依據我國石油和化學工業生產和專業發顯現狀，十一五時期，在重油催化裂化制烯烴和煤基甲醇制烯烴兩大領域，重點開闢的關鍵專業重要有：重油深度催化裂化多產低碳烯烴專業（DCC），催化熱裂解制乙烯、丙烯專業（CPP），重油接觸裂解制乙烯專業（HCC）；甲醇制烯烴專業（MTO）、甲醇制丙烯專業（MTP）等。
面臨環球原油資本日益緊張，且展示重質化、含硫高的現實，以重油為原料生產乙烯和丙烯成為必定選擇。十一五時期，我國煉油工業堅定走深度加工的途徑，形成了以重油催化裂化為特色的深加工路線，相繼開闢與完善了DCC、CP539中獎經驗P、HCC等幾項較為進步的重油裂解制烯烴專業，并在工業化推廣方面贏得主要突破。
煤基甲醇制烯烴項目的實施，可有效緩解我國石腦油的不足和低碳烯烴對國際市場的依賴水平。十一五時期，煤基甲醇制烯烴成為化工行業專業創造最突出的亮點，這一新型煤化工領域會合突破了一批重大關鍵專業，進一步開闢與完善了MTO、MTP專業，并建成工業化示范裝置，為安適我國資本稟賦特征、調換化工原料結構做出了功勞。
甲醇制丙烯：首套自主工業裝置誕生
2024年10月，以煤為原料生產聚丙烯的大型煤化工示范項目——神華寧夏煤業集團公司的甲醇制丙烯（MTP）裝置投料試車，并勝利產出純度為9969的丙烯產品，這是環球率先試車勝利的MTP大規模工業化裝置。該項目于2024年4月開工建設，2024年8月實現中交；2024年9月6日正式進入全口試車狀態，10月4日產出及格丙烯產品。
示范項目相繼投料試車
神華寧煤的煤基烯烴項目總投資約170億元，是寧東能源化工基地現在在建的最大煤化工項目，也是我國2024年投產的三大煤制烯烴示范項目之一。MTP裝置作為煤基聚丙烯項目的要點，采用德國魯奇公司MTP工藝專業，催化劑由德國南邊化學公司提供。項目全部投產后，可年產中間產品甲醇167萬噸、終極產品聚丙烯50萬噸，副產汽油1848萬噸、液態燃料412萬噸、硫黃138萬噸。
十一五時期，還有其他幾個威力彩包牌流程MTP項目贏得主要進展。好比，大唐內蒙古多倫煤化工有限責任公司總投資180億元、年產46萬噸的煤基烯烴項目全線裝置已進入全面調試階段。該項目是大唐國際發展的第一個大型煤化工項目，也是國家能源戰略石油替代工程煤基烯烴類示范性項目，其重要工藝生產裝置中有諸多世界之最：單臺氣化爐可處理的原煤量為世界最大規模；一個項目同時建設3臺同類氣化爐也是世界首例；低溫甲醇洗的規模居世界第一位。
該項目以內蒙古錫林浩特市成功煤田豐富的褐煤為原料，采用荷蘭殼牌、德國魯奇、美國陶氏等進步的工藝專業，由褐煤預干燥、煤氣化、變換、凈化及硫回收、甲醇、MTP、聚丙烯等7套主生產裝置組成，同時配套建設空分及動力裝置，生產聚丙烯及硫黃、汽油、液化石油氣等副產品。項目具有高下游一體化的特點，體現了規模經濟效應。
石油替代專業逐步成熟
據專家介紹，MTP專業是以煤為原料，經甲醇、二甲醚脫水生產丙烯的工藝路線，是現在替代石油路線生產丙烯最成熟、經濟的生產專業。MTP是由甲醇首要轉化出二甲醚，然后將二甲醚直接轉化成丙烯的工藝，其副產物是汽油、液化氣和少量乙烯等烴類化合物。現在，MTP工藝的實驗數據已經較為完善，但尚未經工業化示范裝置的驗證。
當下，該領域重要有德國魯奇公司的MTP工藝專業、清華大學和大連化物所等開闢的流化床專業。此中，清華大學和大連化物所均已完工了相關工藝的中試。清華今彩539如何兌換大學和中國化學工程集團公司、安徽淮化集團合作建設的萬噸級MTP工業試驗裝置，于2024年建成投運。大連化物所和陜西煤業集團、洛陽石化工程公司合作開闢的流化床MTP工業試驗工作，也已進入實施階段。
創造成績提拔煤化工業
十一五時期，中國化學工程集團公司聯盟清華大學和安徽淮化集團，在新一代煤（能源）化工產業專業創造戰略聯合的平臺上，于2024年11月開闢勝利流化床甲醇制丙烯工業專業（FMTP）。業內專家預計，該專業將走出一條不用石油的石油化工路線，大大提拔我國煤化工行業的整體專業程度，將對我國能源資本利用產生深遠陰礙。
當月，中國石油和化學工業聯盟會在北京舉行了FMTP工業專業開闢成績鑒定會。業內專家一致以為，FMTP工業試驗裝置工藝科學、合乎邏輯，運行安全、可信，專業創造性強，重要專業指標和總體專業處于國際領先程度。現在已有多家企業明確表示，將采用該專業建設工業裝置，此中３家企業已簽訂專業允許採用合同，開始面向行業推廣。
FMTP工業專業開闢勝利意義重大，標志著我國第一個具有自主知識產權煤制丙烯專業的誕生，實現了丙烯生產原料多樣化和對石油的部門替代。這項專業安適我國煤化工產業近況，對于高效乾淨利用煤炭資本、緩解甲醇產能多餘局面將起到主要作用；填補了內地煤制丙烯專業領域的一大空缺，對于我國從煤化工生產大國向煤化工專業強國轉變將產生主要陰礙。
2024年12月，神華包頭煤制烯烴項目的180萬噸年甲醇裝置建成投產，在內地外尚屬首個。（CFP供稿）
催化裂解制乙丙烯：50萬噸年示范項目投產
為開辟新的烯烴原料路線，我國重點開展了重質油裂解專業的研究。十一五時期，中國石化石油化工科學研究院在催化裂化制丙烯專業根基上發展起來的催化熱裂解制取乙烯、丙烯專業（CPP），通過改進工藝、催化劑和裝置構造生產乙烯，乙烯和丙烯的產率可在一定范圍內敏捷調換。
2024年8月，被列為國家乙烯工業新原料來歷示范項目的沈陽化工股份有限公司50萬噸年催化熱裂解制乙烯和丙烯（CPP）裝置舉行投產儀式。該項目的勝利投產，堪稱世界乙烯工業生產的重大專業革命，將加快推進我國乙烯工業的專業先進，擴大乙烯原料來歷、實現乙烯系列石化產品的多樣化；同時，在振興東北老工業基地的過程中發揮重傑作用。
2024年4月，國家發改委組織內地13名石油化工專家，對世界首個利用渣油原料生產乙烯和丙烯項目——沈陽化工集團所屬沈陽石蠟化工有限公司建設的50萬噸年CPP項目進行驗收。該項目將石蠟基重油最大限度地轉化為低碳烯烴，乙烯加上丙烯的收率過份36，副產品有進一步加工利用價值，專業為內地開創、國際領先。
我國蒸汽裂解原料嚴重短缺，開闢重油原料生產乙烯的新專業具有現實意義。石科院開闢出CPP專業，其特點是以重質油為原料，采用專門研制的酸性分子篩催化劑，操縱前提比傳統的蒸汽裂解制乙烯和緩，合適直接加工常壓渣油尤其是石蠟基油，還可摻煉適量的減壓渣油。
這項專業成熟、可信，利用現有催化裂化裝置進行適當改建來實施CPP工藝，是一條以重質原料在催化裂化根基上發展石油化工的新經過。依據相關的測算結局，裝置一旦到達經濟規模，其綜合生產成本將低于蒸汽裂解裝置。2024年底，沈陽化工采用CPP專業開始建設內地第一套50萬噸年的催化熱裂解制乙烯和丙烯裝置。
沈陽石化CPP項目是內地小煉油企業發展大化工的范例。該公司相關人員介紹，其CPP裝置生產工藝采用均衡氧氯化法，投資相對較低，尤其是重要原料常壓渣油來歷充足且代價較低，與內地現有的乙烯裝置比擬，具有成本和能耗低、環保效益顯著等優勢。在環球石油資本日益緊缺的嚴峻形勢下，CPP項目的竣工投產拓寬了乙烯工業的原料來歷。
沈化集團CPP項目的建成，為企業的產品結構調換提供了支撐，并在當地形成了一定的產業集聚效應。現在，一些乙烯下游企業開始落戶沈陽化工園區，使沈化集團形成了更為完整的產業鏈條。該公司建設的12萬噸年聚乙烯、13萬噸年PVC糊樹脂、70萬噸年常壓煉油、13萬噸年丙烯酸及酯、4萬噸年環氧乙烷和聚醚、1500噸年白炭黑等產品，讓有限的資本實現了效益最大化。
CPP項目實現了沈陽市乙烯工業生產零的突破，對煉油大省遼寧的產業結構調換將起到促進作用。沈化集團比年來先后投資50多億元，完工了4個主要項目的建設和改建，實現了產品結構的重大調換和歷史性突破。CPP項目建成投產后，將使該集團的年銷售收入在現有75億元根基上增加到120億元。
由于反映前提溫順、設施材料要求低、投資相對較少、重要原料常壓渣油的代價較低，與內地現有裝置生產的乙烯對照，CPP項目的乙烯成本可減低20。據悉，國家有關部分將幫助辦理該項目的原油供應疑問，結合國家石化工業十二五安排內容，統籌我國乙烯工業整體布局，穩步開展CPP專業的推廣與應用。
重質油國家重點實驗室擁有一支高學術程度的研究隊伍，為辦理石油、石化這一國家支柱產業的重大急需做出了突出功勞。
催化裂化制丙烯：煉油專業首次成套出口
在石油煉制領域，以重質原料生產丙烯等產品的催化裂解專業（DCC）是我國首個成套出口的煉油專業，也是中國石油化工股份有限公司第一項獲得國家專業發現一等獎的成績。十一五時期，跟著DCC專業進一步推廣應用，實現了面向海外的首次出口，并推動了我國丙烯及相關產業的趕快發展。
上世紀80年月末，跟著我國石油和化工業的發展，丙烯產量雖大幅增長，但仍存在較大缺口。在這一底細下，中國石化石油化工科學研究院開闢出以生產丙烯為重要目的的DCC專業。該院副總工程師張久順介紹，這項成績以重質油為原料，采用五元環高硅沸石催化劑和提拔管加密相流化床反映器，在較和緩的反映前提下進行裂解反映生產丙烯，具有獨創性和進步性。
了解到，中國藍星總公司藍星石油大慶分公司投資近7億元建設的50萬噸年DCC聯盟裝置，于2024年頭正式投入生產運行。該裝置采用石科院的專利專業設計建造，在內地煉油行業處于領先程度，年產液化氣、丙烯、汽油、柴油等13個牌號，總量近40萬噸的石化產品，可進一步合乎邏輯利用現有原油資本，最大限度地生產精丙烯、含異今彩539獎金稅率丁烯和正丁烯的碳四液化氣等精細化工原料，延長原油加工的產業鏈。
DCC工藝是以石油為原料，丙烯收率最高的工藝專業。迄今為止，該專業已有20年左右的工業運行經驗，不只在內地建成大型工業生產裝置，其成套專業還出口到沙特。自1990年，DCC專業在內地首次實現產業化應用以來，共有10套工業裝置在運行，此中單套裝置最大才幹為450萬噸／年。
業內專家介紹，DCC工藝具有兩種操縱模式——DCC-Ⅰ和DCC-Ⅱ。此中，DCC-Ⅰ采用較為苛刻的操縱前提，在提拔管加密相流化床反映器內進行反映，最大批生產以丙烯為主的氣體烯烴；DCC-Ⅱ選用較和緩的操縱前提，在提拔管反映器內進行反映，最大批地生產丙烯、異丁烯和異戊烯等小分子烯烴，并同時兼產高辛烷值優質汽油。
作為重質原料油的催化裂化專業，DCC的原料包含有減壓瓦斯油、減壓渣油、脫瀝青油等，產品包含有可作為化工原料的輕烯烴、液化氣、汽油、中餾分油等。采用這項專業的重要目的是最大化地生產丙烯或異構烯烴，突破了慣例催化裂化專業（FCC）的工藝限制，丙烯產率為慣例FCC的3～5倍。
值得關注的是，由于遭受石油原料供給不足的制約，內地部門DCC裝置的開工率不足，使得這一進步的工藝專業難以產生足夠的經濟效益。
在中外專家的共同努力下，神華寧煤50萬噸／年MTP裝置勝利試車。
重油裂解制乙烯：邁向工業化試驗
重油接觸裂解制乙烯專業（HCC）開辟了一條從重質原料制取乙烯為主，生產烯烴的新專業路線。中國石化洛陽石化工程公司通過長期攻關，開闢了重油直接裂解制乙烯專業和相應的催化劑。十一五時期，為了實現再造一個撫順石化的宏偉目標，撫順石化公司積極推進HCC專業的工業化試驗，并贏得進展。
我國原油中輕油含量普遍偏低，直餾石腦油和輕柴油一般只占原油的30左右，發展重質油裂解專業具有主要的現實意義。洛陽石化開闢的HCC專業，是一種可以利用各種重質烴類原料直接進行裂解制取乙烯和丙烯，并兼產丁烯和輕質芳烴的新工藝。HCC工藝的制造成本僅為管式爐工藝的78％左右，是一種能夠從重質烴類得到較高矮碳烯烴產率的專業，有效地拓寬了生產低碳烯烴的原料范圍，具有優良的發展前景。
該工藝通過提拔管反映器或下行管式反映器，來實現高溫、短接觸時間的工藝要求，起初在齊齊哈爾化工公司進行工業試驗并贏得勝利。這套由催化裂化裝置改建的HCC裝置屬世界上第一套重油直接裂解制乙烯的工業化試驗裝置，處理才幹為6萬噸年，原料為100的大慶常壓渣油。兩年多的工業試驗結局表明：該裝置裂解烯烴產率與中嚐嚐驗數據根本吻合，催化劑的工業產品具有優良的裂解活性。
十五時期，撫順石化公司1．8萬噸年重油接觸裂解制乙烯工業化實驗裝置建成。中石化、中石油兩大集團對HCC工業化試驗極度珍視，投入了巨大的人力、物力和財力，工業化試驗贏得了突破性進展。不過，該項目的后續進展有些不盡人意。據撫順石化公司相關人員介紹，該公司上馬的HCC項目在工業裝置放大等方面遭遇障礙，沒能贏得實質性突破。
HCC將煉油專業與化工專業相結合，可以充分利用原油資本擴大乙烯的原料來歷。十一五時期，汕甲等地的乙烯項目都有意采用HCC專業。但該專業在工業化推廣應用方面還面對一定的困難，在上馬項目的時候應做足前期工作。
中國藍星沈化集團年產50萬噸CPP工程，首創了乙烯和丙烯生產的新道路。
甲醇制烯烴：煤基烯烴專業多點開花
在大力發顯現代煤化工產業，實現從煤到化工主要原材料低碳烯烴的生產過程中，甲醇制取低碳烯烴專業是要點。
十一五時期，大連化物所和洛陽石化工程公司、陜西新興公司開闢出DMTO專業，先后完工了固定床、流化床的中試，現在正在進行百萬噸級工業化裝置的設計。與國外MTO專業比擬，DMTO專業的處理才幹、產率和選擇性都有明顯提高，單位質量烯烴的原料消耗也略有下降。
煤制油、煤制烯烴、煤制二甲醚、煤制甲烷氣和煤制乙二醇是國家確認的5個當代煤化工示范工程之一。十一五時期，神華包頭煤制烯烴項目以煤為原料，通過煤氣化生產甲醇、甲醇轉化制烯烴、烯烴集合工藝路線生產聚乙烯和聚丙烯的特大型煤化工項目，是國家十一五唯一核準的煤制烯烴工業化示范工程，同時也是我國煤化工領域集成內地外多項一流創造專業建成的巨型化工聯盟裝置。
神華項目的要點裝置首次采用了中國自主知識產權的甲醇制烯烴工藝專業，并進行了工業化放大，為實施替代能源戰略，創立煤制烯烴新產業開辟了新專業道路。該項目不僅對我國優化能源消費結構、提高能源利用效率、減少環境污染、保障國家能源安全具有主要的示范意義，同時奠定了中國在煤基烯烴工業化生產領域的國際領先身份。
該項目包含有六大系統46套裝置或單元。此中，年產180萬噸煤基甲醇聯盟化工裝置系統重要由空分、煤氣化、凈化、甲醇合成、硫回收等5套化工生產裝置組成；年產60萬噸甲醇基聚烯烴聯盟石化裝置系統重要由甲醇制烯烴、烯烴分解、聚乙烯、聚丙烯等4套石化生產裝置組成。
2024年11月，世界單體最大的煤化工項目——神華陶氏榆林輪迴經濟煤炭綜合利用項目奠基儀式在陜西神府經濟開闢區舉行。初步確認，該項目一期工程投資100億美元，建設包含有332萬噸年甲醇等23套裝置。項目建成后，必將對陜北能源化工基地延長產業鏈條、提高資本綜合利用效率、發展輪迴經濟產生顯著的示范帶動作用；將對以煤炭替代石油生產烯烴、實現我國能源戰略轉型發揮積極的推動作用。
2024年5月，陜西蒲城乾淨能源化工公司決意，將在其200萬噸煤制烯烴裝置一期的68萬彩券遊戲玩法噸年第二代DMTO示范裝置烯烴分解單元中，采用惠生工程（中國）有限公司自主研發的MTO烯烴分解專業。這是內地煤制烯烴項目首次采用自主甲醇制烯烴分解專業替代入口。這項關鍵專業的工業化應用，標志著我國擁有自主知識產權的烯烴分解工藝專業贏得重大突破。
與此同時，陜煤化集團現在正與科研院所合作，建設陜化甲醇制烯烴（MTO）工業示范基地，并爭取盡快實現科技成績轉化。現在，該集團煤化工工程專業中央正在進行MTO二代專業的工業化試驗，還將開闢甲醇制丙烯及石腦油與甲醇耦合催化裂解制低碳烯烴的工業化專業。
相關統計資料顯示，現在我國在建和安排的煤基甲醇制烯烴項目過份30個，擬在建項目的烯烴才幹共計可達2024萬噸年。然而，MTO作為一項新專業，在內地外仍處于開闢完善階段，在催化劑壽命等方面有一定風險，后續集合裝置和碳四處理裝置建設也缺乏經驗，需要在今后進行連續試探。
來歷：中國化工報
