一、行業運行概況
1產量預計
據初步測算，2019年我國再生有色金屬產量約1437萬噸，同比增長19。此中再生銅330萬噸，同比增長15；再生鋁產量725萬噸，同比增長43；再生鉛產量237萬噸，同比增長53。再生鋅產量145萬噸，同比降落12。重要是再生鋅的行業會合度較低，2019年骨干企業產量同比增長，為數眾多的小企業關停和減產對照全面，再生鋅行業的組織調換正在加速。
據海關統計數據，2019年1-11月我國銅廢碎料入口實物量142萬噸，同比降落347；預測全年入口實物量145萬噸，同比降落3983，再生金屬分會預測入口銅廢碎料的品位在80擺佈，同比大幅增長。2019年1-11月我國鋁廢碎料入口量為137萬噸，預測全年為139萬噸，同比降落約10。
2四季度行業運行特色
四季度再生有色金屬行業總體運行態勢偏緊，一方面，根據《京津冀及周圍地域2019-2020年秋寒冬大方污染綜合治理攻堅舉動計劃》、《2+26都會2019-2020年秋寒冬空氣質量改良目的》、《長三角地域2019-2020年秋寒冬大方污染綜合治理攻堅舉動計劃》、《汾渭平原2019-2020年秋寒冬大方污染綜合治理攻堅舉動計劃》，上述地域針對焦點產業采取應急減排舉措，部門再生有色金屬企業生產受到陰礙，顯露差異水平減產甚至停產。另一方面，棋牌輔助軟件受四季度入口批文陰礙，部門企業因原料減少而大幅減產。此外，由于環保督察力度不減，中小企業開工率連續低迷，但大型企業生產場合全面好于去年。
二、行業政策
1《再生銅原料》、《再生黃銅原料》、《再生鍛造鋁合金原料》國家尺度發行
2019年棋牌輔助12月31日，由全國有色尺度委牽頭、再生金屬分會結構關連企業編輯的《再生銅原料》、《再生黃銅原料》、《再生鍛造鋁合金原料》國家尺度正式公布，將于2020年7月1日實施。
據了解，該尺度訂定工作受到國家有關部委高度珍視，時間緊工作重，關連企業全心合作，在產業內進行了大批查訪研討和試驗論證，在生態環境部、海關總署等部委及環科院、固管中央的開導下，順利辦妥了尺度編輯，經國家市場監管總局審定。12月26日生態環境部報導發行會領會展現立場：在國外途經預處置加工并相符原料產物質量尺度的再生黃銅原料、再生銅原料、再生鍛造鋁合金原料將依照產物入口控制。
目前間隔上述尺度正式實施還有半年，再生金屬分會將繼續介入關連任務的調和推動。預測中國入口再生銅鋁原料尺度提高，將增進關連國外企業對這些原料分選、預處置增加質量。
2《中華人民共和國增值稅法(征求觀點稿)》征求觀點
2019年11月27日，財務部、國家稅務總局發行《中華人民共和國增值稅法(征求觀點稿)》，向社會公然征求觀點。此中第六章稅收優惠第三十條除本法紀定外，依據國民經濟和社會成長的需求，，國務院可以訂定增值稅專項優惠政策，報全國人民典型大會常務委員會存案。第九章附則第四十五條本法公布前出臺的稅收政策確需延續的，依照國務院規定最長可以延至本法施行后的五年止。
目前再生有色金屬行業增值稅優惠政策重要根據是《物質綜合應用產物和勞務增值稅優惠目次(財稅[2015]78號)》，再生金屬分會通過財務部關連專家了解到，若《增值稅法》正式出臺，78號文等優惠政策最多延續五年，五年后確需繼續賜與優惠的，要從頭擬訂專項優惠政策，報全國人大存案。
2019年12月3日，再生金屬分會赴財務部稅政司增值稅處報告并提交《關于進一步完善稅收政策增進再生有色金屬行業連續康健成長的建議》，詳細介紹了《再生物質產業增值稅政策革新疑問：基于再生有色金屬行業的查訪研討》成績和思路，以及行業企業期望增值稅政策調換完善的急迫性，關連領導對再生金屬分會的任務表明肯定，對關連建議高度珍視，并表明但願協會為2020年涉及再生物質增值稅政策關連任務繼續提供支撐。
3《國家危險垃圾名錄(校訂稿)》二次征求觀點
2019年12月30日，生態環境部發行《國家危險垃圾名錄(校訂稿)》(二次征求觀點稿)，征求觀點截止時間為2020年2月3日。此次校訂稿中，與再生有色金屬行業直接關連的，一是提升了廢鉛蓄電池蒐集運輸過程的豁免前提，二是將回收鋁過程產生的鹽渣和鋁灰；再生鋁熔煉、提煉過程熔體外表產生的浮渣；鋁灰熱回收過程鋁煙氣處置集(除)塵裝置蒐集的粉塵，鋁冶煉和再生過程煙氣(包含有：電解鋁電解槽煙氣、再生鋁熔煉煙氣、鋁液熔體凈化、除雜、合金化、鍛造煙氣)處置集(除)塵裝置蒐集的粉塵均列為危險垃圾。
早在9月份《國家危險垃圾名錄(校訂稿)》(征求觀點稿)發行后，再生金屬分會就結構企業和有關機構進行商量，交融正在開展的《鋁渣和電解槽大修渣污染管理專業規范》研討任務，向生態環境部建議不將再生鋁灰渣列入危險垃圾。二次征求觀點稿發行以來，再生金屬分會繼續與生態環境部溝通報告，并提交關連檢測匯報，進一步加速推進關連專項研討進展和鋁灰渣綜合應用項目落地。
4合金鋁液安全運輸專業和控制規范任務正在推動
2019年11月25日，交通運輸部、工業和信息化部、公安部、生態環境部、應急控制部、市場監視控制總局聯盟發行了《危險貨物途徑運輸安全控制設法》(交通運輸部令2019年第29號，以下簡稱《設法》)，并于28日下午召開了專題發報導發行會，針對各地危化品運輸車輛通行控制政策不統一疑問，規定公安機關可以依法對5類特定區域、路段、時段限制危化品車輛通行，確認需求限制危化品運輸車輛通行高速公路的，限行時間應該在0時到6時之間。
針對部門再生鋁企業前期向再生金屬分會反應的合金鋁液運輸高速限時限行各省控制設法不一致等疑問，途經再生金屬分會與交通運輸部多次溝通報告，再生金屬分會提出的關連建議被交通運輸部采納。目前，再生金屬分會仍在積極與交通運輸部、有關場所公安機關調和中止押運員、全時段高速通行等疑問。并將研討對合金鋁液運輸車輛、鋁液轉運包、鋁液質量訂定產業規范。同時，再生金屬分會也正在與全國有色金屬尺度委員會溝通，積極推動鋁合金液貯運安全專業規范的擬訂。
5再棋牌廣告圖生有色金屬行業將被納入重污染氣象績效分級和不同化管控
2019年12月3日，生態環境部發行《關于征求重污染氣象焦點產業應急棋牌直播減排舉措校訂觀點的函》，將再生銅鋁鉛鋅行業績效分級和不同化管控提上日程。據了解，2019年7月，生態環境部發行《關于增強重污染氣象接應夯實應急減排舉措的開導觀點》(環辦大方函【2019】648號)和《重污染氣象焦點產業應急減排舉措訂定專業指南》，依據上述文件精力，有色金屬領域的氧化鋁、電解鋁、銅冶煉等產棋牌平台業被納入第一批績效分級名單，再生銅鋁鉛鋅行業暫未分級。此次生態環境部提前策畫2020年重污染氣象應急預案校訂任務，將再生銅鋁鉛鋅行業納入第二批績效分級名單。12月下旬，在中國有色金屬工業協會牽頭結構下，再生金屬分會會同部門企業發動再生銅鋁鉛鋅行業重污染氣象應急減排舉措訂定任務，研討提出績效分級指標和不同化管控舉措，并將于2020年1月23日前反饋至生態環境部。若2020年該計劃發動，將有利于在焦點時段對差異環保績效程度的再生銅鋁鉛鋅企業采取加倍精確、加倍科學的不同化應急減排舉措，有利于加強企業預期，提前有序調換生產，減少對正常生產經營的陰礙。同時，也有利于勉勵進步，增進全產業提標改建升級轉型。
