近日，歐盟發表新法令，要求從本年11月1日起，所有成員國統一輪胎標簽。未來在歐盟銷售的轎車胎、輕卡胎、卡車胎及公眾汽車輪胎，其標簽上必要注明典型環保和安全功能的三項數值：轉動阻力、濕地抓地力和外部轉動噪音。
巴西發展工業外貿部于8月24日發表公告稱，決意對原產于中國的機動小客車輪胎展開反傾銷復審查訪;7月份，泰國決意，對原產于中國的摩托車內胎產品征收為期4個月的反傾銷稅;6月22日，哥倫比亞頒布第186號議決，正式對原產自中國的卡客車用輪胎大客車或貨運機動車輛的徑向和慣例輪胎進行反傾銷立案查dg百家樂預測程式免費下載訪，初裁結局將在9月21日公布卡利百家樂破解;本年3月，墨西哥部門企業曾提交申請，要求對山東出口該國的輪胎企業進行反傾銷查訪。
美國自2024年4月對中國建議輪胎特保案以來，直接造成我國輪胎業12%的產能多餘，數十家輪胎企業倒閉，幾十萬人就業遭受陰礙。固然最近有動靜稱，美國可能將取消針對中國輪胎的反傾銷制裁，但其他國家群起提出反傾銷查訪并抬起入口門檻，將對我國輪胎出口業產生十分不利的陰礙，尤其是歐盟統一輪胎標簽法的出臺，對以低檔為主的我國輪胎出口業打擊更為嚴重。據統計，我國輪胎對歐盟的出口量占行業出口總量的17%，這一比例最高時曾過份20%。
世界經濟低迷不振之際，往往也是各國頻出反傾銷、反補貼、特保等貿易援助措施的期間。為了避免相關貿易援助措施所帶來的巨大損失，規避國際貿易壁壘對我國輪胎出口業的連續陰礙，部門輪胎企業已經或者著手走出去，加速在海外投資建廠的調研和投資。如三角輪胎控股集團擬投資25億歐元在巴什科爾托斯坦共和國境內新建輪胎制造廠，該工廠設計年產400萬條輪胎。三角輪胎董事長丁玉華表示，公司上年就在美國阿克隆市設立了研發機構，與阿克隆大學開展戰略合作，共建聯盟實驗室，百家樂體驗金推進輪胎研發制造專業連續不斷創造。本年8月，中策橡膠斥資10億元在泰國建設一個840畝的生產基地。杭州中策董事長沈金榮坦言，泰國基地的設當即是應對國外反傾銷的一種手段。項目建成投產后，中策的哪種產品遭到反傾銷，泰國基百家樂贏錢經驗分享地就可以生產哪種產品，形成國外生產，國外銷售的新型市場戰略。此外，玲瓏集團和賽輪公司也策劃差別在泰國和越南加大投資力度。據中國橡膠工業協會最新統計，截至8月29日，我國有5家輪胎企業在東南亞等地建設輪胎廠，此中賽輪股份有限公司在越南的項目有望年底達產。
除了規避貿易保衛壁壘之外，輪胎企業面臨內地制造成本連續不斷提高的逆境，想方辦法遷移生產。與其他南亞和東南亞國家比擬，我國平均用工成本比柬埔寨高2248%，比孟加拉國高182%，比越南高1953%，比印度高1386%，比印度尼西亞高2066%。另有，跟著人民幣匯率波動、原材料漲價、生態環百家樂 教學境保衛成本加大等其他壓力加大，中國制造賺錢加倍不易，而上述東南亞國家客觀上成為我國企業產業遷移的投資洼地。尤其對輪胎企業而言，東南亞橡膠原料生產基地為企業遷移生產提供了獨特的地理和代價優勢。 來歷：中國石油和化工網
