產量降落，價錢下跌，會合度低的近況，讓中國鋼鐵產業面對前所未有的挑釁，這也倒逼著中國鋼鐵產業逐步轉型升級，謀求新的前途。
上海市經信委副主任傅新華18日在2015年度鋼鐵電商峰會上表明，互聯網+是鋼鐵產業轉型成長的金鑰匙。自2013年起，眾多的鋼鐵電商平臺開端進入民眾視野，如今中國各地大大小小的鋼鐵電商平臺已快要300家電盤 運彩，此外，還有更多的資金氣力也未曾休止試探鋼鐵電商運營模式的步伐。
鋼鐵產業與互聯網+的偶然相遇，使得鋼鐵企業不再而已局限于生產產物，而是將高下游花費鏈打通，依據差異的需要以銷定產，從而大大提高了經濟效益。
中天鋼鐵集團的轉型升級固然起步較晚，但大有后來者居上之勢。中天鋼鐵集團通過與中國目前最大的鋼鐵電商公司找鋼網的配合，目前在電商平臺上的買賣已超100萬噸，包含了幾千家客戶，對此，中天鋼鐵集團董事長董才平不禁感觸，通過找鋼網買賣的100萬噸全體是零售店小微辦事商，十分難能珍貴，這是傳統運彩達康合法嗎渠道很難做到的。
電商在給鋼鐵產業帶來更多客戶的同時，還能讓鋼鐵供給方第一時間牟取關連數據，從而協助我們及時調換生產販售方案，增加市場占有率和蓋住率，董才平增補道。
在這些有利因素的誘導下，鋼鐵電商也如雨后春筍般運彩網球分析成長起來。寶鋼集團牽頭成立歐冶云商，以河鋼、鞍鋼、武鋼、馬鋼為典型的國有大型鋼鐵集團，以沙鋼、容程鋼鐵等為典型的民營鋼鐵企業，也在不停強化電子商業業務板塊。
鋼鐵電子商業成長勢頭盡管強勁，但存在的疑問也同樣不容無視。電子商業作為互聯網+戰略的主要利用領域，連續首創是其存活和成長的核心代價，但中國鋼鐵電子商業領域在業務模式和專業利用首創方面均缺乏原創性成績，中國鋼鐵工業協會副秘書長李新創表明。
其具體體現為試圖復制其他非鋼鐵電子商業平臺模式，且各鋼鐵電商平臺之間同質化競爭現象較為嚴重，此外體制整體優化的思想也沒能得到遍及。
因此，李新創提議要不停強化行業混合，從而催化行業組織優化，在降本增效和轉型升級的雙重包袱之下，部門具有區域相鄰性或屬性類似性的應抱團取玩運彩 足球暖，在采購、販運彩 過關數限制售、物流、加工等領域結成益處共同體。
進入2015年以來，中國鋼鐵電子商業領域仍維持著猛進的勢態，對此，李新創表明，下一步鋼鐵電子商業的目的是尋求從量變到質變的奔騰。完
