11月19日，35萬噸中國石油入口柴油正式到岸，即將投放沿海市場。這是中國石油為緩解內地市場柴油供給緊張局面，首批采購的20萬噸入口柴油的一部門。
為增加內地市場柴油資本量，中國石油加大柴油入口力度，積極到國際市場尋找和鎖定資本。首批20萬噸柴油入口任務完工后，將依據市場場合規劃后續入口策劃。
資本總量不足是現在市場的重要矛盾。中國石油把促產增產作為當前煉化六合彩必中方法企業的中央任務。11月3日起，中國石油原油日加工量連續維持在40萬噸歷史最高位。各煉化企業繼續挖潛增量，提拔加工負荷。原定于本月檢驗的蘭州石化已將檢驗時間推遲到年底，月加工量增加10萬噸。廣西石化繼續挖潛，月加工量增加10萬噸。新投產的慶陽石化再加壓力，月加工量從20萬噸提高到25萬噸。
中國石油通過經濟杠桿激勵煉化企業增加柴油產量。各煉化企業也積極調換生產工藝，通過變更餾分切割點、調換催化裂化操縱、優化乙烯原料、增加輕油收率高的原油、開滿開足耽擱焦化和加氫裂化裝置、最大限度減少半成品庫存等措施，提高柴油產量。
長期以來，場所煉廠是中國石油主要的成品油資本供給商。為最大限度緩解供給緊張局面，中國石油規劃各銷售企業加大與東北、西北和山東等地域場所煉威力彩一注多少廠的調和，盡最大可能組織資本，及時投放市場。中國石油還要求各地銷售企業積極配合國家有關部分，做好國家儲備油品的市場投下班作。
在積極籌措資本的同時，中國石油把盡快實現敞開供給作為當前銷售企業的要點任務，加強資本調運，合乎邏輯組織投放，強化終端銷售。
現在，中國石油已從東北增調柴油206萬噸，陸續投放到浙江、江蘇、山東、安徽、兩湖、上海和廣東等資本緊張地域；組織東北資本下海，通過長江航道，增運3萬噸柴油到川渝等地；對蘭州、咸陽、慶陽等西部煉廠資本流向進行調換，增加陜西、甘肅、新疆等地域部署策劃75萬噸。在此根基上，中國石油還要求各銷售企業優先知足農用、公交和民生運輸等用油需求，保障大型工礦企業、基建工程，以及電力、機車和民航等重點行業的用油需求。
為加強重點地域的柴油調運組織，中國石油管道、鐵路、水路、公路四種運輸方式台灣運彩有app嗎并舉，搶運資本。為保障川渝、華中和西南等地域供給，中國石油調換管輸策劃，合乎邏輯規劃輸送批次，提高管輸負荷。為保障內蒙古和四川等供給緊張地域，中國石油積極爭取鐵路部刮刮樂中獎查詢分支援，加大鐵路運輸力度。為保障南邊市場盡快獲得東北下海資本今彩539兌換查詢，中國石油積極調和內地重要航運企業將部門外貿大船調返國內，增加海上運力保障。此外，中國石油還通過增加煉廠地付量、擴大煉廠直到加油站的比例，提高配送速度。
針對部門地域加油站銷售限量和顧客列隊加油疑問，中國石油已要求各加油站做好車輛率領工作，實現有序加油。對于加油車輛較多、列隊較長的站點，規劃專人擔當率領，采取一口進、一口出和限量放行等方式，避免因擁堵陰礙加油效率。各加油站還規劃員工耐心向列隊的司駕人員做好辯白工作，進行安全叮囑。同時，各加油站增加便民服務項目，為顧客免費提供茶水和毛巾等服務，不亂客戶情緒，確保鑣全不亂。
