從石油中可提取液化氣、汽油、柴油和乙烯、丙烯等燃料和工業原料，把乙烯、丙烯進行集合，可生產各種化工產品。把煤制成合成氣，用合成氣可以制出甲醇，但長期無法再進一539中獎機率計算步，實現甲醇制烯烴；而如能制得烯烴，從烯烴中就能分解出乙烯、丙烯。也便是說，如能走通甲醇制烯烴的關鍵一步，煤代油便成為可能。這個大困難，困擾了國際化工界幾十年。
終于，中國科學院大連化學物理研究所的科學家們途經四代人連續努力，率先突破了專業路障！
昨天，新一代甲醇制取低碳烯烴工業化DMTO-II專業成績新聞發表暨工業化示范項目專業允許簽約儀式在北京舉行。經允許，陜西蒲城乾淨能源化工有限公司將采用DMTO-II專業，在陜西省渭南市蒲城縣建設180萬噸年甲醇制67萬噸年烯烴項目。這是DMTO-II工業化專業環球首份允許合同。
與前一代專業比擬，DMTO-II專業每噸烯烴甲醇消耗減低10以上。建成后，每年可實現銷售收入63億元，上繳利稅27億元，經濟效益過份直接從石油中獲取乙烯和丙烯——煤真的可以替代石油了！
中國專業補上缺失一環
刮刮卡兌獎上世紀70年月，石油危機警鐘敲響之時，中科院大化所的老一輩科學家危中見機：假如能補上甲醇制烯烴的缺失一環，那麼我國儲量豐富的煤，就可替代日漸枯竭的石油，提供根基化工原料。
把一滴石油放到顯微鏡下，你會看到，那長長短短的碳鏈分子像亂麻一般纏繞著，石油化工所要做的，是將這些分子剪成特定長度。而甲醇只有一個碳原子，甲醇制烯烴，要把它們串起來成為兩個碳、三個碳，乃至更長的碳鏈。
難度太高！許多國家的能源公司、科研機構做了無數次嘗試，大都拋卻。眼下，世界上仍在堅定研究這一專業的，只有兩三家公司，而產出規模尚未突破萬噸。
從大化所啟動研發的第一天起，質疑聲幾乎不曾斷續。但科學家們頂著壓力，先在實驗室里坐了幾年冷板凳，率先理清了碳原子之間復雜的相互作用關系，終于找到了能讓它們順利牽手的催化劑SAPO-34——這是迄今能找到的最好的催化材料。
到2024年，除了關鍵專業外，大化所還一并弄清了很多與專業產業化相關的原理。這一年，借著國際油價再度高漲之機，大化所與企業合作，在陜西開展了兩年工藝性試驗，形成了完整的DMTO專業的工藝包。至此，DMTO已能走進市場。
獨創專業接二連三升級
2024年，我國最大的煤炭工業集團神華集團與大化所合作成立合資公司，興建世界首套、環球最大的煤制烯烴裝置，可年產烯烴60萬噸。本年8月，裝置建成，投料試車一次勝利，并實現了不亂運行。
投入180萬噸甲醇，甲醇幾乎100轉化，獲得60萬噸烯烴，乙烯和丙烯的含量過份80。幾天后，由此分解出的乙烯和丙烯變成了及格的聚乙烯、聚丙烯——日常生活中常見的薄膜、塑料盒、電視機外殼等等，都用它們加工生產。
不過，科學家們并不知足，在神華裝置開建的同時，又埋頭攻關，將DMTO專業539官方網站進入升級。在昨天舉行簽約儀式的同時，陜西蒲城郊野，DMTO-Ⅱ已破土動工——建成后，同樣投入180萬噸甲醇，可產出67萬噸烯烴，產量比一代專業提拔10。項目擔當人、大化所副所長劉中民還有好動靜：彩卷行幾點開第三代專業已在研發中，產量可望進一步提高。
DMTO使煤代油成為可能，將豐富我國的能源儲備方式，同時能救活我國的甲醇行業。由于前幾年一哄而上，我國甲醇行業產能多餘且生產成本過高，若新專業得以推廣，可為這些甲醇企業的產品找到新出路。又由于國際市場上甲醇代價正處低谷，而甲醇能長期儲存，我國還可考慮收儲甲醇，作為一種資本儲備。
此外，甲醇制烯烴有一個預料之外的好處，它乾淨、低刮刮樂大獎經驗碳。大化所所長張濤介紹，在整個生產過程中，排放重要產生在煤制甲醇階段，而甲醇合成烯烴的副產品根本只有水，若從國際市場購入甲醇進行生產，我國的碳排放就能大幅減低。
專利圈地蓋住海外市場
DMTO，把中國專業嵌入了世界煤化工的專業鏈中。這是一種光榮，更是一種壓力。專業與商務長處親暱相關，為了扎緊知識產權的籬笆，大化所禮聘了技術的知識產權公司幫忙打理專利事務。他們不僅申請了60多個內地專利，還依據潛在市場解析，為部門專利申請了國際專利。劉中民通知，作為石油開采的副產品，甲醇在石油產地十分便宜，有時甚至被糟蹋掉，因此DMTO專業大有潛在市場，而這些市場都已成為他們的專利蓋住范圍。
現在，他們的專利已蓋住歐洲、中東、加拿大以及馬來西亞、新加坡。盡管每年專利保持費要花幾十萬，但極度值得。他說，目前神華包頭項目、陜西蒲城項目，都采用專利允許，數以億計的專利允許費為大化所緊鑼密鼓的后續研發，提供著充裕資金。
