近日，中國鋼鐵工業協會下稱中鋼協黨委書記、秘書長劉振江在2015中國鋼鐵安排論壇上表明，鋼鐵產業在本年一季度的形勢很不樂觀，內地大中型鋼鐵企業將總體吃虧。
劉振江稱，2014年鋼鐵產業效益剛比2013年好一點，重要是入口礦大幅貶價。從本年一季度來看，固然入口鐵礦價錢降到了60美元以下，但1月份大中型鋼鐵企業卻又顯露總體吃虧， 2月份比1月份吃虧額度更大，吃虧面靠攏50，3月份仍是訂單缺陷，庫存提升，預測大中型鋼鐵企業本年一運彩 怎麼看運彩客服季度將是總體吃虧。這也反應出大的經濟形勢繼上年底以來經濟下行包袱在加大，需要削弱，效益下滑的局勢加倍嚴格。
鋼鐵產能多餘疑問突出。金融危機以來，鋼鐵產能多餘疑問加劇。2009年到2011年，粗鋼產量3年提升了近2億噸，由國際金融危機前的489億噸提升到685億噸，2013到達82億噸。產量大增的后果使入口礦價錢一度抬起運彩到190多美元噸，發狂的石頭一時暴利，隨后鋼價大跌，鋼廠微利甚至吃虧。2012年開端，以房地產為龍頭的需要之水開端運彩 賠率削弱，而粗鋼產量還在慣性增長，很快鋼鐵產業就玩運彩評價顯露多餘疑問，2013年效益隨之跌到13年來的最低點。（阮曉琴）
