十一五以來，我國甲醇產業得到了迅猛成長。截至2011年底，全國甲醇產能、產量、表觀花費量差別到達4654萬噸、2627萬噸和31844養魚 捕魚 遊戲4萬噸。依據中國氮肥工業協會的統計，2012年我國還將有550萬噸以上的新增甲醇產能投產，預測我國甲醇總產能將過份5200萬噸，占世界甲醇總產能的43以上。
在甲醇產業猛進的同時，內地甲醇產能多餘的矛盾也日益突出。統計顯示，2006～2011年，我國甲醇捕魚遊戲 app產能平均應用率僅51。2010年，我國甲醇企業平均開工率更跌至456。更為嚴格的是，受世界經濟馬太鞍欣綠農園 捕魚增速放緩陰礙，甲醛、甲捕魚兒海基叔丁基醚、醋酸、二甲基甲酰胺、草甘膦等甲醇傳統花費領域都難以快速增長，對甲醇的花費拉動作用正在削弱。而作為乾淨燃料的二甲醚，因受到《城鎮燃氣二甲醚國家尺度》有關二甲醚不得摻燒石油液化氣的規定限制，同樣難以擔任甲醇花費的新引擎。
至于車用甲醇燃料，低比例甲醇汽油國家尺度以及增添劑、調制想法、輸配規范等尺度體系尚未健全，高比例甲醇汽油因無車可用而難獲推銷。加之車用甲醇燃料的安全環保性尚存爭議，甲醇燃料的推銷還面對不小的不確認性和阻力。因此，車用甲醇燃料離真正的推銷利用還為時尚早，至少3～5年內，該領域對甲醇花費的功勞難言樂觀。
比擬之下，甲醇制烯烴則大有可為。首要，我國已經實現商務化運營的神華包頭年產60萬噸煤經甲醇制烯烴項目捕魚贏錢攻略（DMTO）和中原石化年產60萬噸甲醇制烯烴（MTO）項目，均顯示了良好的市場競爭力和盈利本事，帶來了可觀的經濟與社會效益。
其次，受物質短缺限制，我國每年烯烴及其集合物供需缺口過份1000萬噸。在我國石油對外依存度連續攀升的場合下，成長非石油路線烯烴不光相符國家能源安全戰略的總體需求，也相符幾大石油集團的長遠益處。中石化集團率先建成了MTO項目，表示甲醇制烯烴不會像推銷車用甲醇燃料那樣遇到諸多阻力。
再次，與石油路線烯烴比擬，甲醇制烯烴投資小、占地少、原料起源廣泛，生產本錢低，投資回收期短，且不受配套煉廠制約，可實現投資主體多元化和投資效益最大化，有利于率領和用好民間資金，增進產業通過充裕競爭實現又好又快成長。
最后，烯烴需要量大，暫無產能多餘之虞。跟著石油物質的減少和製品油剛性需要的提升，烯烴原料供給將日益緊迫。受此陰礙，乙烯（或烯烴）供給歷久偏緊的局勢將連續，甲醇制烯烴佔有浩蕩的成長空間。
因此，建議國家一要對甲醇產業履行嚴峻的總量管理。東部缺煤少氣省份原理上不再批準新、改、擴建甲醇項目；西部煤、電、水物質充沛且環境容量許可的地域，也應堅定總量管理、等量置換的原理，先淘汰出局落后產能，再酌情核準新項目。
二要適度成長甲醇制烯烴。甲醇制烯烴對消化多餘甲醇產能的功效十分顯著。假設全國批建10個年產60萬噸甲醇制烯烴項目，每年即可消化1800萬噸甲醇，新增600萬噸烯烴，節儉6000余萬噸石油。
三要慎批煤經甲醇制烯烴項目。在目前內地甲醇產能已經嚴重多餘的場合下，新建煤經甲醇制烯烴項目都無法掩飾重復建設、變相圈占煤炭物質、加劇甲醇產能多餘矛盾的事實。
四要勉勵企業通過聯盟重組、參股控股等方式，組建甲醇生產—甲醇制烯烴—烯烴深加工聯盟旗艦，實現益處共享、危害共擔。這對甲醇產業、煤化工產業乃至整個石化產業的康健成長都將大有裨益。
