碼的，海道丈量則長期滯后。跟著印度洋海道主要性的上升，美國、中國和歐洲國家都增強了在印度洋丈量氣力的規劃，印度也在積極發展自己的海道丈量隊伍。本年2月，印度第一艘大型海洋丈量船桑哈亞克號正式服役，打開了印度在海洋畫圖和丈量方面的新篇章。印度國防部長拉吉納特辛格稱，這將增強印度在印太海域的超級大國身份，將保衛印度以及友好國家。可以想象，跟著印度洋地緣戰略價值的連續不斷上升，各大國將加倍講究印度洋地域的海道丈量工作。相互之間的博弈、摩擦與合作，將有上升趨勢。
